本技术涉及流水线，具体涉及一种汽车生产线的切换导向轮机构。
背景技术：
1、切换机构是用于汽车生产线各工位之间位置交换的设备，在专利公开号cn206955110u汽车生产线的切换导向轮机构中公开了生产线的结构，虽然，在上述专利中定位组件对运载组件进行定位，但是，定位组件如何对运载组件进行定位并不清楚，也并不清楚其定位效果是否稳定，可以满足工位工作需求，因此，亟需改进。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种汽车生产线的切换导向轮机构，能够根据工位需求，将运载板进行定位，且使运载板上的部件定位过程中更加稳固，方便工位进行下一步工装。
2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含导向轮流水线本体，导向轮流水线本体的上侧设置有运载板；它还包含定位组件，所述的定位组件为数个，分别设置于导向轮流水线本体内；所述的定位组件包含：
3、定位座，所述的定位座设置于导向轮流水线本体内；
4、驱动马达，所述的驱动马达固定于定位座的一侧内壁上，驱动马达与外部电源连接；驱动马达的输出端上设置有转动轴，且该转动轴上从中间分别向前后两端设置有转动方向相反设置的螺纹组；
5、一号驱架，所述的一号驱架通过螺纹旋接套设于转动轴前侧的螺纹组上，且一号驱架滑动设置于定位座内；一号驱架的上侧通过铰接轴铰接设置有一号铰接杆；
6、二号驱架，所述的二号驱架通过螺纹旋接套设于转动轴后侧的螺纹组上，且二号驱架滑动设置于定位座内；二号驱架的上侧通过铰接轴铰接设置有二号铰接杆；二号铰接杆通过铰接轴交叉铰接设置于一号铰接杆的右侧；
7、驱动架，所述的驱动架滑动设置于定位座内，且驱动架设置于转动轴的上方，驱动架的底部开设有插槽，插槽内从前往后插设有三号驱架、四号驱架，且二号铰接杆的上端通过铰接轴铰接设置于三号驱架内，一号铰接杆的上端通过铰接轴铰接设置于四号驱架内；
8、导向杆，所述的导向杆为两个，分别穿设于三号驱架、四号驱架内，且导向杆的左右两端分别滑动穿设于插槽左右两侧贯通开设的导槽内；
9、定位凸台，所述的定位凸台设置于驱动架的上侧，且定位凸台穿设于定位座的顶板内；
10、通过上述技术方案设计，转动轴上两个相反设置的螺纹组同步转动，分别驱动对应的一号驱架、二号驱架，并通过一号铰接杆与二号铰接杆的铰接设置，使驱动架带动定位凸台进行移动，对运载板进行阻挡限位。
11、作为本实用新型的进一步改进，所述的螺纹组的前后两侧均设置有圆台，圆台套设并固定于转动轴上；
12、通过上述技术方案设计，对一号驱架、二号驱架进行限位。
13、作为本实用新型的进一步改进，所述的导向杆的左右两端均套设有限位套；
14、通过上述技术方案设计，对导向杆进行限位。
15、作为本实用新型的进一步改进，相邻的两个定位座之间设置有支撑块，且支撑块设置于导向轮流水线本体的内部，支撑块的左右两侧均设置有调节马达，调节马达与外部电源连接；调节马达的输出端上设置有螺纹杆，螺纹杆上通过螺纹旋接套设有螺纹管，且螺纹管通过轴承旋接设置于定位座内，定位座通过滑动副滑动设置于导向轮流水线本体内；
16、通过上述技术方案设计，改变定位凸台的位置。
17、采用上述结构后，本实用新型有益效果为：
18、1、两个螺纹转动方向相反的螺纹组，以及一号铰接杆、二号铰接杆之间的铰接配合，对定位凸台进行升降操作，从而起到对运载板进行定位的目的；
19、2、定位凸台的位置能够根据工位变化进行移动调节，满足组装需求。
1.一种汽车生产线的切换导向轮机构，它包含导向轮流水线本体（1），导向轮流水线本体（1）的上侧设置有运载板（2）；其特征在于，它还包含定位组件（3），所述的定位组件（3）为数个，分别设置于导向轮流水线本体（1）内；所述的定位组件（3）包含：
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产线的切换导向轮机构，其特征在于：所述的螺纹组（3-3）的前后两侧均设置有圆台（4），圆台（4）套设并固定于转动轴上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产线的切换导向轮机构，其特征在于：所述的导向杆（3-12）的左右两端均套设有限位套（5）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产线的切换导向轮机构，其特征在于：相邻的两个定位座（3-1）之间设置有支撑块（6），且支撑块（6）设置于导向轮流水线本体（1）的内部，支撑块（6）的左右两侧均设置有调节马达（7），调节马达（7）与外部电源连接；调节马达（7）的输出端上设置有螺纹杆（8），螺纹杆（8）上通过螺纹旋接套设有螺纹管（9），且螺纹管（9）通过轴承旋接设置于定位座（3-1）内，定位座（3-1）通过滑动副滑动设置于导向轮流水线本体（1）内。
