一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具的制作方法

专利2025-06-13  48


本技术涉及注塑,尤其是涉及一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具。


背景技术:

1、注塑是生产橡胶和塑料制品的方法之一,注塑前需要对橡胶或塑料进行熔化,然后将熔融的橡胶或塑料注入模具中,当橡胶或塑料的温度降低后,模具的型腔中的橡胶或塑料成型,形成产品,注塑得到的产品即为最后的成品,在安装或使用之前不再需要其他的加工,许多细部,如凸起部、肋、螺纹等都可以通过注塑一体成型。

2、现有的汽车外饰件用注塑模具在对外饰件原料成型时,需要等待很长时间对成型原料的冷却,这非常影响对汽车外饰件的加工效率,而且在加工完成后,非常不方便工人对成型后的汽车外饰件取出,进一步的影响注塑模具的加工效率。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具,旨在改善需要等待很长时间对成型原料的冷却,这非常影响对汽车外饰件的加工效率,以及在加工完成后,非常不方便工人对成型后的汽车外饰件取出的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具,包括安装板,所述安装板的下侧左右两端均固定连接有支撑板,所述安装板的上侧左右两端均固定连接有侧板,所述侧板的顶部均固定连接有横板,所述横板的中部固定连接有液压杆,所述液压杆的下端共同固定连接有升降板,所述升降板的中部固定连接有上模具,所述上模具的四角均穿设有限位杆,所述限位杆的底部分别固定连接在安装板的上侧,所述安装板的上侧中部固定连接有下模具,所述下模具的内部设置有活动板,所述活动板的上侧中部固定连接有脱模板,所述脱模板的外壁滑动连接在下模具的中部,所述活动板的上侧左右两端均固定连接有压板,所述压板的外壁分别滑动连接在下模具的左右两端的内部,所述压板的下侧中部设置有强力弹簧,所述升降板的下侧左右两端均安装有散热组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述升降板左右两端的前后两侧均开设有螺纹孔,所述升降板左右两端的前后两侧对应所述螺纹孔的外端开设有活动孔,所述升降板的左右两端对应所述活动孔的位置螺纹连接有第一紧固件。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述散热组件包括u形板,所述u形板的前后两侧均螺纹连接有第二紧固件。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述u形板的下侧转动连接有固定板,所述固定板的中部固定连接有风机。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述风机的外壁前后两侧均固定连接有活动杆,所述压板的顶部均固定连接有挡板。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述第二紧固件的一端分别对应螺纹连接在螺纹孔的内部。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述活动杆的上端分别穿设在活动孔的内部。

15、本实用新型具有如下有益效果:

16、1、本实用新型中,通过设置的限位杆可以与升降板配合,在液压杆带动上模具下降时避免发生偏移,同时通过设置的强力弹簧在注塑完成,升降板带着上模具上升时,通过弹力带动活动板、脱模板以及压板上升,从而通过脱模板将注塑的产品顶出下模具,从而方便工人对成型后的汽车外饰件取出,从而提高加工的效率。

17、2、本实用新型中,通过设置的风机工作产生风力,可以对注塑的产品进行降温,同时通过转动固定板可以调整风机的角度,通过转动第一紧固件可以对活动杆进行固定,从而对风机进行固定,从而使风机可以更好的进行散热,加快注塑产品降温。



技术特征:

1.一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的下侧左右两端均固定连接有支撑板(2),所述安装板(1)的上侧左右两端均固定连接有侧板(3),所述侧板(3)的顶部均固定连接有横板(4),所述横板(4)的中部固定连接有液压杆(5),所述液压杆(5)的下端共同固定连接有升降板(6),所述升降板(6)的中部固定连接有上模具(7),所述上模具(7)的四角均穿设有限位杆(8),所述限位杆(8)的底部分别固定连接在安装板(1)的上侧,所述安装板(1)的上侧中部固定连接有下模具(9),所述下模具(9)的内部设置有活动板(10),所述活动板(10)的上侧中部固定连接有脱模板(11),所述脱模板(11)的外壁滑动连接在下模具(9)的中部,所述活动板(10)的上侧左右两端均固定连接有压板(12),所述压板(12)的外壁分别滑动连接在下模具(9)的左右两端的内部,所述压板(12)的下侧中部设置有强力弹簧(13),所述升降板(6)的下侧左右两端均安装有散热组件。

2.根据权利要求1所述的一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具,其特征在于:所述升降板(6)左右两端的前后两侧均开设有螺纹孔(14),所述升降板(6)左右两端的前后两侧对应所述螺纹孔(14)的外端开设有活动孔(15),所述升降板(6)的左右两端对应所述活动孔(15)的位置螺纹连接有第一紧固件(16)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具,其特征在于:所述散热组件包括u形板(19),所述u形板(19)的前后两侧均螺纹连接有第二紧固件(20)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具,其特征在于:所述u形板(19)的下侧转动连接有固定板(17),所述固定板(17)的中部固定连接有风机(18)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具,其特征在于:所述风机(18)的外壁前后两侧均固定连接有活动杆(21),所述压板(12)的顶部均固定连接有挡板(22)。

6.根据权利要求3所述的一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具,其特征在于:所述第二紧固件(20)的一端分别对应螺纹连接在螺纹孔(14)的内部。

7.根据权利要求5所述的一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具,其特征在于:所述活动杆(21)的上端分别穿设在活动孔(15)的内部。


技术总结
本技术涉及注塑技术领域,公开了一种具有防偏移结构的汽车外饰件注塑模具,包括安装板,所述安装板的下侧左右两端均固定连接有支撑板,所述安装板的上侧左右两端均固定连接有侧板,所述侧板的顶部均固定连接有横板,所述横板的中部固定连接有液压杆,所述液压杆的下端共同固定连接有升降板,所述升降板的中部固定连接有上模具,所述上模具的四角均穿设有限位杆。本技术中,限位杆可以与升降板配合,在液压杆带动上模具下降时避免发生偏移,设置的强力弹簧在注塑完成后,通过弹力带动活动板、脱模板以及压板上升,从而通过脱模板将注塑的产品顶出下模具,风机工作产生风力,可以对注塑的产品进行降温。

技术研发人员:汪洋,饶徐军,游余
受保护的技术使用者:重庆旭腾精密模具有限公司
技术研发日:20231211
技术公布日:2024/7/25
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