本技术是一种用于开关柜装配的转运车，属于转运车。
背景技术：
1、转运车是用于运输和搬运开关柜的专门车辆。而开关柜在转运前，需要进行组装，开关柜在组装时，需要通过组装架辅助进行安装，在安装后再搬运至转运车中，还需要对转运车上的开关柜进行多重绑定，以预防在转运过程中柜体的掉落。
2、现有开关柜组装、装车、固定、转运，其步骤较为繁琐，而现有的转运车功能单一，仅只能起到运输作用，因此在进行开关柜的转运需要花费较多时间。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于开关柜装配的转运车，以解决的现有技术的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：
3、一种用于开关柜装配的转运车，包括：车架，所述车架侧面镂空形成第一装配区；
4、装置在所述车架底部四角的活动轮；
5、水平装置在所述车架顶部四个顶角外侧的限位片；
6、设置在所述车架顶部的定位片，所述定位片顶角抵接在限位片内侧，所述定位片中部设有镂空的多个限位槽，相邻所述限位槽之间设有支撑部，在所述定位片上方形成第二装配区；
7、装配时，将开关柜组合部件插装在所述限位槽内，配合所述支撑部固定开关柜，在所述第一装配区与第二装配区组合安装开关柜，装配后，配合所述活动轮转移开关柜。
8、作为进一步改进的,所述定位板可拆卸安装在车架上。
9、作为进一步改进的,所述支撑部上方设置有若干个通孔，所述通孔上插装有定位销。
10、作为进一步改进的,所述第一装配区四面相互贯通。
11、作为进一步改进的,所述车架高度不超过开关柜高度1/2。
12、作为进一步改进的,所述限位片包覆车架顶部夹角，且通过焊接的方式与车架固定连接。
13、作为进一步改进的,还包括设置在所述车架短边一侧的推拉杆，所述推拉杆自与车架焊接处斜向上设置。
14、本实用新型的有益效果是：
15、本实用新型通过将开关柜组合部件插装在所述限位槽内，配合所述支撑部固定开关柜，在所述第一装配区与第二装配区组合安装开关柜，装配后，配合所述活动轮转移开关柜。
16、通过设置在车架顶部的定位片，配合多个限位槽，令开关柜能够通过插装在限位槽中进行限位，从而将开关柜划分为两部分，其中一部分位于定位片下方的第一装配区中，另一部分位于定位片上方的第二装配区中，可分别在第一装配区与第二装配区对开关柜进行内部配件的组合安装，并且当在车架上直接对开关柜进行组合后，可通过车架下方的活动轮直接对完成组合的开关柜进行搬运。
17、该过程不仅省略了开关柜安装完成后的装车、固定工序，还省略了开关柜在组合装配时，所需要另行设立的组装架，通过将辅助组装的定位片与车架进行结合，不仅优化了整体的工序步骤，且增加了转运车的功能，令其在进行开关柜组装转运时花费更少的时间。
1.一种用于开关柜装配的转运车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于开关柜装配的转运车，其特征在于：所述定位板可拆卸安装在车架(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于开关柜装配的转运车，其特征在于：所述支撑部(411)上方设置有若干个通孔，所述通孔上插装有定位销(412)。
4.根据权利要求1所述的一种用于开关柜装配的转运车，其特征在于：所述第一装配区(42)四面相互贯通。
5.根据权利要求1所述的一种用于开关柜装配的转运车，其特征在于：所述车架(1)高度不超过开关柜高度1/2。
6.根据权利要求1所述的一种用于开关柜装配的转运车，其特征在于：所述限位片(3)包覆车架(1)顶部夹角，且通过焊接的方式与车架(1)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于开关柜装配的转运车，其特征在于：还包括设置在所述车架(1)短边一侧的推拉杆(5)，所述推拉杆(5)自与车架(1)焊接处斜向上设置。
