本申请涉及变速器，特别是涉及一种混动变速器。
背景技术：
1、变速器是一种通过齿轮组合传递扭矩的机构，主要由壳体系统、传动系统等部分组成。为保障变速器的压力和冷却润滑需求，还会设置液压系统来为变速器提供动力液压油和冷却润滑油。目前，变速器的液压系统多由单独设置的电机进行驱动，整体结构复杂，生产成本较高；而且，现有变速器通常零件数量多，轴向距离大，结构不够紧凑。
技术实现思路
1、基于此，本实用新型提供一种混动变速器，以解决现有变速器结构复杂、空间利用率低的问题。
2、一方面，提供一种混动变速器，包括壳体以及设置于所述壳体内的驱动电机、发电机、传动机构、差速器总成和液压阀体；
3、所述壳体内设置有第一容纳腔，所述传动机构、所述差速器总成和所述液压阀体均安装于所述第一容纳腔中，且所述液压阀体位于所述传动机构的下方并与所述传动机构和所述第一容纳腔下侧的内壁之间围成的腔体形状适配；
4、所述传动机构包括传动连接的发动机输入轴和中间轴，所述发电机与所述发动机输入轴通过齿轮组传动连接，所述驱动电机和所述差速器总成均与所述中间轴通过齿轮组传动连接；
5、所述液压阀体内集成有第一机械泵和第二机械泵，所述第一机械泵与所述发动机输入轴通过齿轮组传动连接，所述第二机械泵与所述差速器总成通过齿轮组传动连接。
6、在其中一个实施例中，所述壳体还包括与所述第一容纳腔隔开的第二容纳腔，所述驱动电机和所述发电机安装于所述第二容纳腔。
7、在其中一个实施例中，所述发电机与所述驱动电机并排设置于所述第二容纳腔。
8、在其中一个实施例中，所述发动机输入轴上固定安装有第二齿轮；
9、所述发电机连接有第一主轴，所述第一主轴上固定安装有第四齿轮，所述第四齿轮与所述第二齿轮啮合。
10、在其中一个实施例中，所述发动机输入轴上空套有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间设置有离合器；
11、所述中间轴上固定安装有第五齿轮和第六齿轮，所述第五齿轮与所述第一齿轮啮合；
12、所述差速器总成上连接有第八齿轮，所述第八齿轮与所述第六齿轮啮合。
13、在其中一个实施例中，所述驱动电机连接有第二主轴，所述第二主轴上固定安装有第七齿轮，所述第七齿轮与所述第五齿轮啮合。
14、在其中一个实施例中，所述液压阀体上设置有用以驱动所述第一机械泵的第一驱动齿轮和用以驱动所述第二机械泵的第二驱动齿轮，所述发动机输入轴上还设置有第三齿轮，所述第一驱动齿轮与所述第三齿轮啮合，所述第二驱动齿轮与所述第八齿轮啮合。
15、在其中一个实施例中，所述第一驱动齿轮和所述第二驱动齿轮位于所述液压阀体的同一侧。
16、在其中一个实施例中，所述液压阀体为异形结构，所述液压阀体靠近所述第八齿轮的一端设置有弧形凹口，靠近所述第一齿轮和所述第二齿轮的一侧设置有弧形缺口。
17、在其中一个实施例中，所述发动机输入轴和所述第二主轴布置于所述中间轴的两侧。
18、有益效果：本混动变速器通过将液压阀体的形状设置为与传动机构和第一容纳腔下侧的内壁之间围成的腔体形状适配，使得液压阀体可以较好的嵌在第一容纳腔中并位于传动机构的下方，使液压阀体和传动机构集成在同一腔体内，可以确保液压阀体和传动机构的紧凑布置，利于减小尺寸，提高空间利用率，也为液压阀体上的机械泵与传动机构进行传动配合提供基础，布局合理。而且本方案将第一机械泵和第二机械泵集成在液压阀体上，相比于现有分散式结构而言，其结构更为紧凑，可以极大的节省空间尺寸，为变速器的小型化提供了基础。
1.一种混动变速器，其特征在于，包括壳体(1)以及设置于所述壳体(1)内的驱动电机(2)、发电机(3)、传动机构、差速器总成(4)和液压阀体(5)；
2.根据权利要求1所述的混动变速器，其特征在于：所述壳体(1)还包括与所述第一容纳腔(101)隔开的第二容纳腔，所述驱动电机(2)和所述发电机(3)安装于所述第二容纳腔。
3.根据权利要求2所述的混动变速器，其特征在于：所述发电机(3)与所述驱动电机(2)并排设置于所述第二容纳腔。
4.根据权利要求1所述的混动变速器，其特征在于：所述发动机输入轴(6)上固定安装有第二齿轮(9)；
5.根据权利要求4所述的混动变速器，其特征在于：所述发动机输入轴(6)上空套有第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)与所述第二齿轮(9)之间设置有离合器；
6.根据权利要求5所述的混动变速器，其特征在于：所述驱动电机(2)连接有第二主轴(15)，所述第二主轴(15)上固定安装有第七齿轮(16)，所述第七齿轮(16)与所述第五齿轮(12)啮合。
7.根据权利要求5所述的混动变速器，其特征在于：所述液压阀体(5)上设置有用以驱动所述第一机械泵的第一驱动齿轮(17)和用以驱动所述第二机械泵的第二驱动齿轮(19)，所述发动机输入轴(6)上设置有第三齿轮(18)，所述第一驱动齿轮(17)与所述第三齿轮(18)啮合，所述第二驱动齿轮(19)与所述第八齿轮(14)啮合。
8.根据权利要求7所述的混动变速器，其特征在于：所述第一驱动齿轮(17)和所述第二驱动齿轮(19)位于所述液压阀体(5)的同一侧。
9.根据权利要求7所述的混动变速器，其特征在于：所述液压阀体(5)为异形结构，所述液压阀体(5)靠近所述第八齿轮(14)的一端设置有弧形凹口，靠近所述第一齿轮(8)和所述第二齿轮(9)的一侧设置有弧形缺口。
10.根据权利要求6所述的混动变速器，其特征在于：所述发动机输入轴(6)和所述第二主轴(15)布置于所述中间轴(7)的两侧。
