本技术涉及一种积放链，尤其涉及一种无动力源的积放链接驳机构。
背景技术：
1、缓存式积放链设备广泛运用于汽车等行业，主要用于汽车车身等不同工序之间或者同个工序内的物料或者在制品流转，是自动化生产线的基础性装备。现有的积放链受结构限制，多用链条传输，只能实现直线形式的流转，然而工厂长距离的流转线线体设计时却有l形、u形、环形等非直线型的输送需求，这就要求积放链在运输时可以实现曲线形式的转弯输送。
2、在非直线型输送过程中采用接驳机构来实现被转移物料或者产品的变位或者转换移动方向，现有的接驳装置同输送线一样需要设置传输动力，这样一方面会造成接驳装置的结构过于复杂，不方便接驳机构布置，同时，接驳机构若是与前工序输送机构的输送不同步容易不因为传输节拍不同导致物料流转卡滞、传输不畅，降低传输效率。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是：现有的接驳机构一方面要配置独立的动力单元，结构形式复杂，另一方面与前工序属于不同动力驱动，容易造成输送不同步，降低传输效率。本实用新型提供了一种无动力源的积放链接驳机构来解决上述问题。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种无动力源的积放链接驳机构，用于接驳输送直线输送部上的托盘机构，所述直线输送部上设置有输出动力的接驳驱动链轮，所述接驳机构包括有包括转动安装的回转架、滑动安装在所述回转架上的接驳台和驱动所述接驳台在所述回转架上滑动的接驳驱动机构；
3、所述接驳台的两端分别设置有接驳链轮组，所述接驳链轮组包括上下设置的二个接驳导向链轮，所述接驳导向链轮外周绕设有接驳链条，所述接驳链条可驱动所述托盘机构在所述接驳台上移动；
4、接驳驱动机构驱动接驳台移动以使所述接驳链轮组接近相应所述从动链轮组，并使得所述接驳链条啮合于所述接驳驱动链轮的外周。
5、进一步地：所述接驳驱动机构包括水平设置在所述回转架上的接驳水平驱动气缸和竖直设置在接驳台上的接驳竖直限位气缸，所述接驳水平驱动气缸的活塞杆与所述接驳台固定连接并能够推动所述接驳台在所述回转架上沿水平滑动，所述接驳竖直限位气缸活塞杆向上伸出并阻挡所述接驳台上移动的所述托盘机构。
6、进一步地：所述回转架下方设置有回转支承，所述回转架在所述回转支承上转动，所述回转架上具有与所述回转支承同轴设置的弧形的回转轨道，所述回转轨道上设置有回转链，所述回转轨道外设置有回转链轮，所述回转链轮啮合于所述回转链并在所述回转电机驱动下转动。
7、本实用新型的有益效果是，本专利的一种无动力源的积放链接驳机构通过直线输送部的动力驱动转弯接驳部上物料的流转，一方面简化了转弯接驳部的结构，另一方面直线输送部的驱动传输速度与转弯接驳部就保持了一致，托盘机构可以顺利流转，不会发生卡滞、物料等待等传输异常，提升了整体积放链的传输效率。
1.一种无动力源的积放链接驳机构，用于接驳输送直线输送部（1）上的托盘机构（10），所述直线输送部（1）上设置有输出动力的接驳驱动链轮（13），其特征在于，所述接驳机构包括有包括转动安装的回转架（3）、滑动安装在所述回转架（3）上的接驳台（4）和驱动所述接驳台（4）在所述回转架（3）上滑动的接驳驱动机构；
2.如权利要求1所述的一种无动力源的积放链接驳机构，其特征在于：所述接驳驱动机构包括水平设置在所述回转架（3）上的接驳水平驱动气缸（20）和竖直设置在接驳台（4）上的接驳竖直限位气缸（21），所述接驳水平驱动气缸（20）的活塞杆与所述接驳台（4）固定连接并能够推动所述接驳台（4）在所述回转架（3）上沿水平滑动，所述接驳竖直限位气缸（21）活塞杆向上伸出并阻挡所述接驳台（4）上移动的所述托盘机构（10）。
3.如权利要求2所述的一种无动力源的积放链接驳机构，其特征在于：所述回转架（3）下方设置有回转支承，所述回转架（3）在所述回转支承上转动，所述回转架（3）上具有与所述回转支承同轴设置的弧形的回转轨道（24），所述回转轨道（24）上设置有回转链，所述回转轨道（24）外设置有回转链轮，所述回转链轮啮合于所述回转链并在回转电机（25）驱动下转动。
