一种隔断式的层板周转车的制作方法

专利2025-06-18  43


本技术属于周转车,具体地说,涉及一种隔断式的层板周转车。


背景技术:

1、现有技术公开了一种多层板周转车及其存取单元(cn201020584542.5),该多层板周转车包括:车架、设于车架上的两层存取单元,该车架包括下框架、从下框架四个角向上延伸的竖直杆,每层存取单元包括一l形支架、数个支撑条、对称设于支架上的两插板;

2、现有技术中,主要通过在车体安装若干叠放的层板,实现对车体上方存储空间的调整,同一层板上方的存储空间固定,对于用户来说,会存在单一层板上需要放置不同型号的工件的情况,缺少隔断的话,会限制层板上方存放区域的自定义效果,客户难以根据需求作出灵活调整以适应生产。

3、有鉴于此特提出本实用新型。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:

2、一种隔断式的层板周转车,包括车体和设置在车体上方的若干托盘,所述托盘通过螺栓与车体锁紧并调整位置,托盘的壁面设有对装载区域划分的间隔组件,所述间隔组件包括隔断体、插槽和延伸部,所述延伸部与隔断体固定连接,托盘的壁面开设若干插槽,所述延伸部能够插入不同的插槽内调整隔断体两侧的存储面积。

3、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述隔断体形成带有孔洞的矩形板,延伸部与隔断体一体成型。

4、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述托盘开口的箱体结构,托盘的其中一个侧壁开口设置,所述隔断体位于托盘的腔内,隔断体的高度大于托盘腔室高度。

5、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述延伸部形成矩形杆体结构,延伸部与插槽相互适配,托盘的内侧壁面等距开设若干相同的插槽。

6、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述间隔组件还包括加强件、第一插接通道和第二插接通道,所述加强件与托盘滑动连接,加强件的壁面开设第一插接通道和第二插接通道,所述隔断体插入第一插接通道内,托盘的底部插入第二插接通道内,加强件能够随着隔断体滑移。

7、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述加强件形成矩形块状结构,所述第一插接通道竖直开设并与隔断体适配,第二插接通道水平开设并与托盘底部适配。

8、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述间隔组件还包括与加强件活动连接的止脱块,所述止脱块与第二插接通道内,托盘的外底面设有适配止脱块的滑道,止脱块在滑道内滑移调整加强件的位置。

9、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述加强件的底面螺纹连接有螺栓,螺栓延伸至第二插接通道内,止脱块的底面与螺栓端部转动连接,螺栓能够将止脱块推入滑道内限位加强件。

10、本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:

11、1.通过设置可拆卸的隔断体将托盘腔室分隔,将延伸部与不同的插槽插接,实现对隔断体两侧存放区域大小的调整,具有灵活的可调性,调节简单便捷,适应性强,能够根据客户自身需求做出调整。

12、2.通过设置加强件,将隔断体插入第一插接通道内,托盘的底部位于第二插接通道内,加强件能够沿着托盘底部滑移使得第一插接通道能够正对隔断体,通过插槽对延伸部限位,加强件在隔断体的另一端限位隔断体,隔断体两端均形成支撑点,隔断体支撑效果更高,不易倒塌形变。

13、3.通过转动螺栓推动止脱块进入托盘底部的滑道内,止脱块能够在滑道内滑移并限制加强件脱落,使得加强件既能够沿着托盘底部滑动且不会与托盘松脱,具有变换位置和对隔断体稳定支撑的特性,应能够便于拆装加强件。

14、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。



技术特征:

1.一种隔断式的层板周转车,包括车体(10)和设置在车体(10)上方的若干托盘(11),其特征在于,所述托盘(11)通过螺栓与车体(10)锁紧并调整位置,托盘(11)的壁面设有对装载区域划分的间隔组件,所述间隔组件包括隔断体(20)、插槽(21)和延伸部(22),所述延伸部(22)与隔断体(20)固定连接,托盘(11)的壁面开设若干插槽(21),所述延伸部(22)能够插入不同的插槽(21)内调整隔断体(20)两侧的存储面积。

2.根据权利要求1所述的隔断式的层板周转车,其特征在于,所述隔断体(20)形成带有孔洞的矩形板,延伸部(22)与隔断体(20)一体成型。

3.根据权利要求1所述的隔断式的层板周转车,其特征在于,所述托盘(11)开口的箱体结构,托盘(11)的其中一个侧壁开口设置,所述隔断体(20)位于托盘(11)的腔内,隔断体(20)的高度大于托盘(11)腔室高度。

4.根据权利要求1所述的隔断式的层板周转车,其特征在于,所述延伸部(22)形成矩形杆体结构,延伸部(22)与插槽(21)相互适配,托盘(11)的内侧壁面等距开设若干相同的插槽(21)。

5.根据权利要求1所述的隔断式的层板周转车,其特征在于,所述间隔组件还包括加强件(30)、第一插接通道(31)和第二插接通道(32),所述加强件(30)与托盘(11)滑动连接,加强件(30)的壁面开设第一插接通道(31)和第二插接通道(32),所述隔断体(20)插入第一插接通道(31)内,托盘(11)的底部插入第二插接通道(32)内,加强件(30)能够随着隔断体(20)滑移。

6.根据权利要求5所述的隔断式的层板周转车,其特征在于,所述加强件(30)形成矩形块状结构,所述第一插接通道(31)竖直开设并与隔断体(20)适配,第二插接通道(32)水平开设并与托盘(11)底部适配。

7.根据权利要求5所述的隔断式的层板周转车,其特征在于,所述间隔组件还包括与加强件(30)活动连接的止脱块(33),所述止脱块(33)与第二插接通道(32)内,托盘(11)的外底面设有适配止脱块(33)的滑道,止脱块(33)在滑道内滑移调整加强件(30)的位置。

8.根据权利要求7所述的隔断式的层板周转车,其特征在于,所述加强件(30)的底面螺纹连接有螺栓,螺栓延伸至第二插接通道(32)内,止脱块(33)的底面与螺栓端部转动连接,螺栓能够将止脱块(33)推入滑道内限位加强件(30)。


技术总结
本技术涉及周转车技术领域,公开了一种隔断式的层板周转车,包括车体和设置在车体上方的若干托盘,托盘通过螺栓与车体锁紧并调整位置,托盘的壁面设有对装载区域划分的间隔组件,间隔组件包括隔断体、插槽和延伸部,延伸部与隔断体固定连接,托盘的壁面开设若干插槽,延伸部能够插入不同的插槽内调整隔断体两侧的存储面积,通过设置可拆卸的隔断体将托盘腔室分隔,将延伸部与不同的插槽插接,实现对隔断体两侧存放区域大小的调整,具有灵活的可调性,调节简单便捷,适应性强,能够根据客户自身需求做出调整。

技术研发人员:张硕
受保护的技术使用者:亿斯特(长春)智能制造科技有限公司
技术研发日:20231129
技术公布日:2024/7/25
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