本技术属于机械结构，具体涉及一种标牌弯曲钳。
背景技术：
1、由于航空工业领域是属于高精密等级的机械制造业，尤其是液压舱门作动筒、鸭翼作动筒、飞机气动系统作动筒、旋转作动器等筒体类产品都是先进数控加工而成，其筒体外形圆度，圆柱度及跳动一致性非常好，需要将带有标识产品信息的标牌弯曲，使得弯曲内半径与筒体外半径一致后，将其紧密粘接在筒体上不能轻易脱落。所以对弯曲的一致性与跟筒体的贴合度有很高的要求，钢板弯曲钳cn208451410u，涉及医疗器械技术领域，这种钢板弯曲钳在使用的时候，通过对手柄施加外力实现对植入钢板的横向曲度折弯、端面的曲面折弯以及面向的角度折弯，这种钢板弯曲钳适用于植入不同人体不同部位的钢板弯曲，对于弯曲的一致性和弯曲型面尺寸没有精度要求，不适合工业领域尤其是航空工业精密制造行业。弯曲钳cn202438936u,上钳的前端截面是月牙形，下钳的前端截面是圆形的，通过上、下钳闭合将月牙形与圆形配合，达到弯曲金属丝效果。其只是通过上下钳的月牙形和圆形配合，将金属丝弯曲成统一形状，至于弯曲后的金属丝回弹问题没有涉及，因此无法满足与产品的贴合度要求。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是：针对常规弯曲设备对工作环境要求高，对操作工人技术要求高，弯出的标牌回弹大，与产品筒体的贴合度差，且效率低下的问题，本实用新型提出一种标牌弯曲钳，用于夹持并弯曲金属标牌，使标牌的弯曲内半径与航空作动类产品筒体外半径一致，达到紧密贴合的安装效果。
2、本实用新型技术方案如下：
3、一种标牌弯曲钳，包括：左手柄、右手柄、左成型块、右成型块和弹簧；
4、所述左手柄和右手柄中部铰接；左手柄后端和右手柄后端连接弹簧，所述弹簧用于标牌弯曲钳复位；
5、所述左手柄前端连接右成型块，右手柄前端连接左成型块；
6、所述左成型块和右成型块关于钳体中轴线对称；
7、所述左成型块包括上端的横板和下端的左成型板，所述左成型板与横板的下端面左侧连接，所述左成型板内表面为左成型弧面；
8、左成型弧面与右成型弧面组成完整的成型面，所述成型面与标牌粘贴部位形状相同。
9、进一步，所述左成型块和右手柄可拆卸连接，右成型块与左手柄可拆卸连接；
10、所述左成型块和右成型块设有多组，每组左右成型块的成型面不同；
11、通过更换左右成型块以成型不同形状的标牌。
12、进一步，所述右成型块或左成型块顶部通过螺钉固定挡料块，所述挡料块用于防止标牌弹出。
13、进一步，所述挡料块前端设有螺纹孔，所述螺纹孔与钳体中轴线同轴，在所述螺纹孔内螺接限位螺钉，通过调整限位螺钉伸入左右成型块的深度以对标牌进行限位。
14、进一步，所述左成型板和右成型板下端为竖直平面，钳体加紧时左成型板和右成型板的两个竖直平面贴合。
15、进一步，所述成型面的曲率采用补偿法计算得到。
16、本实用新型的有益效果：本实用新型能够在任何环境下操作，通过更换不同型面模块实现弯曲不同曲率型面标牌，金属标牌在弯曲后能够整体压缩均匀产生塑性变形，避免出现褶皱的问题。本实用新型具备结构简单轻巧，成本低廉，通用性强，操作时间短，合格率高的特点。可大幅降低标牌弯曲设备制造成本，且成形效果好，弯曲效率高，与产品贴合度高，节省劳动力，经济效益良好。该结构已经投入装配现场使用，每月累计节约综合成本12375元。
1.一种标牌弯曲钳，其特征在于：所述标牌弯曲钳包括：左手柄、右手柄、左成型块、右成型块和弹簧；
2.根据权利要求1所述的标牌弯曲钳，其特征在于：所述左成型块和右手柄可拆卸连接，右成型块与左手柄可拆卸连接；
3.根据权利要求1所述的标牌弯曲钳，其特征在于：所述右成型块或左成型块顶部通过螺钉固定挡料块，所述挡料块用于防止标牌弹出。
4.根据权利要求3所述的标牌弯曲钳，其特征在于：所述挡料块前端设有螺纹孔，所述螺纹孔与钳体中轴线同轴，在所述螺纹孔内螺接限位螺钉，通过调整限位螺钉伸入左右成型块的深度以对标牌进行限位。
5.根据权利要求1所述的标牌弯曲钳，其特征在于：所述左成型板和右成型板下端为竖直平面，钳体加紧时左成型板和右成型板的两个竖直平面贴合。
6.根据权利要求1所述的标牌弯曲钳，其特征在于：所述成型面的曲率采用补偿法计算得到。
