一种多功能汽车座椅头颈枕的制作方法

专利2025-05-07  17


本技术属于汽车座椅头颈枕,具体涉及一种多功能汽车座椅头颈枕,还可应用于睡眠枕头类、抱枕类、午睡枕类、坐垫类、靠垫类、床垫类、护理垫类以及汽车靠背类等。


背景技术:

1、随着现代汽车行业的快速发展,汽车这种快速便捷的交通工具已进入千家万户,人们对汽车驾乘的体验感和汽车座椅的舒适性提出了更高的要求。汽车座椅头颈枕是一种汽车内饰配件用品,用来调节人体头、颈与汽车座椅的接触面,以获得更舒适的头、颈倚靠和支撑的感受,从而减轻驾乘的疲劳,尤其是在酷热的夏天和严寒的冬天,对汽车座椅头颈枕舒适性的需求更为迫切。现有的汽车座椅头颈枕,多数采用聚氨酯记忆海绵、乳胶、高分子空气纤维或生物绒作为内芯,采用纺织布料、皮革或人造皮革作为面套,采用松紧绑带或者螺栓等固定方式与汽车座椅固定。

2、虽然现有的汽车座椅头颈枕提供的软质内芯能一定程度提升乘员倚靠的舒适感,但无法满足不同季节气候温度变化下,尤其是在酷热的夏天或严寒的冬天,乘员对倚靠座椅头颈枕面套接触面有针对性降温清凉或保暖透气的多样化需求。因此,乘员通常需要准备至少两套不同面套材质的汽车座椅头颈枕来应对气候温度变化的需求,既不便利也不环保;并且乘员无法通过调节现有的座椅头颈枕达到令自己舒适的高度位置,尤其对于一些体型较小的男性或者大部分女性用户来说,现有的座椅头颈枕往往偏高会顶到自己的后脑勺,不仅舒适性较差,在安全性上也存在较大隐患,公开号为cn219742351u的专利,公开了一种枕头表面设有凝胶垫的降温散热方法,但凝胶垫与枕头内芯采用内嵌式的固定方式,该固定方式复杂,不便于生产制造,且凝胶垫的柔软度相较枕头乳胶内芯较硬,用户头颈接触枕头表面,虽然有降温清凉的温感,但接触凝胶垫触感较硬,整体舒适感大打折扣。


技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车座椅头颈枕,该一种多功能汽车座椅头颈枕能够对内芯和面套进行高度调节,能够适用于不同身高的人群,其次,本实用新型设置散热涂层保证使用者有清凉舒适的感觉,并且内芯保证本实用新型的舒适度,最后,本实用新型能够两面使用,从而适用于不同的季节。

2、本一种多功能汽车座椅头颈枕解决其技术问题所采用的技术方案为:

3、提供了一种多功能汽车座椅头颈枕,包括内芯、面套、固定带,内芯设置于面套内,内芯和面套的前面均开设有数个散热通孔,内芯和面套的前面均设置有散热涂层,面套的两侧分别设置有不同位置的多组固定装置,固定带能够通过固定装置对面套进行固定。

4、进一步的,每组所述的固定装置由两个卡环组成,卡环在面套的两侧从上到下排列,面套两侧的卡环一一对应设置。

5、进一步的,所述的面套两侧的卡环的数量均为三个。

6、进一步的,所述的固定带为弹力带。

7、进一步的,所述的固定带的一端设置有双环扣。

8、进一步的,所述的散热涂层为冷感粉体相变涂层。

9、进一步的,所述的卡环和双环扣均为方形环。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

11、1、本实用新型示例的一种多功能汽车座椅头颈枕,通过固定带和固定装置将面套和内芯安装于汽车座椅上,因固定装置设置于面套的不同位置且从上到下排列,因此通过不同的固定装置能够对面套和内芯的高度进行调节,从而能够适用于不同身高的使用者,与现有的靠枕相比,本实用新型采用内套的方式,通过散热涂层使得使用者有降温清凉的触感,内芯保证了本实用新型的柔软舒适性,另外能够对面套进行翻面固定,从而能够用于冬天,与现有技术相比,首先本实用新型能够对内芯和面套进行高度调节,使用者可根据自己的身高、体型,调节座椅头颈枕达到令自己舒适的高度位置,其次,本实用新型内芯前侧和面套外表面前侧均设置有散热涂层,都做均匀排布的贯穿散热通孔,内外两面叠加吸收热量和释放热量,从触觉到感知效果更佳,具有触感明显和长效冷感的特征,同样可应用于包括但不限于睡眠枕头类、抱枕类、午睡枕类、坐垫类、靠垫类、床垫类、护理垫类以及汽车靠背类等,最后,本实用新型可双面灵活自选择使用,提供降温清凉和温润透气两种不同的倚靠接触感受,能够兼顾满足使用者不同季节气候、温度变化下的触感舒适性需求。

12、2、本实用新型示例的一种多功能汽车座椅头颈枕,将固定带穿过面套两侧相对应的两个卡环,通过固定带能够将本实用新型安装于汽车座椅上,通过穿过不同位置的卡环,能够调节面套和内芯的高度,该固定装置的结构简单,并且调节方便。

13、3、本实用新型示例的一种多功能汽车座椅头颈枕,三个卡环能够满足将本实用新型低位、适中和高位的调节,使用方便。

14、4、本实用新型示例的一种多功能汽车座椅头颈枕,与普通固定带相比,弹力带具有一定的弹力,在本实用新型固定完成后,便于对面套和内芯的角度进行调整,使用方便。

15、5、本实用新型示例的一种多功能汽车座椅头颈枕,双环扣便于将固定带的两端进行固定,相比打结的方式更容易拆卸,并且结构简单。

16、6、本实用新型示例的一种多功能汽车座椅头颈枕,冷感粉体相变涂层具有高低温无脱落的特点,其形成牢固,触觉冷感明显,且几乎不影响内芯的柔软度,满足炎热天气温度下的降温、清凉、透气需求。

17、7、本实用新型示例的一种多功能汽车座椅头颈枕,与其他类型的环相比,方形环不会使得方形带扭转变形,在本实用新型安装后更加美观。



技术特征:

1.一种多功能汽车座椅头颈枕,包括内芯(1)、面套(2)、固定带(3),其特征是,内芯(1)设置于面套(2)内,内芯(1)和面套(2)的前面均开设有数个散热通孔,内芯(1)和面套(2)的前面均设置有散热涂层,面套(2)的两侧分别设置有不同位置的多组固定装置,固定带(3)能够通过固定装置对面套(2)进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅头颈枕,其特征是,每组所述的固定装置由两个卡环(4)组成,卡环(4)在面套(2)的两侧从上到下排列,面套(2)两侧的卡环(4)一一对应设置。

3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车座椅头颈枕,其特征是,所述的面套(2)两侧的卡环(4)的数量均为三个。

4.根据权利要求2或3任意一项所述的一种多功能汽车座椅头颈枕,其特征是,所述的固定带(3)为弹力带。

5.根据权利要求4所述的一种多功能汽车座椅头颈枕,其特征是,所述的固定带(3)的一端设置有双环扣(5)。

6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅头颈枕,其特征是,所述的散热涂层为冷感粉体相变涂层。

7.根据权利要求5所述的一种多功能汽车座椅头颈枕,其特征是,所述的卡环(4)和双环扣(5)均为方形环。


技术总结
本技术属于汽车座椅头颈枕技术领域,公开了一种多功能汽车座椅头颈枕,主要解决现有的座椅头颈枕舒适性较差,且不便于生产制造的问题,本技术示例的技术方案,包括内芯、面套、固定带,内芯设置于面套内,内芯和面套的前面均开设有数个散热通孔,本技术能够对内芯和面套进行高度调节,能够适用于不同身高的人群,其次,本技术设置散热涂层保证使用者有清凉舒适的感觉,并且内芯保证本技术的舒适度,最后,本技术能够两面使用,从而适用于不同的季节。

技术研发人员:王秋辰
受保护的技术使用者:深圳市迪杉博文化创意有限公司
技术研发日:20231123
技术公布日:2024/7/25
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