本技术属于岩土工程中支护，尤其涉及一种倒刺砂浆钢纤维锚杆支护结构。
背景技术：
1、为了满足社会需要，保证隧道、矿山巷道中施工人员的安全，以及满足矿山安全作业，巷道支护一直是矿山生产作业安全保障的重要工序。现阶段矿山锚杆支护结构中，使用最多的是胀壳式锚杆，胀壳式锚杆主要由胀壳、杆体和托盘组成，一般是通过把锚杆送入孔内，孔底胀固定锚杆底端，通过托盘螺母固定锚杆外端，杆体底部端可以和孔底岩石紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力锚杆，锚杆作为岩石受拉构件，锚杆产生预紧力通过锚固端将拉力传至围岩中，从而加固岩石，使岩石和锚杆形成一个组合受力结构。
2、但面对矿山复杂的环境，特别是破碎岩层的支护，胀壳式锚杆其锚固段与岩石之间的摩擦力较小，导致其锚杆锚固力下降，容易造成松动，甚至脱落，从而使锚杆受力失效，丧失锚杆支护作用。而普通砂浆锚杆在破碎岩层的孔内与岩石胶结能力差，锚杆锚固力小，也容易导致砂浆与锚杆脱落。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种倒刺砂浆钢纤维锚杆支护结构，通过在砂浆中加入钢纤维，增加砂浆强度，同时在锚杆上加工倒刺，用于增强锚杆与砂浆钢纤维之间的强度，进而加强锚杆的锚固力，有效防止锚杆松动与脱落。
2、为此，本实用新型提供的倒刺砂浆钢纤维锚杆支护结构，包括设置在巷道围岩上的锚孔、插在所述锚孔中的锚杆以及填充在所述锚孔中的钢纤维砂浆，所述锚杆上设有与锚孔的孔壁接触的倒刺，所述锚杆的尾端延伸至所述锚孔外，且从前到后依次设有垫片、托盘和预紧螺母，所述预紧螺母与所述锚杆螺纹连接，所述垫片匹配套在所述锚杆外，并覆盖所述锚孔。
3、具体的，所述锚杆由从前到后顺次连接的钻头段、倒刺杆段、光滑杆段和螺纹杆段组成，所述倒刺杆段的外壁上均匀分布有朝外向后倾斜延伸的所述倒刺。
4、具体的，所述倒刺的形成呈三棱锥或四棱锥形状。
5、具体的，所述托盘的中部呈弧拱形，且四周压在所述垫片上。
6、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
7、(1)通过在锚杆上增设倒刺，由于倒刺直接和孔壁接触,大幅度提升了锚杆与岩土体的锚固作用，能更好的弥补普通锚杆锚固能力相对较弱的特点，防止锚杆产生松动和脱落等情况，也能更好的克服岩石抗拉能力不强的特点。特别是对破碎程度较高、稳固性较差的岩石，倒刺结构能更好的契合破碎岩体。
8、(2)对于普通锚杆而言，钢纤维砂浆只能起到对强度的提升作用，但加入倒刺结构之后，钢纤维在靠近锚杆处能够嵌入倒刺之间的空隙，靠近孔壁处能接触或刺入孔壁粗糙面，使得钢纤维砂浆除了能因其本身的高强度增强其稳固性之外，还能以钢纤维为桥梁，进一步增加锚杆与围岩之间的摩擦力。
9、(3)垫片既能够封堵砂浆、钢纤维，又能够贴合于围岩，能使加载于锚杆上的力均匀分布在岩石表面，避免岩石发生受力集中破坏。
10、(4)锚杆由从前到后顺次连接的钻头段、倒刺杆段、光滑杆段和螺纹杆段组成，光滑杆段对粗糙度和精度要求较低，便于加工，所以能更好的降低成本，而且还能通过调整光滑段的长度来适应不同深度锚杆的需求，适用性较强，经济性较高。
1.一种倒刺砂浆钢纤维锚杆支护结构，其特征在于：包括设置在巷道围岩(8)上的锚孔(12)、插在所述锚孔(12)中的锚杆以及填充在所述锚孔(12)中的钢纤维砂浆(6)，所述锚杆上设有与所述锚孔(12)的孔壁接触的倒刺(7)，所述锚杆的尾端延伸至所述锚孔(12)外，且从前到后依次设有垫片(4)、托盘(3)和预紧螺母(2)，所述预紧螺母(2)与所述锚杆螺纹连接，所述垫片(4)匹配套在所述锚杆外，并覆盖所述锚孔(12)。
2.根据权利要求1所述的倒刺砂浆钢纤维锚杆支护结构，其特征在于：所述锚杆由从前到后顺次连接的钻头段(9)、倒刺杆段(11)、光滑杆段(5)和螺纹杆段(1)组成，所述倒刺杆段(11)的外壁上均匀分布有朝外向后倾斜延伸的所述倒刺(7)。
3.根据权利要求2所述的倒刺砂浆钢纤维锚杆支护结构，其特征在于：所述倒刺(7)的形成呈三棱锥或四棱锥形状。
4.根据权利要求2所述的倒刺砂浆钢纤维锚杆支护结构，其特征在于：所述托盘(3)的中部呈弧拱形，且四周压在所述垫片(4)上。
