本实用新型涉及道路栅格技术领域，尤其涉及一种沙漠地区用防沙固沙道路栅格。
背景技术：
在我国西北部地区，戈壁分布比较集中，风沙危害性大，严重制约着农业生产和经济发展，在这些地区修筑铁路、公路不同程度受到沙埋和沙蚀的危害。
现有的道路栅格装置大多为固定式，很难进行调节，固沙防沙效果一般，而且不能够收集水灌溉植被，水资源回收利用效率低下。
技术实现要素：
为了解决现有技术中存在的防沙固沙效果一般、水资源利用效率低下等问题，本实用新型提出了一种不仅可以防沙固沙，改善环境，还可以提高水资源利用率的沙漠地区用防沙固沙道路栅格。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种沙漠地区用防沙固沙道路栅格，包括回型架和栅格，所述栅格与回型架之间滑动连接，所述回型架固定连接有两块底板，两块所述底板内设有固沙机构，所述回型架的外侧壁上固定连接有两块横板a，两块所述横板a上设有用于露水收集的回收机构，所述回收机构的一端与固沙机构的一端连通设置，所述回型架内壁设有升降机构，所述升降机构的一端与栅格固定连接，所述灌溉机构的一端与固沙机构的一端连通设置。这样设置是为了防沙固沙，提高水资源利用率。
优选地，所述固沙机构包括设置于底板上的种植孔，所述底板远离回型架的一端螺纹连接有具有倒刺的丝杆，所述种植孔与回收机构的一端连通设置，所述种植孔与固沙机构的一端连通设置。设置固沙机构，通过植物固沙，还能改善环境。
优选地，所述回收机构包括固定连接于横板a上的倒锥形的收集箱，所述收集箱的底部连通有第一连接管，所述第一连接管贯穿底板设置并与种植孔连通设置。设置回收机构可收集露水灌溉植被。
优选地，所述升降机构包括回型架左右两侧的竖框的内壁上开设的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑槽的顶面滑动贯穿设有竖杆，所述竖杆的顶端转动连接有翼板，所述竖杆位于滑槽内的部分与滑块固定连接，两块所述滑块之间固定连接有同一个横板b，所述横板b与栅格固定连接。利用沙漠多大风狂沙的自然条件，通过升降机构实现栅格自动升降防沙。
优选地，所述灌溉机构包括与回型架的底部固定连接的水箱，所述水箱内设有第二连接管，所述第二连接管的出水端与种植孔连通设置，所述第二连接管的进水端内安装有棉芯。灌溉机构的设置，实现了对植被的点滴式灌溉，提升了水资源利用率。
优选地，所述丝杆的上端固定连接有把手。
相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
1、通过固沙机构、回收机构、灌溉机构之间的协同配合实现了固沙植物对道路的固沙，而且，收集露水、雨水用于灌溉固沙植物，避免了水资源浪费，阻挡了沙子的流动，还可以改善环境。
2、通过升降机构、滑槽、滑块、翼板、横杆之间的配合使用取得了较好的道路挡沙、防沙效果，同时，利用沙漠地区的自然风带动翼板转动进而带动竖杆升起，最终带动栅格自动升高，起到自动挡沙的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种沙漠地区用防沙固沙道路栅格的主视结构示意图；
图2为图1中a处的放大示意图；
图3为图1中b处的放大示意图。
图中：1回型架、2栅格、3底板、4横板a、5种植孔、6棉芯、7丝杆、8收集箱、9第一连接管、10滑槽、11滑块、12竖杆、13翼板、14横板b、15水箱、16第二连接管、17把手、18横框、19竖框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种沙漠地区用防沙固沙道路栅格，包括回型架1和栅格2，栅格2与回型架1之间滑动连接，回型架1底部两侧固定连接有两块底板3，回型架1、栅格2和底板3位于道路的两侧且下方的地面是沙地。两块底板3内设有固沙机构，灌溉机构的一端与固沙机构的一端连通。回型架1的外侧壁上固定连接有两块横板a4，两块横板a4上设有用于露水收集的回收机构，回收机构的一端与固沙机构的一端连通，回型架1内壁设有升降机构，升降机构的一端与栅格2固定连接。
其中，固沙机构包括设置于底板3上的种植孔5，种植孔5内种植有固沙植物，例如耐旱、扎根伸的沙棘,固沙植物的生长对底板3起到了加固作用。底板3远离回型架1的一端螺纹连接有具有倒刺的丝杆7，丝杆7上的倒刺插入并抓紧地面，起到紧锁固定的作用。丝杆7的上端固定连接有把手17，设置把手17用来驱动丝杆7插入地面。种植孔5与回收机构、固沙机构均连通。
回收机构包括固定连接于横板a4上的倒锥形的收集箱8，收集箱8的底部连通有第一连接管9，第一连接管9贯穿底板3并与种植孔5连通。横板a4对倒锥形的收集箱8起到了支撑作用，而收集箱8呈倒锥形使得露水能够在重力作用下自动流入第一连接管9内。优选的，收集箱8由聚乙烯泡沫板拼装构成，收集箱8的聚乙烯泡沫板上表面紧密贴设有聚四氟乙烯薄膜。聚乙烯泡沫板起到隔绝夜间地面辐射(长波辐射)产生的热量，最上层的聚四氟乙烯薄膜则作为露水的凝结面，在上面凝结生成的露水汇集到第一连接管9。通过隔绝夜间地面热量来使凝结面降温，使其达到露点温度以下，促进聚四氟乙烯薄膜上露水的凝结，这样做的目的是为了收集露水，以便对固沙植物进行灌溉，提高固沙植物的存活率。
其中，升降机构包括回型架1左右两侧的竖框19的内壁上开设的滑槽10，滑槽10内滑动连接有滑块11，滑槽10上端延伸至回型架1上部的横框18以下，以便对滑块11的运动起到限位作用，防止其滑脱。竖框19内还设置有与滑槽10延伸方向(轴向)平行的竖杆12，竖杆12顶端向上穿透滑槽10的上端并伸出横框18外，其余部分位于滑槽10形成的空间内，即竖杆12与滑槽10之间为滑动配合。竖杆12位于滑槽10内的部分与滑块11固定连接。而且，竖杆12顶端与横框18之间为滑动间隙配合，以便竖杆12在下述牵引力作用下能够自转。竖杆12顶端转动连接有翼板13，此处设置翼板13用到了伯努利原理，这是现有技术，翼板13的形状做成飞机机翼的形状，这使得翼板13下方的流速低于上方的流速，从而产生了翼板13上、下方的压强差，即翼板13下方的压强大于上方的压强，因此就有了一个升力，需要注意的是，两个翼板13的方向同向设置，而且沙漠地区多风沙且风力较于平原地区较大，使得上述升力较大，栅格2本身材质为塑料，质量轻，上述升力远大于竖杆12的重力和栅格2的重力，因而翼板13的升起带动栅格2的升起。同时，滑槽10对翼板13的运动起到了限位作用，滑槽10的设置防止翼板13运动带动竖杆12脱离出回型架1，即上述滑槽10上端的设置方式以及竖杆12与滑块11固定，有效地避免了竖杆12上升时滑出回型架1外。另外，两块滑块11之间固定连接有同一个横板b14，横板b14下方固定连接栅格2，栅格2的底部呈折叠设置，竖杆12运动带动滑块11运动，最终带动横板b14运动时，横板b14带动栅格2向上运动，栅格2底部折叠部分打开，栅格2完全展开实现挡沙作用，同理，横板b14向下运动时，栅格2向下运动，其底部再次折叠在一起，由此实现了在沙漠地区刮风(多见大风)时，栅格2升起挡沙，无风或风小时，栅格2自动落下。
更具体的，灌溉机构包括与回型架1的底部固定连接的水箱15，水箱15人工定期添加水的技术属于现有技术，在此不赘述。水箱15内设有第二连接管16，第二连接管16依次贯穿回型架1、底板3后出水端与种植孔5连通，第二连接管16的进水端内安装有棉芯6，此处设置棉芯6涉及到渗透原理，当种植孔5内水分较少时，处于干燥状态，而棉芯6中含有水分，使得水从棉芯6中逐渐脱离棉芯6进入到种植孔5内，棉芯6的设置避免了水箱15中的水直接全部流入至种植孔5内造成的过度灌溉问题。
本实用新型沙漠地区用防沙固沙道路栅格，通过扭转把手17，将丝杆7插入地面以下，并在种植孔5内种植固沙植物，固沙植物的种植不仅能够紧固沙子，还能够改善环境。收集箱8由聚乙烯泡沫板拼装构成，聚乙烯泡沫板上表面贴覆有聚四氟乙烯薄膜，聚乙烯泡沫板隔绝夜间地面辐射(长波辐射)产生的热量，最上层的聚四氟乙烯薄膜则作为露水的凝结面，在聚四氟乙烯薄膜上凝结的露水汇集到第一连接管9并流入到种植孔5内，对固沙植物进行浇水，这样不仅可以实现露水收集，还可以实现雨水收集，一物多用。水箱15的水通过第二连接管16和棉芯6对种植孔5内的固沙植物进行点滴灌溉。另外，翼板13受到风的吹动会带动竖杆12往上运动，而竖杆12带动滑块11运动，滑块11带动横板b14进行运动，进一步的带动栅格2同步向上运动，由此实现了起风时栅格2自动升起挡沙。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种沙漠地区用防沙固沙道路栅格，包括回型架(1)和栅格(2)，所述栅格(2)与回型架(1)之间滑动连接，其特征在于，所述回型架(1)固定连接有两块底板(3)，两块所述底板(3)内设有固沙机构，所述回型架(1)的外侧壁上固定连接有两块横板a(4)，两块所述横板a(4)上设有用于露水收集的回收机构，所述回收机构的一端与固沙机构的一端连通设置，所述回型架(1)内壁设有升降机构，所述升降机构的一端与栅格(2)固定连接，灌溉机构的一端与固沙机构的一端连通设置。
2.根据权利要求1所述的一种沙漠地区用防沙固沙道路栅格，其特征在于，所述固沙机构包括设置于底板(3)上的种植孔(5)，所述底板(3)远离回型架(1)的一端螺纹连接有具有倒刺的丝杆(7)，所述种植孔(5)与回收机构的一端连通设置，所述种植孔(5)与固沙机构的一端连通设置。
3.根据权利要求2所述的一种沙漠地区用防沙固沙道路栅格，其特征在于，所述回收机构包括固定连接于横板a(4)上的倒锥形的收集箱(8)，所述收集箱(8)的底部连通有第一连接管(9)，所述第一连接管(9)贯穿底板(3)设置并与种植孔(5)连通设置。
4.根据权利要求3所述的一种沙漠地区用防沙固沙道路栅格，其特征在于，所述升降机构包括回型架(1)左右两侧的竖框(19)的内壁上开设的滑槽(10)，所述滑槽(10)内滑动连接有滑块(11)，所述滑槽(10)的顶面滑动贯穿设有竖杆(12)，所述竖杆(12)的顶端转动连接有翼板(13)，所述竖杆(12)位于滑槽(10)内的部分与滑块(11)固定连接，两块所述滑块(11)之间固定连接有同一个横板b(14)，所述横板b(14)与栅格(2)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种沙漠地区用防沙固沙道路栅格，其特征在于，所述灌溉机构包括与回型架(1)的底部固定连接的水箱(15)，所述水箱(15)内设有第二连接管(16)，所述第二连接管(16)的出水端与种植孔(5)连通设置，所述第二连接管(16)的进水端内安装有棉芯(6)。
6.根据权利要求5所述的一种沙漠地区用防沙固沙道路栅格，其特征在于，所述丝杆(7)的上端固定连接有把手(17)。
技术总结