一种可调式汽车座椅靠背的制作方法

专利2025-06-20  38


本技术属于汽车配件,具体的说是一种可调式汽车座椅靠背。


背景技术:

1、汽车座椅是汽车内饰的重要组成部分,它不仅仅是乘客直接接触的区域,更是安全性、功能性、舒适性与装饰性为一体的部件。汽车座椅按部位大致可以分为:前排座椅(头枕、靠背、坐垫、扶手),后排座椅(头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手)。汽车座椅的基本功能有支撑、定位、舒适性、保护乘客等。

2、目前现有技术中汽车座椅上的靠背通用只有一段,且只能简单的进行角度调节以及座椅加热和简单的腰托功能,但现在随着人们对生活质量的追求,对汽车座椅也要求也逐渐增多,且因为受众人群基数的增加,各种体形不同的人在面对同一款座椅时不能将座椅上的靠背调节到合适自己的长度,使用效果不佳。

3、因此,针对上述问题提出一种可调式汽车座椅靠背。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题,本实用新型提出一种可调式汽车座椅靠背。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种可调式汽车座椅靠背,包括汽车坐垫;所述汽车坐垫一侧的顶端设置有第一调节靠背;所述第一调节靠背的外侧设置有第二调节靠背;所述第二调节靠背内侧的两端均开设有调节槽;所述汽车坐垫的两端且位于调节槽的内侧均开设有升降槽;所述升降槽的内侧固定有调节架;所述调节架的顶端且远离汽车坐垫的端部固定有传动环;所述传动环的内侧转动连接有传动柱;所述传动柱的顶端固定有调节螺杆;所述调节螺杆的外侧螺纹连接有调节套筒;所述调节套筒的顶端与第二调节靠背固定;所述传动柱底端的外侧固定有第一调节齿轮;所述调节架的内侧转动连接有第二调节齿轮;所述第二调节齿轮与第一调节齿轮啮合连接;所述调节架的底端固定有调节电机;所述调节电机的输出端贯穿调节架与第二调节齿轮固定。

3、优选的,所述第一调节靠背靠近汽车坐垫的一侧固定有腰托垫;所述第一调节靠背的内部且与腰托垫相对应的位置固定有按摩套筒;所述按摩套筒的内侧且远离汽车坐垫的一侧固定有u形架。

4、优选的,所述u形架的内侧且靠近第一调节靠背的一侧设置有按摩板;所述按摩板靠近汽车坐垫的一些固定有多个按摩柱。

5、优选的,所述按摩板顶端的中心位置固定有第一移动座;所述按摩板底端的中心位置固定有第二移动座;所述第一移动座和第二移动座均与按摩板滑动连接;所述第二移动座的外侧滑动连接有移动杆,所述移动杆与按摩板固定。

6、优选的,所述第一移动座的内侧螺纹连接有按摩螺栓;所述按摩螺栓远离按摩柱的一侧与按摩板转动连接;所述按摩螺栓远离按摩柱的一端延伸至按摩板内部。

7、优选的,所述按摩螺栓位于按摩板内部的一侧固定有第一按摩齿轮;所述按摩板的内部且与按摩螺栓相对应的位置转动连接有第二按摩齿轮;所述第一按摩齿轮与第二按摩齿轮啮合连接;所述按摩板的内侧固定有传动电机;所述传动电机的输出端贯穿按摩板与第二按摩齿轮固定。

8、优选的,所述第一调节靠背的底端固定有调节座,所述调节座的两端均转动连接有调节柱,所述调节柱的底端与汽车坐垫固定。

9、本实用新型的有益效果:

10、本实用新型提供一种可调式汽车座椅靠背,通过调节螺杆、调节套筒和调节电机的结构配合设计,方便使用座椅的乘客根据自己的身高将第一调节靠背和第二调节靠背调节到合适自己,使得自己较为舒适的长度,提高装置的受众,提高装置的调节范围,提高装置的舒适性,进一步提高装置的使用效果。

11、本实用新型提供一种可调式汽车座椅靠背,通过按摩柱、第一移动座和传动电机的结构配合设计,使得装置上的按摩柱可以来回对乘客的腰部进行来回的顶起按摩,减少乘客开车时的不适感,提高装置的舒适性,进一步提高装置的使用效果。



技术特征:

1.一种可调式汽车座椅靠背,包括汽车坐垫(1);其特征在于:所述汽车坐垫(1)一侧的顶端设置有第一调节靠背(2);所述第一调节靠背(2)的外侧设置有第二调节靠背(3);所述第二调节靠背(3)内侧的两端均开设有调节槽;所述汽车坐垫(1)的两端且位于调节槽的内侧均开设有升降槽;所述升降槽的内侧固定有调节架(4);所述调节架(4)的顶端且远离汽车坐垫(1)的端部固定有传动环(5);所述传动环(5)的内侧转动连接有传动柱(6);所述传动柱(6)的顶端固定有调节螺杆(7);所述调节螺杆(7)的外侧螺纹连接有调节套筒(8);所述调节套筒(8)的顶端与第二调节靠背(3)固定;所述传动柱(6)底端的外侧固定有第一调节齿轮(9);所述调节架(4)的内侧转动连接有第二调节齿轮(10);所述第二调节齿轮(10)与第一调节齿轮(9)啮合连接;所述调节架(4)的底端固定有调节电机(11);所述调节电机(11)的输出端贯穿调节架(4)与第二调节齿轮(10)固定。

2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车座椅靠背,其特征在于:所述第一调节靠背(2)靠近汽车坐垫(1)的一侧固定有腰托垫(12);所述第一调节靠背(2)的内部且与腰托垫(12)相对应的位置固定有按摩套筒(13);所述按摩套筒(13)的内侧且远离汽车坐垫(1)的一侧固定有u形架(14)。

3.根据权利要求2所述的一种可调式汽车座椅靠背,其特征在于:所述u形架(14)的内侧且靠近第一调节靠背(2)的一侧设置有按摩板(15);所述按摩板(15)靠近汽车坐垫(1)的一些固定有多个按摩柱(16)。

4.根据权利要求3所述的一种可调式汽车座椅靠背,其特征在于:所述按摩板(15)顶端的中心位置固定有第一移动座(17);所述按摩板(15)底端的中心位置固定有第二移动座(18);所述第一移动座(17)和第二移动座(18)均与按摩板(15)滑动连接;所述第二移动座(18)的外侧滑动连接有移动杆(19),所述移动杆(19)与按摩板(15)固定。

5.根据权利要求4所述的一种可调式汽车座椅靠背,其特征在于:所述第一移动座(17)的内侧螺纹连接有按摩螺栓(20);所述按摩螺栓(20)远离按摩柱(16)的一侧与按摩板(15)转动连接;所述按摩螺栓(20)远离按摩柱(16)的一端延伸至按摩板(15)内部。

6.根据权利要求5所述的一种可调式汽车座椅靠背,其特征在于:所述按摩螺栓(20)位于按摩板(15)内部的一侧固定有第一按摩齿轮(21);所述按摩板(15)的内部且与按摩螺栓(20)相对应的位置转动连接有第二按摩齿轮(22);所述第一按摩齿轮(21)与第二按摩齿轮(22)啮合连接;所述按摩板(15)的内侧固定有传动电机(23);所述传动电机(23)的输出端贯穿按摩板(15)与第二按摩齿轮(22)固定。

7.根据权利要求1所述的一种可调式汽车座椅靠背,其特征在于:所述第一调节靠背(2)的底端固定有调节座(25),所述调节座(25)的两端均转动连接有调节柱(24),所述调节柱(24)的底端与汽车坐垫(1)固定。


技术总结
本技术属于汽车配件技术领域,具体的说是一种可调式汽车座椅靠背,包括汽车坐垫;调节架的顶端且远离汽车坐垫的端部固定有传动环;传动环的内侧转动连接有传动柱;传动柱的顶端固定有调节螺杆;调节螺杆的外侧螺纹连接有调节套筒;第二调节齿轮与第一调节齿轮啮合连接;调节架的底端固定有调节电机;调节电机的输出端贯穿调节架与第二调节齿轮固定。通过调节螺杆、调节套筒和调节电机的结构配合设计,方便使用座椅的乘客根据自己的身高将第一调节靠背和第二调节靠背调节到合适自己,使得自己较为舒适的长度,提高装置的受众,提高装置的调节范围,提高装置的舒适性,进一步提高装置的使用效果。

技术研发人员:王启文,陈金苗,费丽东,王晓凯,许约翰,蔡泽宇,许强
受保护的技术使用者:杭州汽车高级技工学校
技术研发日:20231125
技术公布日:2024/7/25
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