本技术涉及发动机零部件领域，特别是涉及一种迷宫盖板组件。
背景技术：
1、目前，发动机设计中，为了控制曲轴箱内形成的混合气排放，需采取措施将油气分离开来，以保证发动机在各种工作环境下顺利运行，其主要作用是减少发动机运转时产生的噪音和振动，对迷宫盖板组件的气密性要求较高，当现有的盖板组件通常是直接粘接，在使用过程中，随着发动机的震动，很容易出现漏气等情况。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种迷宫盖板组件，用于解决现有技术中上盖板和下盖板对接密封性不好的技术问题。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种迷宫盖板组件，包括：
3、上盖板，所述上盖板的中心凹陷形成凹槽；
4、下盖板，所述下盖板的中心凹陷形成凹槽，所述上盖板和所述下盖板相互扣合，所述上盖板的凹槽内腔与所述下盖板的凹槽内腔接通形成混合区域；
5、所述下盖板上设有通孔，所述通孔与所述混合区域接通；
6、所述下盖板两个相对设置的侧边相互平行，其侧边边缘沿其边缘设有反向弯曲的连接段，所述上盖板外圈边缘插入所述连接段和所述下盖板之间；
7、所述混合区域内还设有隔热垫，所述隔热垫将所述混合区域分隔成两个空腔。
8、可选地，在安装上盖板和下盖板时，在下盖板的边缘设置连接段，将上盖板滑动插入对应的连接段与下盖板之间，大大提高了上盖板与下盖板之间连接的稳定性，极大程度上减少了漏气等情况的发生。
9、可选地，所述上盖板上还设有至少两个定位孔，所述下盖板上还设有至少两个对接孔，所述定位孔与所述对接孔一一对应。
10、可选地，所述通孔上还设有弹簧片，所述弹簧片弹性覆盖在所述通孔上。
11、可选地，所述上盖板和所述下盖板的材质均为钢材。
12、可选地，所述下盖板还有一个侧边边缘沿其边缘设有反向弯曲的对接段，所述对接段与所述下盖板之间存在对接区域，所述上盖板的边缘用于插入所述对接区域。
13、可选地，所述隔热垫的材质为钢架石棉复合板。
14、如上所述，本实用新型的一种迷宫盖板组件，具有以下有益效果：在安装上盖板和下盖板时，在下盖板的边缘设置连接段，将上盖板滑动插入对应的连接段与下盖板之间，大大提高了上盖板与下盖板之间连接的稳定性，极大程度上减少了漏气等情况的发生，确保密封性。
1.一种迷宫盖板组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的迷宫盖板组件，其特征在于：所述上盖板(1)上还设有至少两个定位孔，所述下盖板(2)上还设有至少两个对接孔，所述定位孔与所述对接孔一一对应。
3.根据权利要求2所述的迷宫盖板组件，其特征在于：所述通孔上还设有弹簧片(4)，所述弹簧片(4)弹性覆盖在所述通孔上。
4.根据权利要求3所述的迷宫盖板组件，其特征在于：所述上盖板(1)和所述下盖板(2)的材质均为钢材。
5.根据权利要求4所述的迷宫盖板组件，其特征在于：所述下盖板(2)还有一个侧边边缘沿其边缘设有反向弯曲的对接段(2b)，所述对接段(2b)与所述下盖板(2)之间存在对接区域，所述上盖板(1)的边缘用于插入所述对接区域。
6.根据权利要求5所述的迷宫盖板组件，其特征在于：所述隔热垫(3)的材质为钢架石棉复合板。
