本技术涉及汽车生产，具体为一种用于汽车生产的焊接夹具。
背景技术：
1、汽车是一种用于运输人员和货物的交通工具。它由发动机，车轮，底盘，车身和其他各种组件组成。汽车通常由燃油引擎、电动机或者混合动力系统来驱动，在汽车生产时，需要对部件进行焊接，为了方便焊接需要使用夹具对部件进行夹持固定，而现有的焊接夹具，不便于调节位置，一般夹具的位置都是固定的，若需要改变夹具的位置，需要将固定螺栓拆卸，调节夹具位置后，再将夹具使用螺杆固定，调节过程非常繁琐，增加了工作量，降低了调节效率，不便于使用，也不能调节夹持力度，夹具在使用过程中，会出现夹持的过紧或者过松的情况，夹持的过紧，容易将部件夹坏，造成损失，夹持的过松，容易晃动，影响焊接的稳定性，实用性较低，为了解决上述所存在的问题，我们提出一种用于汽车生产的焊接夹具。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车生产的焊接夹具，具备便于调节位置和能调节夹持力度的优点，解决了现有的焊接夹具不便于调节位置和不能调节夹持力度的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车生产的焊接夹具，包括底板，所述底板的顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的内壁滑动套接有卡接杆，所述卡接杆的表面固定套接有限位板，所述限位板与第一滑块的内壁之间设置有第一弹簧，所述第一滑槽的内部开设有卡接孔，且卡接孔与卡接杆卡接，所述第一滑块的顶部栓接有固定架，所述固定架的表面铰接有压杆，所述压杆与固定架之间铰接有气缸，所述固定架的表面栓接有固定筒，所述固定筒的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底部转动连接有压板，所述固定筒的内壁滑动套接有滑动板，所述滑动板与压板之间设置有第二弹簧，所述滑动板的底部栓接有固定杆，所述固定杆的底部和固定架的内壁均设置有夹持头。
3、采用上述技术方案，通过移动拉块，拉块移动带动卡接杆移动，卡接杆移动使卡接杆与卡接孔脱离卡接，然后将固定架移动至需要的位置后，松开拉块，卡接杆在第一弹簧的作用下与卡接孔卡接，将固定架固定的方式，能够达到便于调节夹具位置的目的，减少了工作量，提高了调节效率，通过转动转动头，转动头转动带动螺杆转动，螺杆转动使螺杆纵向移动，螺杆纵向移动带动压板纵向移动，压板纵向移动对第一弹簧压紧和防松，使第一弹簧的弹性改变，从而使夹持头的夹持力度改变的方式，能够达到调节夹持力度的目的，保证了焊接的稳定性，保证了部件的完好。
4、本实用新型进一步设置为，所述卡接杆的顶部栓接有拉块。
5、采用上述技术方案，通过设置拉块，便于移动卡接杆。
6、本实用新型进一步设置为，所述螺杆的顶部栓接有转动头。
7、采用上述技术方案，通过设置转动头，便于转动螺杆。
8、本实用新型进一步设置为，所述夹持头的表面粘接有橡胶垫。
9、采用上述技术方案，通过设置橡胶垫，保护部件不受损坏。
10、本实用新型进一步设置为，所述压板的表面栓接有第二滑块，所述第二滑块的表面滑动连接有第二滑槽，且第二滑槽开设在固定筒的内壁。
11、采用上述技术方案，通过设置第二滑块和第二滑槽，防止压板偏移，保证稳定。
12、本实用新型进一步设置为，所述底板的表面开设有固定孔。
13、采用上述技术方案，通过设置固定孔，便于固定安装。
14、与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车生产的焊接夹具，具备以下有益效果：
15、1、本实用新型通过移动拉块，拉块移动带动卡接杆移动，卡接杆移动使卡接杆与卡接孔脱离卡接，然后将固定架移动至需要的位置后，松开拉块，卡接杆在第一弹簧的作用下与卡接孔卡接，将固定架固定的方式，能够达到便于调节夹具位置的目的，减少了工作量，提高了调节效率。
16、2、本实用新型通过转动转动头，转动头转动带动螺杆转动，螺杆转动使螺杆纵向移动，螺杆纵向移动带动压板纵向移动，压板纵向移动对第一弹簧压紧和防松，使第一弹簧的弹性改变，从而使夹持头的夹持力度改变的方式，能够达到调节夹持力度的目的，保证了焊接的稳定性，保证了部件的完好。
1.一种用于汽车生产的焊接夹具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的内壁滑动套接有卡接杆(4)，所述卡接杆(4)的表面固定套接有限位板(5)，所述限位板(5)与第一滑块(3)的内壁之间设置有第一弹簧(6)，所述第一滑槽(2)的内部开设有卡接孔(7)，且卡接孔(7)与卡接杆(4)卡接，所述第一滑块(3)的顶部栓接有固定架(8)，所述固定架(8)的表面铰接有压杆(9)，所述压杆(9)与固定架(8)之间铰接有气缸(10)，所述固定架(8)的表面栓接有固定筒(11)，所述固定筒(11)的内壁螺纹连接有螺杆(12)，所述螺杆(12)的底部转动连接有压板(13)，所述固定筒(11)的内壁滑动套接有滑动板(14)，所述滑动板(14)与压板(13)之间设置有第二弹簧(15)，所述滑动板(14)的底部栓接有固定杆(16)，所述固定杆(16)的底部和固定架(8)的内壁均设置有夹持头(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的焊接夹具，其特征在于：所述卡接杆(4)的顶部栓接有拉块(18)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的焊接夹具，其特征在于：所述螺杆(12)的顶部栓接有转动头(19)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的焊接夹具，其特征在于：所述夹持头(17)的表面粘接有橡胶垫(20)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的焊接夹具，其特征在于：所述压板(13)的表面栓接有第二滑块(22)，所述第二滑块(22)的表面滑动连接有第二滑槽(23)，且第二滑槽(23)开设在固定筒(11)的内壁。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的焊接夹具，其特征在于：所述底板(1)的表面开设有固定孔(21)。
