一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置的制作方法

专利2025-07-15  13


本技术涉及一种打磨装置,具体是一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置。


背景技术:

1、随着社会的进步,时代的发展,人们的日常出行越来越便利,交通工具越来越多样化,已充分满足人们的日常通勤需求,而在众多通勤方式之中,乘车驾车出行占比很高,而在汽车生产的过程中,需要对汽车的零件进行打磨,而目前市面上的打磨装置,部分存在着打磨产生的碎屑需要人为清理,比较浪费人力的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,包括主体框架、打磨组件、过滤组件、喷淋组件、清洗组件、承托组件、气缸伸缩平台、上下料台、丝杆传动组件、集尘箱、下料箱,主体框架的表面安装连接有打磨组件,且主体框架表面与打磨组件对应位置开设有通槽,且主体框架的表面安装连接有过滤组件,且主体框架的表面开设有与过滤组件对应的通槽,且过滤组件可在主体框架表面滑动,主体框架的表面对应位置安装连接有喷淋组件和清洗组件,主体框架的内表面安装连接有承托组件,且主体框架的内表面安装连接气缸伸缩平台,且承托组件的表面开设有与气缸伸缩平台相匹配的通槽,且主体框架的内表面安装连接有上下料台,且上下料台的表面开设有与气缸伸缩平台相匹配的通槽,且上下料台的表面安装连接有丝杆传动组件,且主体框架的表面与丝杆传动组件对应位置安装连接有下料箱,且下料箱内部安装连接有气缸支撑台,且上下料台表面对应位置安装连接有集尘箱。

4、作为本实用新型进一步的方案:打磨组件包括伸缩气缸、连接板、第二伸缩气缸、滑动伸缩气缸、承托板、打磨头、风机,主体框架的表面安装连接有伸缩气缸,伸缩气缸的输出端安装连接有连接板,连接板的表面安装连接有第二伸缩气缸,第二伸缩气缸的输出端安装连接有滑动伸缩气缸,滑动伸缩气缸可在连接板表面滑动,滑动伸缩气缸的输出端安装连接有承托板,承托板的表面安装连接有打磨头,且与打磨头对应位置安装连接有风机。

5、作为本实用新型进一步的方案:过滤组件包括第三伸缩气缸、主体框架、出气口、第四伸缩气缸、固定网板、滤材、滑动压紧网板、第二风机,第三伸缩气缸的输出端安装连接有主体框架,主体框架的表面开设有出气口,主体框架的内表面安装连接有固定网板,固定网板上承托有滤材,且主体框架的表面安装连接有第四伸缩气缸,第四伸缩气缸的输出端安装连接有滑动压紧网板,且滑动压紧网板与滤材位置对应,且滑动压紧网板和固定网板网孔密度大小与滤材匹配对应,主体框架的表面安装连接有第二风机。

6、作为本实用新型进一步的方案:丝杆传动组件包括电机、双层皮带轮、皮带、丝杆固定装置、滑块、推板、丝杆,电机的输出端连接双层皮带轮,且双层皮带轮通过两条皮带带动两侧的皮带轮转动,且皮带轮与丝杆连接带动丝杆运动,且丝杆的外表面安装有丝杆固定装置,丝杆固定装置贯穿开设有与丝杆相匹配的孔洞,且丝杆可在孔洞内转动,且推板贯穿连接在丝杆上,且推板与滑块连接,且滑块可滑动在上下料台的表面从而带动推板滑动

7、作为本实用新型进一步的方案:承托组件包括承托组件主体、转动电机、逆向转动电机、啮合齿轮、第二啮合齿轮、隔板、滑道、滤板、滑动框、气缸伸缩夹板、吹扫风机、承托组件主体的表面与打磨组件对应位置开设有通槽,通槽对应位置安装连接有吹扫风机,且集尘箱与通槽和吹扫风机位置对应,且通槽表面安装连接有且承托组件主体表面与通槽对应位置安装连接有滑道,滑道表面滑动连接有滑动框,滑动框的内表面安装连接有气缸伸缩夹板,承托组件主体的表面与滑动框对应位置安装连接有转动电机和逆向转动电机,转动电机和逆向转动电机的输出端分别安装连接有啮合齿轮和第二啮合齿轮,且啮合齿轮和第二啮合齿轮与滑动框啮合连接,且运动顺序匹配对应,且承托组件主体的表面安装连接有隔板,且承托组件主体与喷淋组件对应位置开设有凹槽,承托组件主体的表面与凹槽对应位置安装连接有滤板。

8、作为本实用新型进一步的方案:喷淋组件包括喷淋箱、补液箱、气缸挡板、滑动板、防水开关、浮杆、喷头、连接管路,主体框架的表面安装连接有喷淋箱,喷淋箱表面安装连接有喷头,喷淋箱的表面安装连接有补液箱,且喷淋箱的内表面开设有滑槽,滑槽表面滑动连接有滑动板,滑动板的表面安装连接有浮杆,且滑槽表面与滑动板对应位置安装连接有防水开关,喷淋箱的表面安装连接有补液箱,且补液箱的内表面安装连接有气缸挡板,且气缸挡板与防水开关电性连接,且补液箱表面与气缸挡板对应位置开设有通槽,且喷淋箱表面对应位置开设有通槽,补液箱的表面安装连接有连接管路,且连接管路的一端与承托组件主体开设的凹槽对应位置连接,且连接管路上安装连接有水泵和单向阀。

9、作为本实用新型再进一步的方案:清洗组件包括第五伸缩气缸、第二连接板、推动气缸、清洗毛刷,主体框架的内表面安装连接有第五伸缩气缸,第五伸缩气缸的输出端安装连接有第二连接板,第二连接板的表面滑动安装连接有清洗毛刷,且第二连接板的表面安装连接有推动气缸,且推动气缸的输出端与清洗毛刷连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、与市面上现有的零件打磨装置相比,该一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,具有着无需人为清理碎屑,可对废弃进行过滤吸附,无需人为上料下料有效的节省了人力提高了工作效率,可对物料进行清洁,且无需人为频繁添加清洗液,节省人力的优势。



技术特征:

1.一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,包括主体框架(1)、打磨组件(2)、过滤组件(3)、喷淋组件(4)、清洗组件(5)、承托组件(6)、气缸伸缩平台(7)、上下料台(8)、丝杆传动组件(9)、集尘箱(10)、下料箱(11),其特征在于,主体框架(1)的表面安装连接有打磨组件(2),且主体框架(1)表面与打磨组件(2)对应位置开设有通槽,且主体框架(1)的表面安装连接有过滤组件(3),且主体框架(1)的表面开设有与过滤组件(3)对应的通槽,且过滤组件(3)可在主体框架(1)表面滑动,主体框架(1)的表面对应位置安装连接有喷淋组件(4)和清洗组件(5),主体框架(1)的内表面安装连接有承托组件(6),且主体框架(1)的内表面安装连接气缸伸缩平台(7),且承托组件(6)的表面开设有与气缸伸缩平台(7)相匹配的通槽,且主体框架(1)的内表面安装连接有上下料台(8),且上下料台(8)的表面开设有与气缸伸缩平台(7)相匹配的通槽,且上下料台(8)的表面安装连接有丝杆传动组件(9),且主体框架(1)的表面与丝杆传动组件(9)对应位置安装连接有下料箱(11),且下料箱(11)内部安装连接有气缸支撑台,且上下料台(8)表面对应位置安装连接有集尘箱(10)。

2.根据权利要求1所述的一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,其特征在于,打磨组件(2)包括伸缩气缸(12)、连接板(13)、第二伸缩气缸(14)、滑动伸缩气缸(15)、承托板(16)、打磨头(17)、风机(18),主体框架(1)的表面安装连接有伸缩气缸(12),伸缩气缸(12)的输出端安装连接有连接板(13),连接板(13)的表面安装连接有第二伸缩气缸(14),第二伸缩气缸(14)的输出端安装连接有滑动伸缩气缸(15),滑动伸缩气缸(15)可在连接板(13)表面滑动,滑动伸缩气缸(15)的输出端安装连接有承托板(16),承托板(16)的表面安装连接有打磨头(17),且与打磨头(17)对应位置安装连接有风机(18)。

3.根据权利要求1所述的一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,其特征在于,过滤组件(3)包括第三伸缩气缸(23)、主体框架(1)、出气口(25)、第四伸缩气缸(26)、固定网板(27)、滤材(28)、滑动压紧网板(29)、第二风机(30),第三伸缩气缸(23)的输出端安装连接有主体框架(1),主体框架(1)的表面开设有出气口(25),主体框架(1)的内表面安装连接有固定网板(27),固定网板(27)上承托有滤材(28),且主体框架(1)的表面安装连接有第四伸缩气缸(26),第四伸缩气缸(26)的输出端安装连接有滑动压紧网板(29),且滑动压紧网板(29)与滤材(28)位置对应,且滑动压紧网板(29)和固定网板(27)网孔密度大小与滤材(28)匹配对应,主体框架(1)的表面安装连接有第二风机(30)。

4.根据权利要求1所述的一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,其特征在于,丝杆传动组件(9)包括电机(48)、双层皮带轮(49)、皮带(50)、丝杆固定装置(51)、滑块(52)、推板(53)、丝杆(54),电机(48)的输出端连接双层皮带轮(49),且双层皮带轮(49)通过两条皮带(50)带动两侧的皮带轮转动,且皮带轮与丝杆(54)连接带动丝杆(54)运动,且丝杆(54)的外表面安装有丝杆固定装置(51),丝杆固定装置(51)贯穿开设有与丝杆(54)相匹配的孔洞,且丝杆(54)可在孔洞内转动,且推板(53)贯穿连接在丝杆(54)上,且推板(53)与滑块(52)连接,且滑块(52)可滑动在上下料台(8)的表面从而带动推板(53)滑动。

5.根据权利要求1所述的一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,其特征在于,承托组件(6)包括承托组件主体(38)、转动电机(39)、逆向转动电机(41)、啮合齿轮(40)、第二啮合齿轮(42)、隔板(43)、滑道(44)、滤板(45)、滑动框(46)、气缸伸缩夹板(47)、吹扫风机(55)、承托组件主体(38)的表面与打磨组件(2)对应位置开设有通槽,通槽对应位置安装连接有吹扫风机(55),且集尘箱(10)与通槽和吹扫风机(55)位置对应,且通槽表面安装连接有且承托组件主体(38)表面与通槽对应位置安装连接有滑道(44),滑道(44)表面滑动连接有滑动框(46),滑动框(46)的内表面安装连接有气缸伸缩夹板(47),承托组件主体(38)的表面与滑动框(46)对应位置安装连接有转动电机(39)和逆向转动电机(41),转动电机(39)和逆向转动电机(41)的输出端分别安装连接有啮合齿轮(40)和第二啮合齿轮(42),且啮合齿轮(40)和第二啮合齿轮(42)与滑动框(46)啮合连接,且运动顺序匹配对应,且承托组件主体(38)的表面安装连接有隔板(43),且承托组件主体(38)与喷淋组件(4)对应位置开设有凹槽,承托组件主体(38)的表面与凹槽对应位置安装连接有滤板(45)。

6.根据权利要求1所述的一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,其特征在于,喷淋组件(4)包括喷淋箱(56)、补液箱(31)、气缸挡板(32)、滑动板(33)、防水开关(34)、浮杆(35)、喷头(36)、连接管路(37),主体框架(1)的表面安装连接有喷淋箱(56),喷淋箱(56)表面安装连接有喷头(36),喷淋箱(56)的表面安装连接有补液箱(31),且喷淋箱(56)的内表面开设有滑槽,滑槽表面滑动连接有滑动板(33),滑动板(33)的表面安装连接有浮杆(35),且滑槽表面与滑动板(33)对应位置安装连接有防水开关(34),且补液箱(31)的内表面安装连接有气缸挡板(32),且气缸挡板(32)与防水开关(34)电性连接,且补液箱(31)表面与气缸挡板(32)对应位置开设有通槽,且喷淋箱(56)表面对应位置开设有通槽,补液箱(31)的表面安装连接有连接管路(37),且连接管路(37)的一端与承托组件主体(38)开设的凹槽对应位置连接,且连接管路(37)上安装连接有水泵和单向阀。

7.根据权利要求1所述的一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,其特征在于,清洗组件(5)包括第五伸缩气缸(19)、第二连接板(20)、推动气缸(21)、清洗毛刷(22),主体框架(1)的内表面安装连接有第五伸缩气缸(19),第五伸缩气缸(19)的输出端安装连接有第二连接板(20),第二连接板(20)的表面滑动安装连接有清洗毛刷(22),且第二连接板(20)的表面安装连接有推动气缸(21),且推动气缸(21)的输出端与清洗毛刷(22)连接。


技术总结
本技术公开了一种可自动清理碎屑的汽车零件打磨装置,主体框架的表面安装连接有打磨组件,主体框架表面与打磨组件对应位置开设有通槽,主体框架表面安装连接有过滤组件,主体框架的表面开设有与过滤组件对应的通槽,过滤组件可在主体框架表面滑动,主体框架表面对应位置安装连接有喷淋组件和清洗组件,主体框架内表面安装连接有承托组件,主体框架内表面安装连接气缸伸缩平台,承托组件表面开设有与气缸伸缩平台相匹配的通槽,主体框架内表面安装连接有上下料台,滑动框和气缸伸缩夹板配合将物料带动至打磨组件对应位置进行打磨打磨产生的碎屑通过吹扫风机将碎屑吹进集尘箱内,无需人为对碎屑进行清理,有效的节省了人力提高了工作效率。

技术研发人员:赵振锋
受保护的技术使用者:天津宝申汽车部件有限公司
技术研发日:20231008
技术公布日:2024/7/25
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