本技术涉及转运车，尤其涉及一种垃圾分类转运车。
背景技术：
1、随着我国经济的飞速发展以及人们的生活水平不断提高，垃圾也越来越多，快速增长的城市生活垃圾不仅加重了城市环境污染，而且给城市管理也带来了巨大的压力，垃圾的运输显得格外重要，常需要使用转运车对垃圾进行运输。
2、现有的技术诸如公开号为cn213833171u的实用新型，该专利公开了一种垃圾分类转运车，包括车体和设有车体上的车厢，所述车厢内设有隔板，所述隔板将所述车厢分隔为互不相通的左腔室和右腔室，所述车厢的顶部还设有两个垃圾投入口，所述左腔室内设有压缩板，所述压缩板的顶端和底端均通过连接座连接车厢的内壁；所述压缩板包括若干活动板，相邻的两个活动板之间通过万向节活动连接，所述活动板与所述隔板之间设有弹簧，所述车厢的外壁上设有若干与所述活动板一一对应的驱动机构，所述驱动机构包括电动机、绕轴和拉绳，所述绕轴套设在所述电动机的输出轴上，所述拉绳的一端绕设在所述绕轴上、另一端设于所述活动板的外壁上，现有的垃圾分类转运车，具有分类的储物区域，储物区域有固定与可调带压缩的两种，前者对空间的利用率较低，后者在压缩后，若想再次存放垃圾，就需要解除压缩，这样，使得之前被压缩的垃圾回弹膨胀，需要与再次加入的垃圾共同进行第二压缩，形成了重复压缩，浪费了能源，同时也降低了垃圾回收的效率。
3、目前大多数转运车在使用时，使用者驾驶车子对箱子进行移动至吊机处，随即吊机将箱子进行吊起至垃圾处理处，随即箱子底部门打开对垃圾进行丢弃，但是设备在使用时，使用者对车子进行驾驶运行时，车子快速行驶在颠簸的路上，箱子容易受到颠簸脱离连接板掉落地面损坏的情况出现，造成箱子损坏内部垃圾散落的情况。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在使用者对车子进行驾驶运行时，车子快速行驶在颠簸的路上，箱子容易受到颠簸脱离连接板掉落地面损坏的情况出现，造成箱子损坏内部垃圾散落的缺点，而提出的一种垃圾分类转运车。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种垃圾分类转运车，包括车头和稳固装置，所述车头的一端固定连接有连接板，所述车头的下表面转动连接有轮子，所述连接板的上表面设置有箱子，所述箱子的上表面固定连接有连接器，所述稳固装置设置在箱子的侧面，所述稳固装置包括连接块和稳固套，所述连接块与连接板的上表面固定连接，所述稳固套与箱子的侧面固定连接，所述稳固套的内壁滑动连接有落杆，所述连接块的内壁开设有限制槽，所述落杆与连接块的内壁卡接，所述落杆的内壁滑动连接有限制球。
3、优选的，所述限制球的一端与限制槽的内壁卡接，所述限制球的一端固定连接有抵块，通过设置抵块，可以对限制球进行限制，降低了设备在使用时，限制球容易出现滑动的情况。
4、优选的，所述限制球的表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离限制球的一端与落杆的内壁固定连接，所述落杆的内壁滑动连接有拉杆，设置第一弹簧，便于对限制球施加弹力。
5、优选的，所述拉杆的表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离拉杆的一端与落杆的内壁固定连接，设置第二弹簧，便于对拉杆施加弹力。
6、优选的，所述落杆的侧面设置有连接装置，所述连接装置包括第一连接套和第二连接套，所述第一连接套与落杆的侧面固定连接，所述第二连接套与稳固套的侧面固定连接，所述第一连接套和第二连接套的内壁套设连接有连接头，通过设置连接头，可以对连接绳进行连接，降低了设备在使用时，连接绳难以对落杆与稳固套进行连接。
7、优选的，所述连接头的表面固定连接有连接绳，所述连接板的上表面固定连接有卡杆，设置卡杆，便于对箱子进行限制。
8、优选的，所述箱子的下表面开设有连接槽，所述卡杆与连接槽的内壁卡接，设置连接槽，便于对箱子进行限位。
9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
10、1、本实用新型中，在使用设备时，使用者驾驶车子对箱子进行移动至吊机处，随即吊机将箱子进行吊起至垃圾处理处，随即箱子底部门打开对垃圾进行丢弃，当需要使用设备时，使用者拉动拉杆，随即拉杆移动带动第一弹簧位移形变产生弹力，随即拉杆移动脱离抵块的表面，随即抵块失去束缚，拉动落杆移动抵动限制球移动脱离限制槽的内部，随即落杆脱离连接块的内部，通过设置稳固装置，有效地对箱子进行稳固，起到了对箱子进行稳固的作用，降低了设备在使用时，使用者对车子进行驾驶运行时，车子快速行驶在颠簸的路上，箱子容易受到颠簸脱离连接板掉落地面损坏的情况出现，造成箱子损坏内部垃圾散落的情况，提高了设备的实用性。
11、2、本实用新型中，通过设置连接装置，当需要使用设备时，使用者随意的落杆放置在稳固套的侧面，随即连接绳带动连接头对落杆进行连接限制，卡杆与连接槽的内壁卡接对箱子进行限位，通过设置连接装置，有效地对落杆进行连接，起到了对落杆连接的作用，降低了设备在使用时，箱子容易出现平移滑落连接板，落杆移动时容易掉落，造成落杆丢失的情况出现，提高了设备的实用性。
1.一种垃圾分类转运车，包括车头(1)和稳固装置(6)，其特征在于：所述车头(1)的一端固定连接有连接板(4)，所述车头(1)的下表面转动连接有轮子(2)，所述连接板(4)的上表面设置有箱子(3)，所述箱子(3)的上表面固定连接有连接器(5)，所述稳固装置(6)设置在箱子(3)的侧面，所述稳固装置(6)包括连接块(61)和稳固套(62)，所述连接块(61)与连接板(4)的上表面固定连接，所述稳固套(62)与箱子(3)的侧面固定连接，所述稳固套(62)的内壁滑动连接有落杆(63)，所述连接块(61)的内壁开设有限制槽(64)，所述落杆(63)与连接块(61)的内壁卡接，所述落杆(63)的内壁滑动连接有限制球(65)。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾分类转运车，其特征在于：所述限制球(65)的一端与限制槽(64)的内壁卡接，所述限制球(65)的一端固定连接有抵块(67)。
3.根据权利要求2所述的一种垃圾分类转运车，其特征在于：所述限制球(65)的表面固定连接有第一弹簧(66)，所述第一弹簧(66)远离限制球(65)的一端与落杆(63)的内壁固定连接，所述落杆(63)的内壁滑动连接有拉杆(68)。
4.根据权利要求3所述的一种垃圾分类转运车，其特征在于：所述拉杆(68)的表面固定连接有第二弹簧(69)，所述第二弹簧(69)远离拉杆(68)的一端与落杆(63)的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾分类转运车，其特征在于：所述落杆(63)的侧面设置有连接装置(7)，所述连接装置(7)包括第一连接套(71)和第二连接套(72)，所述第一连接套(71)与落杆(63)的侧面固定连接，所述第二连接套(72)与稳固套(62)的侧面固定连接，所述第一连接套(71)和第二连接套(72)的内壁套设连接有连接头(73)。
6.根据权利要求5所述的一种垃圾分类转运车，其特征在于：所述连接头(73)的表面固定连接有连接绳(74)，所述连接板(4)的上表面固定连接有卡杆(76)。
7.根据权利要求6所述的一种垃圾分类转运车，其特征在于：所述箱子(3)的下表面开设有连接槽(75)，所述卡杆(76)与连接槽(75)的内壁卡接。
