本技术涉及汽车零部件，具体是一种仪表板本体安装支架。
背景技术：
1、仪表板在汽车内饰部分结构设计最为复杂,同时也是承载零部件最多的模块，是汽车上一个重要的零部件，能够为驾驶员提供行驶的数据，是整个车体的关键所在。
2、目前，当仪表板安装支架受到外界震动和撞击时，容易导致仪表发生损坏，如今安装支架大多是通过螺栓将仪表固定，但车内空间小，尤其是受到撞击，车内发生损坏，在拆卸时较为不便，给维修人员带来了困扰，为此，需要一种仪表板本体安装支架，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种仪表板本体安装支架。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仪表板本体安装支架，包括支撑架，所述支撑架的后侧固接有安装盒，所述支撑架的前侧开设有通孔一，所述安装盒的前侧开设有通孔二，所述通孔一和通孔二内共同设有仪表板，所述安装盒内设有拆装机构，所述拆装机构的底部设有固定机构；
3、所述拆装机构包括转动连接在支撑架底端的转轴，且转轴的后端延伸至安装盒内，所述转轴的后端固接有齿轮一，所述齿轮一的顶部和底部分别啮合连接有齿条一和齿条二，所述齿条一和齿条二顶端相远离的一侧均固接有夹板，所述安装盒内部的两侧均固接有限位管，两个所述夹板相远离的一侧均固接有限位杆，且限位杆的端部均延伸至限位管内。
4、优选地，所述固定机构包括开设在转轴前侧的方形槽，所述方形槽内滑动连接有方杆，所述方杆前端的底部固接有连接杆，所述支撑架底端的内部开设有内腔，所述内腔的前侧开设有通口，所述内腔内设有滑杆，且滑杆的前端与连接杆的底端固接，所述内腔的顶端和底端均固接有橡胶半圆块，所述滑杆的顶端和底端均开设有半圆槽。
5、优选地，所述安装盒的内部设有顶出机构，所述顶出机构包括固接在齿轮一后侧的后杆，所述后杆的后端固接有锥齿轮一，所述锥齿轮一的顶端啮合连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二的顶端固接有转杆，且转杆的顶端与安装盒内部的顶端转动连接，所述转杆杆体中部的外侧固接有齿轮二，所述齿轮二的一侧啮合连接有齿条三，所述齿条三的后侧开设有圆槽，所述安装盒内部的后侧固接有圆杆，且圆杆的前端延伸至圆槽内。
6、优选地，两个所述夹板相靠近的一侧均固接有保护垫，且保护垫均与仪表板相接触。
7、优选地，所述限位杆的顶端均开设有滑孔，所述限位管的顶端均固接有u形杆，且u形杆底部的一端延伸至滑孔内。
8、优选地，所述方形槽的顶端和底端均开设有滑槽，所述方杆顶端和底端的后侧均固接有滑块，且滑块均位于滑槽内。
9、优选地，所述方杆的前侧开设有凹槽，所述凹槽内固接有半环。
10、优选地，所述滑杆顶端和底端的后侧均开设有斜面，且斜面与半圆槽的连接处均设有圆面。
11、有益效果：
12、与现有技术相比，该仪表板本体安装支架具备如下有益效果：
13、一、本实用新型通过转动转轴，转轴带动齿轮一转动，分别带动齿条一和齿条二相向运动，使得两个夹板相互远离，两个夹板松开对仪表板的夹持，此时可对仪表板进行拆卸，安装时，仅需反向转动转轴，使得两个夹板相互靠近，对仪表板进行夹持即可，进而该安装支架与传统的螺栓固定相比，该种拆装方式更加简单方便，为维修人员提供了便利。
14、二、本实用新型通过向内按压方杆，方杆滑入方形槽内，并通过连接杆带动滑杆向内腔内滑动，滑杆对半圆块挤压，使得两个半圆块发生形变，当半圆槽经至半圆块时，半圆块形变恢复，卡入半圆槽内，此时转轴受到稳定，可在对仪表板安装后进行限位固定，避免转轴随意发生转动，导致仪表板出现脱落的情况，提高了仪表板安装后的稳定性。
15、三、本实用新型通过转动转轴，转轴带动锥齿轮一转动，锥齿轮一带动后杆转动，后杆带动锥齿轮一转动，锥齿轮一带动转杆转动，转杆带动齿轮二转动，齿轮二带动齿条三前移，齿条三在前移的过程中，逐渐向前顶动仪表板，有利于仪表板在拆卸后，会被向外顶出，不会出现向安装盒内歪斜的情况，为维修人员提供了便利。
1.一种仪表板本体安装支架，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的后侧固接有安装盒(2)，所述支撑架(1)的前侧开设有通孔一(3)，所述安装盒(2)的前侧开设有通孔二(4)，所述通孔一(3)和通孔二(4)内共同设有仪表板(5)，所述安装盒(2)内设有拆装机构(6)，所述拆装机构(6)的底部设有固定机构(7)；
2.根据权利要求1所述的一种仪表板本体安装支架，其特征在于：所述固定机构(7)包括开设在转轴(60)前侧的方形槽(71)，所述方形槽(71)内滑动连接有方杆(72)，所述方杆(72)前端的底部固接有连接杆(73)，所述支撑架(1)底端的内部开设有内腔(74)，所述内腔(74)的前侧开设有通口(75)，所述内腔(74)内设有滑杆(76)，且滑杆(76)的前端与连接杆(73)的底端固接，所述内腔(74)的顶端和底端均固接有橡胶半圆块(77)，所述滑杆(76)的顶端和底端均开设有半圆槽(78)。
3.根据权利要求1所述的一种仪表板本体安装支架，其特征在于：所述安装盒(2)的内部设有顶出机构(8)，所述顶出机构(8)包括固接在齿轮一(61)后侧的后杆(81)，所述后杆(81)的后端固接有锥齿轮一(82)，所述锥齿轮一(82)的顶端啮合连接有锥齿轮二(83)，所述锥齿轮二(83)的顶端固接有转杆(84)，且转杆(84)的顶端与安装盒(2)内部的顶端转动连接，所述转杆(84)的中部外侧固接有齿轮二(85)，所述齿轮二(85)的一侧啮合连接有齿条三(86)，所述齿条三(86)的后侧开设有圆槽(87)，所述安装盒(2)内部的后侧固接有圆杆(88)，且圆杆(88)的前端延伸至圆槽(87)内。
4.根据权利要求1所述的一种仪表板本体安装支架，其特征在于：两个所述夹板(64)相靠近的一侧均固接有保护垫(9)，且保护垫(9)均与仪表板(5)相接触。
5.根据权利要求1所述的一种仪表板本体安装支架，其特征在于：所述限位杆(66)的顶端均开设有滑孔(10)，所述限位管(65)的顶端均固接有u形杆(11)，且u形杆(11)底部的一端延伸至滑孔(10)内。
6.根据权利要求2所述的一种仪表板本体安装支架，其特征在于：所述方形槽(71)的顶端和底端均开设有滑槽(12)，所述方杆(72)顶端和底端的后侧均固接有滑块(13)，且滑块(13)均位于滑槽(12)内。
7.根据权利要求2所述的一种仪表板本体安装支架，其特征在于：所述方杆(72)的前侧开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内固接有半环(15)。
8.根据权利要求2所述的一种仪表板本体安装支架，其特征在于：所述滑杆(76)顶端和底端的后侧均开设有斜面(16)，且斜面(16)与半圆槽(78)的连接处均设有圆面。
