本技术涉及静载检测设备,具体为一种新型桩基静载检测设备。
背景技术:
1、自平衡法桩基检测其检测原理是将一种特制的加载装置,荷载箱,在混凝土浇筑之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置,将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置从桩体引到地面,然后灌注成桩。有加压泵在地面向荷载箱加压加载,使得桩体内部产生加载力,通过对加载力与这些参数之间的关系的计算和分析,我们不仅可以获得桩基承载力,而且可以获得每层土层的侧阻系数、桩的侧阻、桩端承力等一系列数据,这种方法可以用于为设计提供数据依据,也可用于工程桩承载力的检验。
2、而在对荷载箱进行安装时,一般采用传统的焊接方式,在荷载箱的上方和下方分别焊接若干个与钢筋笼相连接的钢筋,焊接的钢筋使其成锥形,能够对荷载箱固定更加牢固,同时也防止在安装钢筋笼时,荷载箱掉落,但现今技术中在焊接荷载箱时,一般需要人工手持钢筋站在钢筋笼外一个一个的把钢筋焊进钢筋笼的内部,并且一般焊接多个,同时为了受力更加均匀,焊接的钢筋也要均匀排列焊接,因此荷载箱安装时具有耗费人力大的同时焊接时非常不方便的问题。
技术实现思路
1、针对上述背景技术中对现今技术中在焊接荷载箱时,一般需要人工手持钢筋站在钢筋笼外一个一个的把钢筋焊进钢筋笼的内部,并且一般焊接多个,同时为了受力更加均匀,焊接的钢筋也要均匀排列焊接,因此荷载箱安装时具有耗费人力大的同时焊接时非常不方便的问题。
2、本实用新型公开的新型桩基静载检测设备,包括荷载箱,所述荷载箱的上表面和底面均固定连接有等距离分布的固定短块,每两个所述固定短块相对的面均开设有固定卡槽,两个所述固定卡槽之间卡接有固定短轴,所述固定短轴的外表面固定连接有支撑钢筋,所述支撑钢筋远离固定短块的一端外表面螺纹连接有固定套,所述固定套的顶端转动连接有支撑轴,所述支撑轴的内部转动连接有支撑短杆。
3、进一步的,每个所述固定短块的内部均开设有弹簧槽,每个所述弹簧槽均与对应的固定卡槽相连通。
4、进一步的,每个所述弹簧槽的内壁均开设有定位线槽,所述弹簧槽的内壁滑动连接有伸缩卡块。
5、进一步的,所述伸缩卡块与对应的弹簧槽之间固定连接有伸张弹簧,每个所述伸缩卡块远离伸张弹簧的一端均开设有斜面。
6、进一步的,每个所述伸缩卡块的外表面均固定连接有轨道块,每个所述轨道块均与对应的定位线槽滑动连接。
7、进一步的,所述支撑短杆的外表面固定连接有旋转块,所述旋转块的外表面固定连接有弧形焊接块。
8、进一步的,所述支撑轴的内部开设有卡槽,所述旋转块位于支撑轴卡槽的内部。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
10、1、本实用新型通过设置的支撑钢筋、固定短轴、固定短块等部件,通过固定短块与支撑钢筋的部件的配合,固定短块能够通过开设的固定卡槽对固定短轴进行快速卡接,从而达到了支撑钢筋通过固定短轴能够快速固定的作用,达到了使支撑钢筋能够方便的固定在荷载箱上,提高了工人工作效率。
11、2、本实用新型通过设置的伸缩卡块、伸张弹簧,弧形焊接块使的伸张弹簧能够推动伸缩卡块伸出,使伸缩卡块阻挡固定短轴的脱离,同时设置的弧形焊接块能够在焊接时与钢筋的焊接面积增大,达到了使焊接的锥形钢筋笼更加牢固。
1.一种新型桩基静载检测设备,包括荷载箱(1),其特征在于:所述荷载箱(1)的上表面和底面均固定连接有等距离分布的固定短块(2),每两个所述固定短块(2)相对的面均开设有固定卡槽(3),两个所述固定卡槽(3)之间卡接有固定短轴(4),所述固定短轴(4)的外表面固定连接有支撑钢筋(5),所述支撑钢筋(5)远离固定短块(2)的一端外表面螺纹连接有固定套(6),所述固定套(6)的顶端转动连接有支撑轴(7),所述支撑轴(7)的内部转动连接有支撑短杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型桩基静载检测设备,其特征在于:每个所述固定短块(2)的内部均开设有弹簧槽(11),每个所述弹簧槽(11)均与对应的固定卡槽(3)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种新型桩基静载检测设备,其特征在于:每个所述弹簧槽(11)的内壁均开设有定位线槽(12),所述弹簧槽(11)的内壁滑动连接有伸缩卡块(13)。
4.根据权利要求3所述的一种新型桩基静载检测设备,其特征在于:所述伸缩卡块(13)与对应的弹簧槽(11)之间固定连接有伸张弹簧(16),每个所述伸缩卡块(13)远离伸张弹簧(16)的一端均开设有斜面(15)。
5.根据权利要求3所述的一种新型桩基静载检测设备,其特征在于:每个所述伸缩卡块(13)的外表面均固定连接有轨道块(14),每个所述轨道块(14)均与对应的定位线槽(12)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型桩基静载检测设备,其特征在于:所述支撑短杆(8)的外表面固定连接有旋转块(9),所述旋转块(9)的外表面固定连接有弧形焊接块(10)。
7.根据权利要求6所述的一种新型桩基静载检测设备,其特征在于:所述支撑轴(7)的内部开设有卡槽,所述旋转块(9)位于支撑轴(7)卡槽的内部。