本申请涉及，尤其是涉及一种汽配件加工夹具。
背景技术：
1、汽配件加工夹具是一种用于在汽车零部件加工过程中固定和定位工件的装置。它的作用是确保在加工过程中工件的准确位置和稳定性，以便进行精确的加工操作。
2、在申请号为202022178506.5的中国专利中，公布了一种汽车配件加工夹具，其通过将插杆取出，从而使导向杆与第一夹板相分离，然后松开蝶形螺栓，夹紧槽变大，然后转动汽车配件，从而使第一夹板和第二夹板分别在螺纹杆与第一轴承和转动柱与第二轴承的作用下进行转动，当转动到合适位置时，转动蝶形螺栓从而使夹紧槽变小，从而对转动柱进行夹紧，起到便于对汽车配件角度调节后进行固定的作用。
3、针对上述中的相关技术，发明人认为，上述装置在对汽车配件进行旋转时需要较多的步骤来完成操作，转动过程较为繁琐，浪费工作时间，工作效率较低。
4、本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
技术实现思路
1、为了解决转动过程较为繁琐，浪费工作时间，工作效率较低的问题，本申请提供一种汽配件加工夹具。
2、本申请提供的一种汽配件加工夹具采用如下的技术方案：
3、一种汽配件加工夹具，包括夹持台，所述夹持台上开设有凸槽，所述夹持台上活动设置有两组移动板，所述移动板的底部均固定安装有与所述凸槽配合的凸块，所述夹持台上活动设置有与所述移动板配合的正反丝杆，所述移动板上均设置有夹持机构，所述夹持台上设置有驱动机构。
4、优选的，所述夹持机构包括分别活动设置在所述移动板上的夹板一和夹板二，所述移动板上均开设有支撑槽，所述夹板一上固定安装有与所述支撑槽配合的转动轮一。
5、优选的，所述夹板二上固定安装贯穿所述夹持台的连接杆，所述连接杆上固定安装有与所述支撑槽配合的转动轮二。
6、优选的，所述驱动机构包括固定安装在所述夹持台上的限位环，所述连接杆上活动设置有驱动杆，所述连接杆上开设有条形通孔。
7、优选的，所述驱动杆上通过所述条形通孔固定安装有两组与所述限位环配合的卡杆，所述连接杆上开设有驱动槽，所述驱动杆上固定安装有两组与所述驱动槽配合的驱动块，所述驱动杆上固定安装有把手。
8、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
9、通过拉动把手，把手带动驱动杆向外移动，使得卡杆与限位环分离，而后转动把手，把手通过驱动杆配合驱动槽的作用带动连接杆进行转动，进而带动夹板二进行转动，由于夹板二配合夹板一对汽车配件进行夹紧固定，当夹板二转动时，会配合夹板一带动汽车配件进行转动，由此可以完成对汽车配件的角度调节，操作过程简单快捷，提高了工作效率。
1.一种汽配件加工夹具，包括夹持台(1)，所述夹持台(1)上开设有凸槽(2)，其特征在于：所述夹持台(1)上活动设置有两组移动板(3)，所述移动板(3)的底部均固定安装有与所述凸槽(2)配合的凸块(4)，所述夹持台(1)上活动设置有与所述移动板(3)配合的正反丝杆(5)，所述移动板(3)上均设置有夹持机构，所述夹持台(1)上设置有驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽配件加工夹具，其特征在于：所述夹持机构包括分别活动设置在所述移动板(3)上的夹板一(6)和夹板二(7)，所述移动板(3)上均开设有支撑槽，所述夹板一(6)上固定安装有与所述支撑槽配合的转动轮一(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽配件加工夹具，其特征在于：所述夹板二(7)上固定安装贯穿所述夹持台(1)的连接杆(9)，所述连接杆(9)上固定安装有与所述支撑槽配合的转动轮二(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽配件加工夹具，其特征在于：所述驱动机构包括固定安装在所述夹持台(1)上的限位环(11)，所述连接杆(9)上活动设置有驱动杆(12)，所述连接杆(9)上开设有条形通孔(13)。
5.根据权利要求4所述的一种汽配件加工夹具，其特征在于：所述驱动杆(12)上通过所述条形通孔(13)固定安装有两组与所述限位环(11)配合的卡杆(14)，所述连接杆(9)上开设有驱动槽，所述驱动杆(12)上固定安装有两组与所述驱动槽配合的驱动块(15)，所述驱动杆(12)上固定安装有把手(16)。
