一种汽车车门开关警示器的制作方法

专利2025-05-14  5


本技术属于汽车车门,更具体地说,特别涉及一种汽车车门开关警示器。


背景技术:

1、随着人民生活水平的提升以及汽车价格的下探,汽车在中国越来越普及;汽车的增加也给道路的交通及安全造成隐患,其中有一部分事故是由于停在马路边上的汽车忽然开启车门,车门容易与不知情的路人发生碰撞,因此需要设置开关门警示器进行警示,传统警示灯安装在车门边侧,开门后,警示灯才会出现在视野当中,无法进行提前预警警示,实用性较差。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车车门开关警示器,以解决上述背景技术中提出的传统警示灯安装在车门内边侧,开门后,警示灯才会出现在视野当中,无法进行提前预警警示,实用性较差的问题。

2、本实用新型一种汽车车门开关警示器,由以下具体技术手段所达成:

3、一种汽车车门开关警示器,包括;触摸感应器、支撑机构、升降警示组件、推动机构和驱动组件;

4、所述触摸感应器整体为方形结构,触摸感应器固定安装在车门把手处;其特征在于,所述支撑机构整体为长方体结构;所述升降警示组件底部插入到支撑机构内部;所述推动机构安装在支撑机构内部,推动机构一端与升降警示组件相连接;所述驱动组件安装在支撑机构内部,驱动组件一端与推动机构相连接,驱动组件与触摸感应器相连接。

5、进一步,所述支撑机构包括:外板、固定柱和支杆;外板整体为内部中空的长方体结构,外板通过强力胶固定安装在车门外表面;固定柱为内部中空的圆柱形结构,固定柱固定安装在外板内部;支杆底部滑动插入到固定柱内部,支杆表面设置有弹簧,弹簧能够起到弹性支撑支杆的作用。

6、进一步,所述升降警示组件包括:撑板、警示屏和防撞条;撑板底部与支杆固定连接;警示屏表面设置有发光警示语,警示屏顶部与撑板固定连接,警示屏能够起到辅助警示路人的作用;防撞条固定安装在撑板,防撞条能够起到避免车门磕碰。

7、进一步,所述推动机构包括:底板、滑动块、推杆、顶板和拉绳;底板为表面开设有t形滑槽的长方体结构,底板固定安装在外板内部;滑动块为t形结构,滑动块底部滑动插入到底板滑槽内部;推杆一端通过转轴与滑动块转动连接;顶板底部通过转轴与推杆转动连接;拉绳表面与滑动块固定连接,拉绳与底板滑动连接,拉绳能够起到控制滑动块滑动的作用。

8、进一步,所述驱动组件包括:收卷轮、电机箱和电池;收卷轮旋转安装在外板内部,拉绳另外一端与收卷轮相连接;电机箱内部设置有伺服电机,电机箱固定安装在外板内部,收卷轮顶部与电机箱内部电机相连接;电池固定安装在外板内部。

9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

10、本实用新型提供的一种汽车车门开关警示器,本实用新型内部设置有支撑机构和防撞条,本装置通过强力胶粘粘在车门表面,并且装置表面还设置有防撞条,能够有效避免车门开启时,车门与墙壁出现磕碰;本装置内部的触摸感应器安装在车门内侧的把手处,在开车门前,触摸感应器触发,升降警示组件内部的警示屏会快速推出,对路边的非机动车辆进行预先警示提醒,能够有效避免车门与非机动车辆发生碰撞,安全性提高。



技术特征:

1.一种汽车车门开关警示器,包括;触摸感应器(1)、支撑机构(2)、升降警示组件(3)、推动机构(4)和驱动组件(5);

2.根据权利要求1所述一种汽车车门开关警示器,其特征在于:所述支撑机构(2)包括:外板(201)、固定柱(202)和支杆(203);内部中空的长方体外板(201)通过强力胶固定安装在车门外表面;内部中空的圆柱形固定柱(202)固定安装在外板(201)内部;支杆(203)底部滑动插入到固定柱(202)内部,支杆(203)表面设置有弹簧。

3.根据权利要求2所述一种汽车车门开关警示器,其特征在于:所述升降警示组件(3)包括:撑板(301)、警示屏(302)和防撞条(303);撑板(301)底部与支杆(203)固定连接;警示屏(302)表面设置有发光警示语,警示屏(302)顶部与撑板(301)固定连接;防撞条(303)固定安装在撑板(301)。

4.根据权利要求2所述一种汽车车门开关警示器,其特征在于:所述推动机构(4)包括:底板(401)、滑动块(402)、推杆(403)、顶板(404)和拉绳(405);表面开设有t形滑槽的长方体底板(401)固定安装在外板(201)内部;t形滑动块(402)底部滑动插入到底板(401)滑槽内部;推杆(403)一端通过转轴与滑动块(402)转动连接;顶板(404)底部通过转轴与推杆(403)转动连接;拉绳(405)表面与滑动块(402)固定连接,拉绳(405)与底板(401)滑动连接。

5.根据权利要求2所述一种汽车车门开关警示器,其特征在于:所述驱动组件(5)包括:


技术总结
本技术提供一种汽车车门开关警示器,属于汽车车门技术领域,以解决传统警示灯安装在车门内边侧,开门后,警示灯才会出现在视野当中,无法进行提前预警警示,实用性较差的问题包括;触摸感应器;所述支撑机构整体为长方体结构;所述升降警示组件底部插入到支撑机构内部;所述推动机构安装在支撑机构内部;本技术通过强力胶粘粘在车门表面,装置表面设置有防撞条,能够有效避免车门与墙壁出现磕碰;在乘客开车门前,触摸感应器自动触发,升降警示组件内部的警示屏会快速推出,对路边的非机动车辆进行预先警示提醒,安全性提高。

技术研发人员:沈鑫,王居欢,王刚,张敬祥
受保护的技术使用者:天津博顿电子有限公司
技术研发日:20231122
技术公布日:2024/7/25
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