本技术涉及护边领域，特别是涉及一种碳氟树脂护边。
背景技术：
1、现有的飞机内部电缆或线束靠近铝合金或钛合金机体结构的磨损防护件较为僵硬，存在安装不方便的问题，为此我们提供一种新型碳氟树脂护边。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供如下技术方案：一种碳氟树脂护边，包括护边主体，所述护边主体设有若干个，所述护边主体的一端开设有固定卡槽，所述护边主体的另一端设有固定卡件，相邻的两个所述护边主体通过固定卡件卡合固定卡槽连接。
2、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述护边主体的截面为凹槽型，所述护边主体的内侧表面设有防滑纹，所述护边主体的侧面开设有若干个凸块。
3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述护边主体的内侧位于固定卡件卡合固定卡槽的连接处开设有贯穿的孔洞，所述孔洞内设有上卡钉，所述上卡钉的底端设有下卡钉，所述上卡钉的底端表面开设有卡钉槽，且所述下卡钉的一端卡合卡钉槽与上卡钉固定连接。
4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定卡件的外壁与固定卡槽的内壁紧密贴合。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述护边主体采用pfa材料，适用环境温度-55～150℃。
6、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
7、通过若干个护边主体的拼接，这样可实现自由组装长度，方便进行保护，同时在安装前需要对护边主体通过芮溶液浸泡处理，让产品变软便于安装，使其更好的贴合在铝合金或钛合金板材上，增大粘附性；同时护边的设计结构为凹槽设计，两侧带有锯齿状，其设计是为了安装便捷，材料性能具备耐温度冲击、耐油性、耐高温加载变形、绝缘强度等优点。
1.一种碳氟树脂护边，包括护边主体(2)，其特征在于：所述护边主体(2)设有若干个，所述护边主体(2)的一端开设有固定卡槽(4)，所述护边主体(2)的另一端设有固定卡件(3)，相邻的两个所述护边主体(2)通过固定卡件(3)卡合固定卡槽(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种碳氟树脂护边，其特征在于：所述护边主体(2)的截面为凹槽型，所述护边主体(2)的内侧表面设有防滑纹(8)，所述护边主体(2)的侧面开设有若干个凸块(1)。
3.根据权利要求1所述的一种碳氟树脂护边，其特征在于：所述护边主体(2)的内侧位于固定卡件(3)卡合固定卡槽(4)的连接处开设有贯穿的孔洞，所述孔洞内设有上卡钉(6)，所述上卡钉(6)的底端设有下卡钉(5)，所述上卡钉(6)的底端表面开设有卡钉槽(7)，且所述下卡钉(5)的一端卡合卡钉槽(7)与上卡钉(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种碳氟树脂护边，其特征在于：所述固定卡件(3)的外壁与固定卡槽(4)的内壁紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种碳氟树脂护边，其特征在于：所述护边主体(2)采用pfa材料，适用环境温度-55～150℃。
