本技术属于隔音板,尤其是一种用于道路桥梁的隔音板。
背景技术:
1、桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,不仅如此城市公路中的高架桥也成为了桥梁的一部分,随着工业化生产的快速发展,城市环境日益受到来自各方面的污染,且隔音板主要用于室外,随着公路交通噪声污染日益严重,大量采用各种形式的隔音板来降低交通噪声,现有的隔音板为了保证使用时的稳定性,在进行安装使用时通过固定板配合螺栓实现对隔音板的安装,虽然能够实现安装的效果,但是通过多个螺栓进行安装,使得隔音板的安装较费时费力。
2、例如中国实用新型申请号为202020387949.2,一种用于道路桥梁的隔音板紧固结构,包括固定底板,所述固定底板上表面的中部固定连接有固定竖板,所述固定底板的上表面固定连接有固定块,所述固定块的内侧设置有滑动板,所述滑动板的上表面固定连接有三脚架,所述滑动板上表面的前后两侧均设置有第一横块。该专利虽然能够实现安装的效果,但是通过多个螺栓进行安装,使得隔音板的安装较费时费力。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种用于道路桥梁的隔音板,以解决背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路桥梁的隔音板,包括矩形的安装座,所述安装座的侧面安装有清理组件,所述安装座的顶端设有承载槽,且承载槽的内侧放置有用于阻挡道路噪音的阻隔板,所述安装座的内侧对称安装有两个用于辅助调节的螺杆,且螺杆的外周螺纹连接有两个与安装座内底壁连接的调节杆,所述调节杆的侧面贯穿设有安装座顶端的限位槽连接有固定板,且固定板的固定面粘接有用于增加摩擦的橡胶垫,两个螺杆的中点均安装有联动轮,且两个联动轮之间通过皮带传动连接。
3、优选的,所述螺杆的一端通过主动轴与安装座贯穿连接,且主动轴位于安装座外侧的一端设有十字槽。
4、优选的,所述安装座的侧面设有用于调节螺杆的调节旋钮,且调节旋钮的轴端焊接有配合十字槽使用的十字块。
5、优选的,所述安装座的侧面焊接有带有螺纹孔的安装板,且安装座的位于调节旋钮的一侧内嵌安装有多个灯珠。
6、优选的,所述清理组件包括设在安装座侧面的安装槽、安装在安装槽内侧的滑杆以及滑动连接在滑杆外周的调节板。
7、优选的,所述调节板的侧面与安装槽的内壁之间安装有复位弹簧,且复位弹簧位于安装槽外侧的一端安装有限位板。
8、优选的,所述限位板的侧面粘接有对阻隔板进行清理的清洁棉。
9、与现有技术相比,本实用新型的技术效果和优点:
10、该用于道路桥梁的隔音板,得益于调节旋钮和清理组件的设计,通过转动调节旋钮带动两个螺杆进行转动,螺杆的转动带动两个调节杆进行相向移动,使得两个固定板对放置在承载槽内的阻隔板进行固定,从而实现安装的效果,使得阻隔板的安装和拆卸较省时省力,且设计清理组件能够便于对阻隔板进行清理,保证装置的美观性。
11、该用于道路桥梁的隔音板,便于进行安装和拆卸较省时省力,且便于对阻隔板进行清理。
1.一种用于道路桥梁的隔音板,包括矩形的安装座(1),所述安装座(1)的侧面安装有清理组件(9),其特征在于:所述安装座(1)的顶端设有承载槽(8),且承载槽(8)的内侧放置有用于阻挡道路噪音的阻隔板(2),所述安装座(1)的内侧对称安装有两个用于辅助调节的螺杆(10),且螺杆(10)的外周螺纹连接有两个与安装座(1)内底壁连接的调节杆(3),所述调节杆(3)的侧面贯穿设有安装座(1)顶端的限位槽连接有固定板(4),且固定板(4)的固定面粘接有用于增加摩擦的橡胶垫,两个螺杆(10)的中点均安装有联动轮(11),且两个联动轮(11)之间通过皮带传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的隔音板,其特征在于:所述螺杆(10)的一端通过主动轴与安装座(1)贯穿连接,且主动轴位于安装座(1)外侧的一端设有十字槽。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路桥梁的隔音板,其特征在于:所述安装座(1)的侧面设有用于调节螺杆(10)的调节旋钮(7),且调节旋钮(7)的轴端焊接有配合十字槽使用的十字块。
4.根据权利要求3所述的一种用于道路桥梁的隔音板,其特征在于:所述安装座(1)的侧面焊接有带有螺纹孔的安装板(6),且安装座(1)的位于调节旋钮(7)的一侧内嵌安装有多个灯珠(5)。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的隔音板,其特征在于:所述清理组件(9)包括设在安装座(1)侧面的安装槽、安装在安装槽内侧的滑杆(94)以及滑动连接在滑杆(94)外周的调节板(91)。
6.根据权利要求5所述的一种用于道路桥梁的隔音板,其特征在于:所述调节板(91)的侧面与安装槽的内壁之间安装有复位弹簧(95),且复位弹簧(95)位于安装槽外侧的一端安装有限位板(92)。
7.根据权利要求6所述的一种用于道路桥梁的隔音板,其特征在于:所述限位板(92)的侧面粘接有对阻隔板(2)进行清理的清洁棉(93)。