本技术涉及汽车电池管理,尤其涉及一种汽车用蓄电池警示系统及其汽车。
背景技术:
1、随着国民经济水平的不断提升,人们追求出行交通的便利性,国内汽车保有量不断的提高,汽车故障也多种多样,其中蓄电池亏电作为最常见的故障之一已经严重影响驾驶人员的驾驶体验。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出。目前大部分车型并没有对蓄电池进行监控,导致大部分驾驶员只能凭经验判断当前蓄电池状态,蓄电池亏电时,会导致汽车无法启动或车辆熄火,用户体验感差。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中汽车蓄电池亏电时,由于无法对蓄电池进行监控,导致汽车无法启动或车辆熄火,用户体验感差的技术问题。本实用新型提供一种汽车用蓄电池警示系统及其汽车,能够对汽车蓄电池进行监控,并警示用户,用户体验感好。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车用蓄电池警示系统,包括:蓄电池;监测模块,与所述蓄电池连接;控制模块,与所述监测模块连接;bcm模块,与所述控制模块连接;氛围灯,与所述控制模块连接;终端设备,与所述控制模块连接。通过监测模块将蓄电池的电压信号传输给控制模块,控制模块同时还接收bcm模块发出的发动机启动信号和车辆挡位信号,控制模块根据电压信号、发动机启动信号和车辆挡位信号判断是否生成警示信号,当车辆处于p挡时,先判断此时发动机是否开启,若发动机未开启且蓄电池电压低于第一阈值时,则生成第一警示信号,控制氛围灯呼吸点亮,并在终端设备显示,提示蓄电池电压过低,有亏电风险;若高于第一阈值时,则生成第二警示信号,控制氛围灯正常点亮。若发动机开启且蓄电池电压低于第二阈值时,则生成第三警示信号,控制氛围灯呼吸点亮,并在终端设备显示,提示蓄电池电压过低,有亏电风险;若高于第二阈值是,则生成第三警示信号,控制氛围灯正常点亮。若车辆挡位信号车辆处于非p挡,控制模块则直接控制氛围灯正常点亮,保证无其他任何干扰因素影响驾驶人员的车辆驾驶过程,提高行车安全。
3、进一步,具体地,还包括电源管理模块,所述电源管理模块的输入端与所述蓄电池连接,所述监测模块、所述控制模块、所述氛围灯分别连接所述电源管理模块的输出端。
4、进一步,具体地,所述终端设备为手机或智能车载终端中的至少一种。
5、进一步,具体地,还包括通信模块,所述控制模块与所述手机之间通过所述通信模块信号连接。
6、进一步,具体地,所述监测模块包括:电压采集单元,所述电压采集单元与所述蓄电池连接,采样单元,所述电压采集单元和所述控制模块均与所述采样单元连接。
7、进一步,具体地,所述电压采集单元包括第一电阻r1、第二电阻r2、第一电容c1和第二电容c2;所述第一电阻r1的一端、所述第二电阻r2的一端和所述第一电容c1的一端均与所述蓄电池连接,所述第一电阻r1的另一端与所述电源管理模块的输出端连接,所述第二电阻r2的另一端与所述第二电容c2的一端连接,所述第二电容c2的另一端与采样单元连接,所述第一电容c1的另一端和所述第二电容c2的另一端均与公共地端连接。
8、进一步,具体地,所述通信模块为wifi模块或蓝牙模块。
9、一种汽车,所述汽车安装有如上所述的汽车用蓄电池警示系统。
10、本实用新型的有益效果是,本实用新型的汽车用蓄电池警示系统,通过监测模块将蓄电池的电压信号传输给控制模块,控制模块同时还接收bcm模块发出的发动机启动信号和车辆挡位信号,控制模块根据电压信号、发动机启动信号和车辆挡位信号判断是否生成警示信号,以控制氛围灯的点亮效果,并在终端设备上显示,通过氛围灯和终端设备多种警示方式警示用户,提醒用户及时对蓄电池充电,避免因蓄电池亏电,导致车辆无法启动或车辆熄火,用户体验感,能够提高行车的安全性。另外,结构简单,实用性良好,同时由于用户能够对蓄电池及时充电,能够提高蓄电池的使用寿命。
1.一种汽车用蓄电池警示系统,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的汽车用蓄电池警示系统,其特征在于,还包括电源管理模块,所述电源管理模块的输入端与所述蓄电池(1)连接,所述监测模块(2)、所述控制模块(3)、所述氛围灯(5)分别连接所述电源管理模块的输出端。
3.如权利要求1所述的汽车用蓄电池警示系统,其特征在于,所述终端设备(6)为手机或智能车载终端中的至少一种。
4.如权利要求3所述的汽车用蓄电池警示系统,其特征在于,还包括通信模块,所述控制模块(3)与所述手机之间通过所述通信模块信号连接。
5.如权利要求2所述的汽车用蓄电池警示系统,其特征在于,所述监测模块(2)包括:
6.如权利要求5所述的汽车用蓄电池警示系统,其特征在于,所述电压采集单元(21)包括第一电阻r1、第二电阻r2、第一电容c1和第二电容c2;
7.如权利要求4所述的汽车用蓄电池警示系统,其特征在于,所述通信模块为wifi模块或蓝牙模块。
8.一种汽车,其特征在于,所述汽车安装有如权利要求1至7中任一项所述的汽车用蓄电池警示系统。