本技术涉及汽车半轴生产，具体为一种汽车半轴链架输送装置。
背景技术：
1、汽车半轴是传动轴，汽车走起来后需要转弯，两侧车轮的转动不一样，这就要求传动轴上有个差速器，差速器就是让两边的车轮转起来速度不一样的装置，半轴就接在差速器上再接到车轮上，半轴也叫驱动轴，内端通过花键与半轴齿轮连接，汽车半轴生产完成后需要输送装置进行输送进行后续工序加工。
2、专利文件cn109018844b汽车半轴链架输送装置，公开的专利文件中输送装置能通过相互串联实现将半轴输送到不同的工序从而可提高半轴转移速度和生产效率，但是该输送装置活动架的使用位置固定，对汽车半轴进行初步固定时不能根据半轴规格不同对活动架的使用位置进行调整，使用范围具有局限性。
技术实现思路
1、本申请的一个目的是提供一种汽车半轴链架输送装置，能够解决现有技术中输送装置对汽车半轴进行初步固定时不能根据半轴规格不同对活动架使用位置进行调整的技术问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车半轴链架输送装置，包括输送架、输送组件和链架台，所述输送架的内侧设置有输送组件，所述输送组件用于对汽车半轴进行输送，所述输送组件的顶部设置有链架台，所述链架台的顶部设置有适应调节组件，所述适应调节组件包括平移槽、间距调块和半轴端框，所述适应调节组件根据汽车半轴规格对半轴端框的使用位置进行调整，所述平移槽对称开设有在链架台的顶部，所述平移槽的内侧活动安装有间距调块，所述间距调块的顶部设置有半轴端框。
3、优选的，所述输送组件包括驱动辊、驱动电机和输送带，所述多组驱动辊通过轴承传动安装在输送架的内侧，输送架的背面安装有驱动电机，且驱动电机的输出端与驱动辊的输入端连接，驱动辊的外侧安装有输送带，所述链架台安装在输送带的外侧。
4、优选的，所述链架台的顶部中心位置安装有半轴中部框，链架台的外侧安装有集屑箱。
5、优选的，所述平移槽的内壁上安装有调距手杆，且调距手杆的伸缩端与间距调块的外侧连接，间距调块的顶部开设有中心槽，中心槽的底壁上安装有微型伸缩杆，且微型伸缩杆的伸缩端与半轴端框的底部连接。
6、优选的，所述输送架的顶部对称安装有边框。
7、优选的，所述输送架的外端安装有工序下料台，工序下料台与输送架之间安装有斜架。
8、优选的，所述链架台的顶部安装有导轨，导轨的输出端安装有转动臂，转动臂的输出端安装有立框，集屑箱的顶部安装有除杂风机，立框的内侧安装有吸头，且除杂风机的输入端通过管道与吸头连接。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10、1、本实用新型通过在链架台的顶部设置有适应调节组件，汽车半轴中部位置放置在半轴中部框上方，调距手杆工作对间距调块进行推动使其在平移槽内侧移动带动半轴端框进行水平方向上的位置调整，半轴端框调整至汽车半轴外端下方时微型伸缩杆工作对半轴端框进行推动使半轴端框向上移动与汽车半轴外端底部接触，半轴端框对汽车半轴两端进行承托，保证了汽车半轴输送过程中的稳定性，根据半轴规格不同对半轴端框使用位置进行调整满足不同规格汽车半轴的固定输送需求。
11、2、本实用新型通过在转动臂的输出端安装有立框，导轨工作带动转动臂沿着汽车半轴进行水平方向上的位置调整，立框移动至汽车半轴上方时除杂风机运行经吸头对汽车半轴外表面附着的加工杂质进行吸取，加工杂质被收集至集屑箱内部，对汽车半轴外表面附着杂质的自动清理保证了汽车半轴的生产质量，增强了输送装置的实用性能。
1.一种汽车半轴链架输送装置，包括输送架(1)、输送组件(3)和链架台(4)，其特征在于：所述输送架(1)的内侧设置有输送组件(3)，所述输送组件(3)用于对汽车半轴进行输送，所述输送组件(3)的顶部设置有链架台(4)，所述链架台(4)的顶部设置有适应调节组件，所述适应调节组件包括平移槽(5)、间距调块(501)和半轴端框(505)，所述适应调节组件根据汽车半轴规格对半轴端框(505)的使用位置进行调整，所述平移槽(5)对称开设有在链架台(4)的顶部，所述平移槽(5)的内侧活动安装有间距调块(501)，所述间距调块(501)的顶部设置有半轴端框(505)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴链架输送装置，其特征在于：所述输送组件(3)包括驱动辊(301)、驱动电机(302)和输送带(303)，所述多组驱动辊(301)通过轴承传动安装在输送架(1)的内侧，输送架(1)的背面安装有驱动电机(302)，且驱动电机(302)的输出端与驱动辊(301)的输入端连接，驱动辊(301)的外侧安装有输送带(303)，所述链架台(4)安装在输送带(303)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车半轴链架输送装置，其特征在于：所述链架台(4)的顶部中心位置安装有半轴中部框(401)，链架台(4)的外侧安装有集屑箱(402)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车半轴链架输送装置，其特征在于：所述平移槽(5)的内壁上安装有调距手杆(502)，且调距手杆(502)的伸缩端与间距调块(501)的外侧连接，间距调块(501)的顶部开设有中心槽(503)，中心槽(503)的底壁上安装有微型伸缩杆(504)，且微型伸缩杆(504)的伸缩端与半轴端框(505)的底部连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车半轴链架输送装置，其特征在于：所述输送架(1)的顶部对称安装有边框(101)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车半轴链架输送装置，其特征在于：所述输送架(1)的外端安装有工序下料台(2)，工序下料台(2)与输送架(1)之间安装有斜架(201)。
7.根据权利要求3所述的一种汽车半轴链架输送装置，其特征在于：所述链架台(4)的顶部安装有导轨(6)，导轨(6)的输出端安装有转动臂(601)，转动臂(601)的输出端安装有立框(602)，集屑箱(402)的顶部安装有除杂风机(403)，立框(602)的内侧安装有吸头(603)，且除杂风机(403)的输入端通过管道与吸头(603)连接。
