本技术涉及汽车生产，具体涉及一种汽车生产线料车上线装置。
背景技术：
1、现有的汽车生产厂家都采用流水线装配作业，装配作业需要大量的零件，零件需要多辆料车装载，多辆料车串联在一起进行牵引运输，当到达指定地点时需要工作人员手动将料车分开，增加了操作人员劳动力，因此亟需一种汽车生产线料车上线装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供了一种汽车生产线料车上线装置，其技术特征能够解决上述问题。
2、为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：它包含料车本体；数个料车本体滚动设置在滑轨上，数个料车本体的前侧壁上开设有开孔；
3、它还包含：
4、限位杆，所述的限位杆为数个，数个限位杆分别设置在料车本体的后侧壁上，且限位杆的侧壁上等角度开设有数个限位孔；
5、转动齿轮，所述的转动齿轮为数个，转动齿轮中部为空心结构，数个转动齿轮利用推力球轴承旋接在开孔内，且限位杆活动插设在转动齿轮内；
6、定位杆，所述的定位杆为数个，数个定位杆分别等角度活动插设在开孔的内壁上，数个连接杆的一端利用转杆旋接在转动齿轮的侧壁上，连接杆的另一端利用转杆旋接在定位杆的侧壁上，且定位杆的端部活动插设在对应的限位孔内；
7、齿条，所述的齿条为数个，数个齿条分别活动设置在开孔内，且齿条与转动齿轮相啮合设置，电动推杆一设置在料车本体的前侧壁内，且电动推杆一的输出端与齿条连接，电动推杆一与外部电源连接。
8、优选地，数个料车本体的后侧面上固定设有调节板，调节板的侧壁上开设有调节槽，限位杆的端部利用滑块滑动设置在调节槽内，数个固定杆分别等角度固定设置在开孔前侧开口的侧壁上，且固定杆的端部利用转杆旋接有抵触轮，抵触轮滚动设置在限位杆的侧壁上。
9、优选地，数个限位杆的端部均设有加强块，且加强块活动抵触在开孔的内壁上。
10、优选地，数个限位杆活动插设在滑块上，电动推杆二固定设置在滑块上，且电动推杆二的输出端与限位杆的侧壁连接，电动推杆二与外部电源连接。
11、优选地，数个定位杆的端部固定套设有耐磨环，耐磨环活动插设在限位孔内。
12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种汽车生产线料车上线装置，通过电动推杆一带动齿轮移动，使得转动齿轮转动，连接杆带动定位杆移动，从而使得定位杆插设在限位孔内，便于将限位杆限制的开孔内，从而便于将料车串联在一起，减少人工的操作。
1.一种汽车生产线料车上线装置，它包含料车本体（1）；数个料车本体（1）滚动设置在滑轨上，数个料车本体（1）的前侧壁上开设有开孔（2）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产线料车上线装置，其特征在于：数个料车本体（1）的后侧面上固定设有调节板（10），调节板（10）的侧壁上开设有调节槽（11），限位杆（3）的端部利用滑块（12）滑动设置在调节槽（11）内，数个固定杆（13）分别等角度固定设置在开孔（2）前侧开口的侧壁上，且固定杆（13）的端部利用转杆旋接有抵触轮（14），抵触轮（14）滚动设置在限位杆（3）的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产线料车上线装置，其特征在于：数个限位杆（3）的端部均设有加强块（15），且加强块（15）活动抵触在开孔（2）的内壁上。
4.根据权利要求2所述的一种汽车生产线料车上线装置，其特征在于：数个限位杆（3）活动插设在滑块（12）上，电动推杆二（16）固定设置在滑块（12）上，且电动推杆二（16）的输出端与限位杆（3）的侧壁连接，电动推杆二（16）与外部电源连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产线料车上线装置，其特征在于：数个定位杆（6）的端部固定套设有耐磨环（17），耐磨环（17）活动插设在限位孔（4）内。
