本技术涉及自行车，具体为一种自行车用避震前叉结构。
背景技术：
1、随着人们生活理念的提升，骑行被越来越多的人所接受，人们通过骑行实现绿色环保出行或者强身健体的目的。自行车用避震前叉是自行车结构中的重要部件，其上端与车把相连，下端与前轮配合，组成具有导向功能的前轮结构，现有的中高端自行车用避震前叉一般均具有避震功能，在骑行中，自车把施加的力的方向与车轮反馈的力的方向无法保证位于同一直线上，这就使得避震器件中的活塞杆与叉筒之间经常遭受转动力矩的冲击，对配合精密的避震器件造成损伤，影响其作用发挥和使用寿命，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
1、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种自行车用避震前叉结构，包括：l型前叉竖管以及u型前叉腿，所述u型前叉腿通过避震结构安装于所述l型前叉竖管，所述u型前叉腿上设置有辅助减震结构；
2、所述避震结构包含有：套装轴承块、圆弧轴管、圆弧伸缩内块、圆弧伸缩杆、套装圆弧弹簧以及伸缩内轴杆；
3、所述套装轴承块安装于所述l型前叉竖管，所述u型前叉腿插装于所述套装轴承块的内侧，所述圆弧轴管安装于所述l型前叉竖管上，所述圆弧伸缩内块活动插装于所述圆弧轴管的内侧，所述圆弧伸缩杆安装于所述圆弧伸缩内块上，且所述圆弧伸缩杆连接于所述u型前叉腿上，所述伸缩内轴杆活动插装于所述圆弧轴管，且所述伸缩内轴杆活动插装于所述圆弧伸缩内块上，所述套装圆弧弹簧套装于所述圆弧伸缩杆上；
4、需要说明的是，上述中，通过u型前叉腿受到外力，使得u型前叉腿沿着l型前叉竖管上的套装轴承块进行旋转，通过l型前叉竖管带动其上的伸缩内轴杆，通过伸缩内轴杆沿着圆弧轴管内侧进行伸缩，通过伸缩内轴杆带动其上的圆弧伸缩内块，使得圆弧伸缩内块带动其上的，使得圆弧伸缩内块沿着圆弧轴管内侧的圆弧伸缩杆进行伸缩，同时通过圆弧伸缩内块带动其上的套装圆弧弹簧进行挤压，从而将u型前叉腿上的动能转换为套装圆弧弹簧的弹性形变，通过弹性形变过程中消耗的热能，从而达到缓冲的效果，同时通过辅助减震结构将其余的动能消耗掉。
5、优选的，所述辅助减震结构包含有：一对套装轴管、一对升降套装圆环、一对升降内轴杆、一对升降内套装弹簧以及一对升降限位圆环；
6、一对所述套装轴管套装于所述u型前叉腿上，一对所述升降套装圆环分别安装于一对所述套装轴管上，一对所述升降内轴杆活动插装于所述套装轴管上，且一对所述升降内轴杆活动插装于所述u型前叉腿上，一对所述升降限位圆环分别安装于一对所述升降内轴杆上，一对所述升降内套装弹簧分别套装于一对所述升降内轴杆上；
7、需要说明的是，上述中，通过升降内轴杆将车轮的动能中转传递给升降内轴杆，通过升降内轴杆带动其上的升降限位圆环，通过升降限位圆环对升降内套装弹簧进行挤压，使得升降内套装弹簧沿着套装轴管的内侧进行升降，从而达到垂直的动能转换为升降内套装弹簧的弹性形变。
8、优选的，一对所述套装轴管上分别设置有安装j型块。
9、优选的，一对所述套装轴管以及所述u型前叉腿上设置有一对套装折叠胶条。
10、优选的，所述圆弧轴管上开设有球槽，若干个所述球槽的内侧设置有伸缩球。
11、优选的，所述圆弧轴管上设置有密封胶圈。
12、有益效果
13、本实用新型提供了一种自行车用避震前叉结构。具备以下有益效果，该一种自行车用避震前叉结构，通过垂直方向上的伸缩以及圆弧旋转的伸缩，从而达到将垂直方向上的动能转换为垂直伸缩的动能以及弹簧的弹性形变，同理将倾斜方向上的动能转换为圆弧的伸缩动能以及弹簧的弹性形变，从而将动能消耗掉，避免了动能传递给l型前叉竖管上。
1.一种自行车用避震前叉结构，包括：l型前叉竖管以及u型前叉腿，其特征在于，所述u型前叉腿通过避震结构安装于所述l型前叉竖管，所述u型前叉腿上设置有辅助减震结构；
2.根据权利要求1所述的一种自行车用避震前叉结构，其特征在于，所述辅助减震结构包含有：一对套装轴管、一对升降套装圆环、一对升降内轴杆、一对升降内套装弹簧以及一对升降限位圆环；
3.根据权利要求2所述的一种自行车用避震前叉结构，其特征在于，一对所述套装轴管上分别设置有安装j型块。
4.根据权利要求3所述的一种自行车用避震前叉结构，其特征在于，一对所述套装轴管以及所述u型前叉腿上设置有一对套装折叠胶条。
5.根据权利要求4所述的一种自行车用避震前叉结构，其特征在于，所述圆弧轴管上开设有球槽，若干个所述球槽的内侧设置有伸缩球。
6.根据权利要求5所述的一种自行车用避震前叉结构，其特征在于，所述圆弧轴管上设置有密封胶圈。
