本技术涉及脱硝脱氨领域，具体是一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置。
背景技术：
1、以往的用于供给反应塔内的氨气装置在输送氨气的时候，由于输送氨气的通道只有一个，所以当这条通道损坏的时候，整个装置的氨气输送就会受到影响，从而影响反应塔内的氨气输送，继而影响反应塔内的处理，当不需要氨气输送的时候，由于氨气输送装置还存在残留的氨气，如果这部分氨气不进行处理的话，在遇到明火的时候，容易发生安全事故，产生危险，且以往的喷吹结构直接将压缩空气进行喷吹，喷吹不均匀。
2、在专利cn201921572436中，公开了甲烷输送中氨气含量连续测定装置，解决了在线地对管道中所输送的甲烷气体进行间隔地连续性地进行监测的问题。在甲烷输送密闭管路1上连接有甲烷取气旁路管路2，在甲烷取气旁路管路2的外端口上连接有甲烷取气密闭腔体5，在甲烷取气密闭腔体5上分别连接有电化学氨气分析仪6和腔体取氧气放空管7，在甲烷取气旁路管路2上设置有防爆电磁阀4，在腔体取氧气放空管7上设置有放空管开关阀8；这种管路输送只有一条，如果发生断路的话，整个路线都会发生问题，风险系数较高。
3、为此，需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本实用新型公开了一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置，将压缩空气储存在气包内，这样能够缓冲压缩空气的气流，稳定压缩空气的空气压力，使得压缩空气的气流释放出去的时候，确保一定的气体流量，且氨气输送管路上为并联，可以有效防止氨气输送的单一性，增加氨气输送的路径。
2、本实用新型的技术方案为：一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置，包括喷氨单元和气包单元，喷氨单元和气包单元安装在槽钢框架上，气包单元包括阀门、球阀、减压阀a和气包，喷氨单元包括风机、压力表、单向阀、球阀组和电动调节阀，球阀组包括球阀a、球阀b和球阀c，球阀a和球阀c与球阀b并联。
3、通过采用上述技术方案，气包单元为催化剂进行吹灰，防止催化剂积灰，影响催化剂的使用，并为氨气管道进行吹扫，当喷氨单元进行喷氨完成后，在喷氨单元长时间停运期间，为防止喷氨单元内残留的氨气遇到明火产生危险，需要通过气包单元进行吹扫，将喷氨单元内的氨气吹散，防止发生危险。
4、优选地，风机通过大小头和软接头以及圆管连接，圆管之间设有单向阀，软接头和单向阀之间设有压力表，远离软接头一侧的圆管上设有氨空混合器。
5、通过采用上述技术方案，通过压力表用于检测圆管内的压力知否超标，单向阀可以防止圆管内的氨气逆流，软接头可以在风机工作的时候，避免风机的振动，引起管道松动、开裂。
6、优选地，氨空混合器上连接有球阀组，球阀a和球阀b之间设置有电动调节阀，球阀a和球阀b两端并联有球阀c。
7、通过采用上述技术方案，电动调节阀可以对氨气的供给量进行调节，球阀a和球阀b与球阀c并联，当电动调节阀损坏时，球阀a和b关闭，球阀c打开，确保氨气不中断，实现电动调节阀在线检修。
8、优选地，球阀a和球阀c一端通过弯头连接有圆管，圆管上连接有温度计、压力变送器和质量流量计，质量流量计一侧设有正三通，正三通上一侧设有减压阀，减压阀一侧通过圆管连接有截止阀，截止阀一侧的圆管和氨气气源管连接。
9、通过采用上述技术方案，质量流量计用于计量氨气用量，温度计用于监测氨气温度，当温度过高时，及时切断氨气供给，防止爆炸，压力变送器用于监测氨气压力，当压力过低时，及时检查管路系统，防止供氨中断。
10、优选地，减压阀a两端通过圆管分别和球阀以及气动三联件连接，气动三联件和减压阀a之间设有活接头，球阀接近外部的一侧圆管和外部的压缩空气连接，气动三联件和气包连接。
11、通过采用上述技术方案，将压缩空气储存在气包内，这样能够缓冲压缩空气的气流，稳定压缩空气的空气压力，使得压缩空气的气流释放出去的时候，确保一定的气体流量。
12、优选地，气包上设有压力表a，压力表a一侧的气包上依次设有若干个阀门，阀门通过管道和气包连接。
13、通过采用上述技术方案，气包可以使得从圆管a内进来的压缩空气暂时储存在气包内，使得压缩空气从阀门内出来的时候，气流更加稳定。
14、优选地，气包单元的接近球阀一侧的圆管a外侧以及截止阀外侧的圆管a外侧设置在槽钢框架的左侧槽钢立柱上，气包一侧固定在右侧槽钢立柱上，风机一侧的圆管a固定在角钢横梁上。
15、通过采用上述技术方案，气包单元和喷氨单元设置在槽钢上，放置于厂房内进行工作。
16、优选地，角钢横梁垂直于左侧槽钢立柱以及右侧槽钢立柱之间的位置。
17、本实用新型的有益之处：1、本实用新型球阀a和球阀b与球阀c并联，当电动调节阀损坏时，球阀a和b关闭，球阀c打开，确保氨气不中断，实现电动调节阀在线检修。
18、2、本实用新型通过在压缩空气从阀门释放出去地方设置有气包，这样当压缩空气从阀门内释放出去的时候，不至于使得气流不均匀随意喷洒，压缩空气在气包内储存之后，在阀门进行释放的时候，储存在气包内的气体可以平稳的进行释放，对催化剂进行吹灰，将喷氨装置内残留的氨气吹散，防止事故的发生。
19、3、本实用新型设置单向阀可以防止气体产生回流的现象，使得气体永远按照既定的路线进行流动。
1.一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置，包括喷氨单元和气包单元，所述喷氨单元和气包单元安装在槽钢框架上，其特征在于：所述气包单元包括球阀、减压阀a和气包，所述喷氨单元包括风机、压力表、单向阀、球阀组和电动调节阀，所述球阀组包括球阀a、球阀b和球阀c，所述球阀a和球阀c与球阀b并联。
2.根据权利要求1所述的一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置，其特征在于：所述风机通过大小头和软接头以及圆管连接，所述圆管之间设有单向阀，所述软接头和单向阀之间设有压力表，远离所述软接头一侧的圆管上设有氨空混合器。
3.根据权利要求2所述的一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置，其特征在于：所述氨空混合器上连接有球阀组，所述球阀a和球阀b之间设置有电动调节阀，所述球阀a和球阀b两端并联有球阀c。
4.根据权利要求1所述的一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置，其特征在于：所述球阀a和球阀c一端通过弯头连接有圆管，所述圆管上连接有温度计、压力变送器和质量流量计，所述质量流量计一侧设有正三通，所述正三通上一侧设有减压阀，所述减压阀一侧通过圆管连接有截止阀，所述截止阀一侧的圆管和氨气气源管连接。
5.根据权利要求1所述的一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置，其特征在于：所述减压阀a两端通过圆管分别和球阀以及气动三联件连接，所述气动三联件和减压阀a之间设有活接头，所述球阀接近外部的一侧圆管和外部的压缩空气连接，所述气动三联件和气包连接。
6.根据权利要求1所述的一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置，其特征在于：所述气包上设有压力表a，所述压力表a一侧的气包上依次设有若干个阀门，所述阀门通过管道和气包连接。
7.根据权利要求1所述的一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置，其特征在于：所述气包单元的接近球阀一侧的圆管a外侧以及截止阀外侧的圆管a外侧设置在槽钢框架的左侧槽钢立柱上，所述气包一侧固定在右侧槽钢立柱上，所述风机一侧的圆管a固定在角钢横梁上。
8.根据权利要求7所述的一种氨柴双燃料发动机尾气脱硝脱氨撬块装置，其特征在于：所述角钢横梁垂直于左侧槽钢立柱以及右侧槽钢立柱之间的位置。
