本技术涉及齿轮，尤其涉及一种高转速低噪声太阳轮。
背景技术：
1、太阳轮是行星齿轮传动中的一种重要的齿轮，它与行星齿轮和内齿圈相啮合，传递动力和运动。太阳轮的齿形、齿数、齿宽、齿廓修形和齿向修形等参数都会影响太阳轮的传动性能，如承载能力、传动效率、噪声、振动等。因此，设计和制造高质量的太阳轮是提高行星齿轮传动的可靠性和寿命的关键。
2、经检索cn208605591u公开了一种太阳轮，该方案在外齿外侧上端设计了散热槽、内凹的弧形，各外齿之间设置有凹槽，轮圈与外齿之间设置有v形沟槽，有效提高太阳轮的散热能力；特殊设计的外齿形状及其连接结构有效提高其强度，使本实用新型更加耐用，不易磨损。
3、但是经过申请人的研究发现上述方案存在以下问题，渐开线齿形，齿数较少，齿宽较大，齿廓和齿向没有修形或者修形量较小，太阳轮在高转速工况下，由于齿面间的冲击和摩擦，容易产生较大的噪声和振动，影响传动的平稳性和舒适性。另外，太阳轮的齿面接触应力较大，容易造成齿面磨损和疲劳，降低太阳轮的使用寿命，对此我们提出了一种高转速低噪声太阳轮。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中太阳轮在高转速工况下噪声大、振动大、齿面磨损严重等缺陷，本实用新型提供一种高转速低噪声太阳轮，其具有以下技术特征：
2、该太阳轮由20cr2ni4a圆钢材料制成，具有渐开线齿形，齿数为20，模数为2，压力角为20°，齿宽为20mm，齿廓修形为长圆弧修形，最大修形量为0.2mm，齿向修形为渐开线修形，最大修形量为0.1mm，加工方法为数控齿轮磨削；
3、该太阳轮的齿顶圆半径为22mm，齿根圆半径为18mm，分度圆半径为20mm，齿顶高为2mm，齿根高为2.5mm，齿高为4.5mm，齿厚为1.571mm，齿隙为0.429mm，齿顶角为21.8°，齿根角为18.2°，分度圆角为20°，顶隙系数为0.25，齿向修形系数为0.05。
4、本实用新型的有益效果是：该太阳轮采用20cr2ni4a圆钢材料，具有高强度、高硬度、高耐磨性、高耐腐蚀性等优点，能够承受高转速下的高载荷，提高太阳轮的承载能力和使用寿命。该太阳轮采用渐开线齿形，具有良好的啮合性能，能够保证传动的平稳性和精确性。该太阳轮采用长圆弧修形和渐开线修形，能够有效地改善齿廓和齿向的接触条件，减小齿面间的冲击和摩擦，降低噪声和振动，提高传动的舒适性和安静性。该太阳轮采用数控齿轮磨削，能够保证齿形的精度和光洁度，提高齿面的抗磨损性和抗疲劳性。
5、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
1.一种高转速低噪声太阳轮，其特征在于，所述太阳轮(1)由20cr2ni4a圆钢材料制成，具有渐开线齿形，齿数为20，模数为2，压力角为20°，齿宽为20mm，齿廓修形为长圆弧修形，最大修形量为0.2mm，齿向修形为渐开线修形，最大修形量为0.1mm，加工方法为一体成型数控齿轮磨削。
2.根据权利要求1所述的一种高转速低噪声太阳轮，其特征在于，所述太阳轮(1)的齿顶圆(2)半径为22mm，齿根圆(3)半径为18mm，分度圆(4)半径为20mm，齿顶高(5)为2mm，齿根高为2.5mm，齿高为4.5mm，齿厚为1.571mm，齿隙为0.429mm，齿顶角为21.8°，齿根角为18.2°，分度圆角为20°，顶隙系数为0.25，齿向修形系数为0.05。
3.根据权利要求2所述的一种高转速低噪声太阳轮，其特征在于，所述太阳轮(1)的齿向修形为渐开线修形，最大修形量为0.1mm，且该修形量在齿顶圆(2)和齿根圆(3)之间线性变化。
4.根据权利要求3所述的一种高转速低噪声太阳轮，其特征在于，所述太阳轮(1)的齿廓修形为长圆弧修形，最大修形量为0.2mm，且该修形量在齿顶圆(2)和齿根圆(3)之间线性变化。
5.根据权利要求4所述的一种高转速低噪声太阳轮，其特征在于，所述太阳轮(1)的齿廓修形为长圆弧修形，最大修形量为0.2mm，且该修形量在齿顶圆(2)和齿根圆(3)之间非线性变化，以使齿廓曲线更加平滑。
6.根据权利要求5所述的一种高转速低噪声太阳轮，其特征在于，所述太阳轮(1)的齿向修形为渐开线修形，最大修形量为0.1mm，且该修形量在齿顶圆(2)和齿根圆(3)之间非线性变化，以使齿向曲线更加平滑。
