本技术涉及电动车设备领域，尤其涉及一种带有电池保护结构的电动自行车。
背景技术：
1、电动自行车，也被称为电动车，是一种以蓄电池作为辅助能源的个人交通工具，电动自行车通过电机驱动，可以实现比普通自行车更高的速度和更远的行驶距离，蓄电池是为电动车提供动力的电池部件，现有的电动车为提高蓄电池的安全，基本在蓄电池外表面设置有不锈钢或铝合金外壳的保护结构，通过该保护结构防止蓄电池遭受外力破坏，同时蓄电池为辅助电动车在夜间行驶的照明机构提供电力，以保证照明机构在夜间能够正常工作。
2、现有的照明机构基本由车灯组成，车灯安装在电动车的车体上，通过蓄电池为车灯进行供电，使车灯能够在夜间行驶时为电动车行驶的道路提供照明，现有的车灯基本由设置在车架内部或者安装在车架外表面的支撑架上的，现有安装在车架外表面的支撑架上的车灯是可调节的，是通过固定螺栓安装在支撑架上的，驾驶者通过使用工具对固定螺栓进行拆卸后，即可对车灯的角度进行调节，调节完成后，再次使用工具上紧固定螺栓，现有的调节过程较为繁琐，同时在乡间道路行驶时，因其乡村坡度变化较大，电动车的车灯无法良好的照明电动车前行的道路，使其行驶过程中危险系数较大，在一定程度上增加了驾驶者的劳动强度。
3、因此，有必要提供一种新的带有电池保护结构的电动自行车解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有电池保护结构的电动自行车。
2、本实用新型提供的带有电池保护结构的电动自行车包括车架、车灯以及调节机构，所述调节机构一端与车架一端固定连接，调节机构远离车架一端与车灯一端固定连接；
3、所述调节机构包括连接块、支柱、限位块、第一支撑环、弹力组件以及固定组件，所述第一支撑环以及所述固定组件一端分别与所述车架一端固定连接，所述连接块设于第一支撑环与固定组件之间，连接块一端与所述车灯一端固定连接，所述支柱外表面一侧与连接块远离车灯一端固定连接，支柱一侧延伸至第一支撑环内部且与第一支撑环活动连接，所述限位块固定设于支柱临近第一支撑环内部，第一支撑环一侧分别开设有多个限位槽，多个限位槽交接处相通，限位块两侧分别延伸至其中一个限位槽内部且与限位槽活动连接，支柱远离限位槽一侧延伸至固定组件内部且与固定组件活动连接，所述弹力组件设于支柱与固定组件之间。
4、优选的，所述固定组件包括第二支撑环以及限位件，所述第二支撑环一端与车架一端固定连接，连接块设于第一支撑环与第二支撑环之间，第二支撑环一侧开设有圆形槽，所述限位件活动设于圆形槽，支柱远离限位块一侧穿过圆形槽延伸至限位件一侧且与限位件固定连接，支柱外表面与圆形槽内表面活动连接，弹力组件设于限位件与圆形槽之间。
5、优选的，所述限位件包括圆形块，所述圆形块活动设于圆形槽内部，支柱远离限位块一侧穿过圆形槽延伸至圆形块一侧且与限位件固定连接，弹力组件设于圆形块与圆形槽之间。
6、优选的，所述弹力组件包括第一弹簧，所述第一弹簧设于圆形块与圆形槽之间。
7、优选的，所述支柱临近限位块一侧设于动力件，所述动力件设于支柱临近限位块一侧，动力件一侧穿过第一支撑环延伸至支柱一侧且与支柱固定连接。
8、优选的，所述动力件包括连接柱以及驱动块，所述驱动块一侧与所述连接柱一侧固定连接，连接柱设于支柱临近限位块一侧，连接柱远离驱动块一侧穿过第一支撑环延伸至支柱一侧且与支柱固定连接。
9、与相关技术相比较，本实用新型提供的带有电池保护结构的电动自行车具有如下有益效果：
10、按动支柱，使支柱带动限位块进行缩回运动，驱动限位块离开其中一个限位槽内部，解除对支柱的限位，使支柱通过连接块解除对车灯的限位，同时支柱驱动弹力组件处于压缩状态，旋转车灯，将车灯旋转至合适的角度后，松开支柱，解除对弹力组件驱动，弹力组件进行伸展驱动支柱进行伸出运动，通过支柱驱动限位块进入另一个限位槽内部，完成对车灯的限位，通过该结构简化了车灯的角度调节过程，可以使驾驶员提前根据乡间道路的路况对车灯的角度进行调节，提高了驾驶者的安全，同时在一定程度上减少了驾驶者的劳动强度。
1.一种带有电池保护结构的电动自行车，其特征在于，包括车架(1)、车灯(2)以及调节机构，所述调节机构一端与车架(1)一端固定连接，调节机构远离车架(1)一端与车灯(2)一端固定连接；
2.根据权利要求1所述的带有电池保护结构的电动自行车，其特征在于，所述固定组件包括第二支撑环(8)以及限位件，所述第二支撑环(8)一端与车架(1)一端固定连接，连接块(3)设于第一支撑环(6)与第二支撑环(8)之间，第二支撑环(8)一侧开设有圆形槽(9)，所述限位件活动设于圆形槽(9)，支柱(4)远离限位块(5)一侧穿过圆形槽(9)延伸至限位件一侧且与限位件固定连接，支柱(4)外表面与圆形槽(9)内表面活动连接，弹力组件设于限位件与圆形槽(9)之间。
3.根据权利要求2所述的带有电池保护结构的电动自行车，其特征在于，所述限位件包括圆形块(10)，所述圆形块(10)活动设于圆形槽(9)内部，支柱(4)远离限位块(5)一侧穿过圆形槽(9)延伸至圆形块(10)一侧且与限位件固定连接，弹力组件设于圆形块(10)与圆形槽(9)之间。
4.根据权利要求3所述的带有电池保护结构的电动自行车，其特征在于，所述弹力组件包括第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)设于圆形块(10)与圆形槽(9)之间。
5.根据权利要求4所述的带有电池保护结构的电动自行车，其特征在于，所述支柱(4)临近限位块(5)一侧设于动力件，所述动力件设于支柱(4)临近限位块(5)一侧，动力件一侧穿过第一支撑环(6)延伸至支柱(4)一侧且与支柱(4)固定连接。
6.根据权利要求5所述的带有电池保护结构的电动自行车，其特征在于，所述动力件包括连接柱(12)以及驱动块(13)，所述驱动块(13)一侧与所述连接柱(12)一侧固定连接，连接柱(12)设于支柱(4)临近限位块(5)一侧，连接柱(12)远离驱动块(13)一侧穿过第一支撑环(6)延伸至支柱(4)一侧且与支柱(4)固定连接。
