本实用新型涉及建筑施工设备的技术领域，尤其是涉及一种混凝土浇筑的踩踏板。
背景技术：
混凝土浇筑指的是将混凝土浇筑入模直至塑化的过程。浇筑前钢筋经常会被踩踏，会陷下去；在浇筑成型后楼板表面与钢筋的间距不一，保护层厚度也可能达不到要求，影响质量。
目前，授权公告号为cn203257081u，授权公告日为2013年10月30日的中国实用新型公开了一种施工操作用踏板，用于建筑施工现场现浇混凝土的板筋层保护，踏板包括矩形框架和设于矩形框架内并与矩形框架边条连接的纵向筋条和横向筋条，纵向筋条和横向筋条相互交织将矩形框架分隔成若干网格。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：一般混泥土浇筑的时候面积会很大，所以使用到踏板的长度就会很长，但是较长的踏板不方便运输，从而降低运输效率。
技术实现要素：
针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种混凝土浇筑的踩踏板，能够便于运输，提高运输效率。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种混凝土浇筑的踩踏板，包括连接板，所述连接板的两端设置有支撑脚；所述连接板由多个主板组成，所述主板的一端开设有第一卡槽，且另外一端设置有与所述第一卡槽卡接的卡块；相邻两个所述主板之间连接有固定组件，所述固定组件包括固定板；所述主板靠近所述第一卡槽的一端开设有第一凹槽，且另外一端上开设有第二凹槽，所述固定板的一端与所述第一凹槽卡接，且另外一端与相邻所述主板上的第二凹槽卡接；所述主板上开设有第二卡槽，所述支撑脚与所述第二卡槽卡接。
通过采用上述技术方案，在踩踏板需要转移的时候，先将支撑脚与第二卡槽分开，然后将固定板与第一凹槽和第二凹槽分开，然后使主板上的卡块与相邻主板上的第一卡槽分离，使连接板变成多个小的主板，小的主板占用的面积就会不会很大，方便运输；到达需要使用的位置时，将多个主板连接在一起形成连接板，然后将支撑脚与连接板连接在一起；在运输的时候，将较长的连接板变成较短的主板方便运输，从而提高运输效率；而且可以根据主板的数目来决定连接板的长度，从而提高适用范围。
本实用新型进一步设置为：所述第一凹槽的底壁上开设有与所述第一卡槽连通的第一通孔；所述第二凹槽的底壁上开设有第二螺纹孔；所述卡块上开设有第一螺纹孔；所述固定板的两端均开设有第二通孔；所述固定板上设置有穿过所述固定板上的所述第二通孔与所述第二螺纹孔螺纹连接的第二螺栓；且所述固定板的另外一端上设置有依次穿过所述第二通孔、所述第一通孔与所述第一螺纹孔螺纹连接的第一螺栓。
通过采用上述技术方案，当主板上的卡块与第一相邻主板上的第一卡槽卡接，固定板的一端与主板上第一凹槽卡接，固定板的另外一端与相邻主板上的第二凹槽卡接后，旋转第一螺栓，使第一螺栓穿过固定板上的第二通孔与第一凹槽底壁上的第一通孔然后与卡块上的第一螺纹孔螺纹连接；旋转第二螺栓，使第二螺栓穿过固定板上的第二通孔与第二凹槽底壁上的第二螺纹孔螺纹连接；从而提高固定板在第一凹槽与第二凹槽内的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述主板上设置有连接组件，所述连接组件包括设置在所述主板侧壁上的连杆，所述连杆上设置有定位块，所述定位块上开设有第三通孔，所述第三通孔内滑移连接有定位杆；所述主板的侧壁上开设有与所述定位杆卡接的定位槽；所述主板上所述定位块上的定位杆与相邻所述主板上的定位槽卡接。
通过采用上述技术方案，在运输的时候，定位杆是与自身主板上的为槽卡接；板上的卡块与第一相邻主板上的第一卡槽卡接，固定板的一端与主板上第一凹槽卡接，固定板的另外一端与相邻主板上的第二凹槽卡接后，先拉动定位杆，使定位杆在第三通孔内滑移，使定位杆与定位槽分开，然后转动连杆，将连杆抵触相邻主板的侧壁，然后推动定位杆，使定位杆与相邻主板上的定位槽卡接。
本实用新型进一步设置为：所述第三通孔内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端连接在所述定位杆的侧壁上，且另外一端连接在第三通孔的侧壁上。
通过采用上述技术方案，当定位杆与定位槽分开的时候，第一弹簧会发生弹性形变，当定位杆与定位槽卡接的时候，第一弹簧会恢复弹性形变。
本实用新型进一步设置为：所述支撑脚包括与所述第二卡槽卡接的支撑块，所述支撑块的两端上设置有主杆，所述主杆远离所述支撑块的一端沿其长度方向上开设有第四通孔，所述第四通孔内滑移连接有副杆；所述主杆上设置有与所述副杆连接的固定件。
通过采用上述技术方案，先调节副杆在主杆的第四通孔内滑移，然后使用固定件将副杆固定在主杆上；然后再将支撑块与主板上的第二卡槽卡接，使支撑脚对连接板进行支撑；设置的支撑脚可以进行长度上的调节，使连接板的高度可以改变，从而提高适用范围。
本实用新型进一步设置为：所述固定件为固定杆；所述主杆上开设有与第四通孔连通的第五通孔，且所述第五通孔的轴线与所述第四通孔的轴线垂直；所述副杆沿其长度方向上开设多个第六通孔，所述第六通孔的轴线与所述第四通孔的轴线垂直；所述固定杆穿过两个所述主杆上的所述第五通孔和两个所述副杆上的第六通孔。
通过采用上述技术方案，副杆在主杆的第四通孔内移动后，使固定杆穿过两个主杆上的第五通孔与两个副杆上的第六通孔，从而使副杆被限定在主杆的第四通孔内；设置的固定件结构简单便于操作，节约时间从而提高效率。
本实用新型进一步设置为：所述第四通孔的侧壁上开设要有两个相对的放置槽，所述放置槽内滑移连接有限定块，所述限定块的横截面积成凵形，所述限定块的内侧壁上设置有防滑纹；两个所述限定块均抵触所述副杆的侧壁；所述放置槽内设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端连接在所述放置槽侧壁上，且另外一端连接在所述限定块的侧壁上。
通过采用上述技术方案，副杆在主杆的第四通孔内移动的时候，两个限定块均会朝远离副杆的方向运动，第二弹簧会发生弹性形变，当副杆的位置固定下后，第二弹簧会恢复弹性形变，在弹簧弹力的作用下，两个限定块均会重新抵触副杆，设置的防滑纹能够增大限定块与副杆的摩擦力，从而减少副杆在主杆的第四通孔内移动。
本实用新型进一步设置为：所述主板上设置有防滑颗粒。
通过采用上述技术方案，设置的防滑颗粒能够增大主板与操作人员鞋底的摩擦系数，从而能够提高操作人员与主板的摩擦力，从而能够防止操作人员鞋底打滑在主板上掉落下来。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.在运输的时候，将较长的连接板变成较短的主板方便运输，从而提高运输效率；而且可以根据主板的数目来决定连接板的长度，从而提高适用范围；
2.设置的支撑脚可以进行长度上的调节，使连接板的高度可以改变，从而提高适用范围。
附图说明
图1为本实用新型中混凝土浇筑的踩踏板的结构示意图；
图2为本实用新型中主板的结构示意图；
图3为本实用新型定位杆的剖视图；
图4为图1中a的局部放大图；
图5为本实用新型中支撑脚的结构示意图；
图6为本实用新型主杆的剖视图。
附图标记：1、连接板；2、主板；21、第一凹槽；22、第二凹槽；23、第一卡槽；24、第一通孔；25、第二螺纹孔；26、定位槽；27、卡块；28、第一螺纹孔；3、固定组件；31、第一螺栓；32、第二螺栓；33、固定板；331、第二通孔；4、连接组件；41、连杆；42、定位块；421、第三通孔；43、定位杆；44、第一弹簧；5、支撑脚；51、支撑块；52、主杆；521、第四通孔；522、第五通孔；53、副杆；531、第六通孔；54、固定件；61、限定块；62、第二弹簧；7、防滑颗粒。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。
参考图1，为本实用新型公开的一种混凝土浇筑的踩踏板，包括连接板1，连接板1上设置有支撑脚5。
参考图1和图2，连接板1由多个主板2组成，主板2上端面上设置有多个防滑颗粒7；主板2一端的侧壁上开设有第一卡槽23，主板2靠近第一卡槽23一端的上端面上开设有第一凹槽21，第一凹槽21的底壁上开设有与第一卡槽23连通的第一通孔24；主板2远离第一卡槽23的一端固定连接有与相邻主板2上第一卡槽23卡接的卡块27，卡块27上开设有第一螺纹孔28；主板2靠近卡块27一端的上端面上开设有第二凹槽22，第二凹槽22的底壁上开设有第二螺纹孔25。
参考图1、图2和图3，主板2一侧的侧壁上开设有定位槽26；主板2侧壁上设置有连接组件4，连接组件4包括铰接在主板2侧壁上的连杆41，连杆41与定位槽26位于同一侧；连杆41远离主板2的一端上一体设置有定位块42，定位块42上开设有第三通孔421，第三通孔421内滑移连接有定位杆43，定位杆43可以与相邻主板2上的定位槽26卡接，也可以与自身主板2上的定位槽26卡接；位于第三通孔421内的定位杆43上套设有第一弹簧44，第一弹簧44的一端连接在第三通孔421的侧壁上，且另外一端连接在定位杆43上。
参考图1和图4，相邻两个主板2之间设置有固定组件3，固定组件3包括固定板33，固定板33的一端与第一凹槽21卡接，且另外一端与相邻主板2上的第二凹槽22卡接；固定板33的两端均开设有第二通孔331；固定板33与第一凹槽21卡接的一端上设置有第一螺栓31，第一螺栓31依次穿过固定板33上的第二通孔331、第一凹槽21底壁上的第一通孔24与卡块27上的第一螺纹孔28螺纹连接；固定板33与第二凹槽22卡接的一端上设置有第二螺栓32，第二螺栓32穿过固定板33上的第二通孔331与第二凹槽22底壁上的第二螺纹孔25螺纹连接。
参考图1、图5和图6，主板2远离防滑颗粒7的一端上开设有第二卡槽；支撑脚5包括与第二卡槽卡接的支撑块51，支撑块51的两端均固定连接有主杆52，主杆52沿其长度方向上开设有第四通孔521，主杆52上开设有与第四通孔521连通的第五通孔522，第五通孔522的轴线与第四通孔521的轴线垂直；第四通孔521内滑移连接有副杆53，副杆53沿其长度方向方向上开设有多个第六通孔531，第六通孔531的轴线与第四通孔521的轴线垂直；副杆53上设置有固定件54，固定件54为固定杆，固定杆穿过两个主杆52上的第五通孔522和两个副杆53上的第六通孔531。
第四通孔521的侧壁上开设有两个相对的放置槽，放置槽内滑移连接有限定块61，限定块61的横截面积呈凵形，限定块61的内侧上设置有防滑纹，限定块61的内侧壁抵触副杆53的外侧壁；放置槽内设置有第二弹簧62，第二弹簧62的一端连接在放置槽的侧壁上，且另外一端与限定块61连接。
本实施例的实施原理为：先根据连接板1的高度，使两个副杆53分别在两个主杆52的第四通孔521内滑移，且两个副杆53移动的距离相同，然后使固定杆穿过两个主杆52上的第五通孔522和两个副杆53上的第六通孔531。
然后根据需要连接板1的长度确定主板2的数量，先拉动定位杆43，使定位杆43在第三通孔421内移动与自身主板2的定位槽26分离，第一弹簧44会发生弹性形变，然后松开定位杆43，第一弹簧44会恢复弹性形变；然后使主板2上的第一卡块27与相邻主板2上的第一卡槽23卡接；接着拉动定位杆43，使定位杆43在第三通孔421内移动，第一弹簧44会发生弹性形变，在拉动定位杆43的时候转动连杆41，使连杆41和定位块42抵触相邻主板2的侧壁，然后松开定位杆43，第一弹簧44会发生弹性形变，在第一弹簧44弹力的作用下定位杆43会与相邻主板2上的定位槽26卡接。
然后使固定板33的一端与第一凹槽21卡接，且另外一端与相邻主板2上的第二凹槽22卡接；旋转第一螺栓31，第一螺栓31依次穿过固定板33上的第二通孔331、第一凹槽21底壁上的第一通孔24与卡块27上的第一螺纹孔28螺纹连接；旋转第二螺栓32，第二螺栓32穿过固定板33上的第二通孔331与第二凹槽22底壁上的第二螺纹孔25螺纹连接。
最后将支撑块51与连接板1两端主板2上的第二卡槽卡接。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
1.一种混凝土浇筑的踩踏板，包括连接板(1)，所述连接板(1)的两端设置有支撑脚(5)；其特征在于，所述连接板(1)由多个主板(2)组成，所述主板(2)的一端开设有第一卡槽(23)，且另外一端设置有与所述第一卡槽(23)卡接的卡块(27)；相邻两个所述主板(2)之间连接有固定组件(3)，所述固定组件(3)包括固定板(33)；所述主板(2)靠近所述第一卡槽(23)的一端开设有第一凹槽(21)，且另外一端上开设有第二凹槽(22)，所述固定板(33)的一端与所述第一凹槽(21)卡接，且另外一端与相邻所述主板(2)上的第二凹槽(22)卡接；所述主板(2)上开设有第二卡槽，所述支撑脚(5)与所述第二卡槽卡接。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑的踩踏板，其特征在于，所述第一凹槽(21)的底壁上开设有与所述第一卡槽(23)连通的第一通孔(24)；所述第二凹槽(22)的底壁上开设有第二螺纹孔(25)；所述卡块(27)上开设有第一螺纹孔(28)；所述固定板(33)的两端均开设有第二通孔(331)；所述固定板(33)上设置有穿过所述固定板(33)上的所述第二通孔(331)与所述第二螺纹孔(25)螺纹连接的第二螺栓(32)；且所述固定板(33)的另外一端上设置有依次穿过所述第二通孔(331)、所述第一通孔(24)与所述第一螺纹孔(28)螺纹连接的第一螺栓(31)。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑的踩踏板，其特征在于，所述主板(2)上设置有连接组件(4)，所述连接组件(4)包括设置在所述主板(2)侧壁上的连杆(41)，所述连杆(41)上设置有定位块(42)，所述定位块(42)上开设有第三通孔(421)，所述第三通孔(421)内滑移连接有定位杆(43)；所述主板(2)的侧壁上开设有与所述定位杆(43)卡接的定位槽(26)；所述主板(2)上所述定位块(42)上的定位杆(43)与相邻所述主板(2)上的定位槽(26)卡接。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土浇筑的踩踏板，其特征在于，所述第三通孔(421)内设置有第一弹簧(44)，所述第一弹簧(44)的一端连接在所述定位杆(43)的侧壁上，且另外一端连接在第三通孔(421)的侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑的踩踏板，其特征在于，所述支撑脚(5)包括与所述第二卡槽卡接的支撑块(51)，所述支撑块(51)的两端上设置有主杆(52)，所述主杆(52)远离所述支撑块(51)的一端沿其长度方向上开设有第四通孔(521)，所述第四通孔(521)内滑移连接有副杆(53)；所述主杆(52)上设置有与所述副杆(53)连接的固定件(54)。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土浇筑的踩踏板，其特征在于，所述固定件(54)为固定杆；所述主杆(52)上开设有与第四通孔(521)连通的第五通孔(522)，且所述第五通孔(522)的轴线与所述第四通孔(521)的轴线垂直；所述副杆(53)沿其长度方向上开设多个第六通孔(531)，所述第六通孔(531)的轴线与所述第四通孔(521)的轴线垂直；所述固定杆穿过两个所述主杆(52)上的所述第五通孔(522)和两个所述副杆(53)上的第六通孔(531)。
7.根据权利要求5所述的一种混凝土浇筑的踩踏板，其特征在于，所述第四通孔(521)的侧壁上开设要有两个相对的放置槽，所述放置槽内滑移连接有限定块(61)，所述限定块(61)的横截面积成凵形，所述限定块(61)的内侧壁上设置有防滑纹；两个所述限定块(61)均抵触所述副杆(53)的侧壁；所述放置槽内设置有第二弹簧(62)，所述第二弹簧(62)的一端连接在所述放置槽侧壁上，且另外一端连接在所述限定块(61)的侧壁上。
8.根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑的踩踏板，其特征在于，所述主板(2)上设置有防滑颗粒(7)。
技术总结