本技术属于集装箱，具体涉及一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱。
背景技术：
1、根据国际标准化组织(i so)tc/04委员会的定义，凡具备下列条件的运输容器，可称为集装箱。
2、1、具有足够的强度，能长期反复使用；
3、2、中途转运时，不用搬动箱内的货物，可整体转载；
4、3、备有便于装卸的装点，能进行快速装卸；
5、4、便于货物的装入和卸出；
6、5、具有1立方米以上的内部容积。
7、集装箱作为一种标准的运输单元，根据其运输的货物及条件的限制，延伸出各种不同类型的特种运输集装箱；包括干货集装箱、开顶集装箱、台架式及平台式集装箱、通风集装箱、冷藏集装箱、散货集装箱、罐式集装箱、特种集装箱。集装箱一般为整体封闭式，通常在一端或侧面设有箱门。有一类需在顶部开2～3个装货口，如散货集装箱。针对上述需要顶部开口的集装箱，目前有以下问题：1、开孔数量多，增加安装、拆卸工序，紧固件拆卸次数多了会失效，从而不符合i so对集装箱定义：“具有足够的强度，能长期反复使用”这一项；2、单个开孔面积不够大，不方便大货物装入，而且货物装入后不便于调整货物摆放位置；3、装货时需要人工登高去拆卸，装货完毕后还需登高安装开孔板，效率慢且增加了不安全因素。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱，包括箱体，所述箱体的顶部开设有用于装入货物的装货口，所述箱体的顶部还活动设置有用于开闭所述装货口的移动顶盖，所述箱体内设置有用于驱动所述移动顶盖移动的传动机构和驱动机构；所述传动机构包括分别设置在移动顶盖前后两端的传动杆、设置在所述传动杆两端的第一链轮和套设在所述第一链轮上的第一链条，所述移动顶盖的两端与所述第一链条连接，其中一所述传动杆的一端还设置有用于传动的第二链轮和一端套设在所述第二链轮上的第二链条；所述驱动机构包括转动设置在所述箱体一侧的驱动杆和与所述驱动杆的一端连接的驱动轮，所述第二链条的另一端套设在所述驱动轮上。
4、优选的，所述移动顶盖两侧还设置有用于所述移动顶盖滑动的滑轨。
5、优选的，所述箱体顶部还设置有若干安装座，所述传动杆的两端转动设置在所述安装座上。
6、优选的，所述驱动杆的另一端贯穿所述箱体一侧露出并连接有一手轮。
7、优选的，所述移动顶盖两端还设置有用于限制所述移动顶盖移动范围的限位块，所述限位块为楔形设置。
8、优选的，所述箱体的顶部四角设置有起吊环，所述箱体的底部四角设置有固定孔。
9、优选的，所述装货口的长度方向最大尺寸为2400mm。
10、优选的，所述手轮的高度距离所述箱体的底面为1200mm。
11、本实用新型的有益效果是：1、开启顶盖时，人员站在地面操作即可，无需登高作业；2、操作时只需原地转动手轮即可，手轮的设置高度符合人体工学，省时省力；3、顶盖开孔尺寸“2400”在长度方向上为最大尺寸，方便大货物装入并调整货物摆放位置；4、链条传动易维护保养，对箱内环境无污染。
1.一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体的顶部开设有用于装入货物的装货口，所述箱体的顶部还活动设置有用于开闭所述装货口的移动顶盖，所述箱体内设置有用于驱动所述移动顶盖移动的传动机构和驱动机构，所述传动机构包括分别设置在移动顶盖前后两端的传动杆、设置在所述传动杆两端的第一链轮和套设在所述第一链轮上的第一链条，所述移动顶盖的两端与所述第一链条连接，其中一所述传动杆的一端还设置有用于传动的第二链轮和一端套设在所述第二链轮上的第二链条，所述驱动机构包括转动设置在所述箱体一侧的驱动杆和与所述驱动杆的一端连接的驱动轮，所述第二链条的另一端套设在所述驱动轮上。
2.根据权利要求1所述的一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱，其特征在于：所述移动顶盖两侧还设置有用于所述移动顶盖滑动的滑轨。
3.根据权利要求1所述的一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱，其特征在于：所述箱体顶部还设置有若干安装座，所述传动杆的两端转动设置在所述安装座上。
4.根据权利要求1所述的一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱，其特征在于：所述驱动杆的另一端贯穿所述箱体一侧露出并连接有一手轮。
5.根据权利要求1所述的一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱，其特征在于：所述移动顶盖两端还设置有用于限制所述移动顶盖移动范围的限位块，所述限位块为楔形设置。
6.根据权利要求1所述的一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱，其特征在于：所述箱体的顶部四角设置有起吊环，所述箱体的底部四角设置有固定孔。
7.根据权利要求1所述的一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱，其特征在于：所述装货口的长度方向最大尺寸为2400mm。
8.根据权利要求4所述的一种其顶盖能前后方向开闭的集装箱，其特征在于：所述手轮的高度距离所述箱体的底面为1200mm。
