一种城市道路洒水车的喷雾除尘装置的制作方法

专利2025-05-07  21


本技术涉及喷雾除尘,具体的说是一种城市道路洒水车的喷雾除尘装置。


背景技术:

1、近年来,随着环保工作要求的不断提高,除尘设备广泛应用于绿化、建筑工地、工厂和矿山等地方,例如雾炮机等,雾炮机能利用水泵将水送至雾化炮筒内喷嘴,通过鼓风机将雾化的水珠粒子喷射到周边空气中,水雾能够有效地吸附悬浮在空气中的粉尘粒子,使粉尘在重力作用下沉降,达到粉尘抑制作用。

2、如公告号为cn218530282u的实用新型公开了一种喷雾式环卫除尘装置,可以控制角度自动旋转喷桶的,包括箱体、支座、风机、出水管、雾化喷头、喷桶、液压杆、水泵、进水管、水箱和旋转组件,箱体内设置有工作腔,箱体上端设置有连接孔,旋转组件通过连接孔安装在箱体上端,支座安装在旋转组件上,喷桶输入端与支座上端转动连接,风机安装在喷桶输入端,水泵安装在工作腔上端中部,水箱安装在工作腔右部,进水管输入端与水箱连通,进水管输出端与水泵输入端连通,出水管输入端与水泵输出端连通,出水管输出端安装在喷桶输出端并与雾化喷头连通,液压杆上端与喷桶中部转动连接,液压杆下端与旋转组件转动连接。

3、在实现本申请过程中,发现该技术有以下问题:现有的喷雾式环卫除尘装置大多通过工作人员电动操控液压机构调节移动喷桶的位置及角度,以扩大除尘装置的除尘范围,但大多数空气中的灰尘含量并不相同,且除尘装置喷雾口一直处在开启使用的状态,使得除尘装置在空气环境优良的区域进行喷洒水流时较为浪费,因此降低了该设备的实用性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种城市道路洒水车的喷雾除尘装置,该除尘装置实现对降尘机构整体高度的调节,通过多组灰尘检测仪器能检测不同高度的灰尘密度,提高抑尘效率。

2、本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种城市道路洒水车的喷雾除尘装置,其结构包括喷雾除尘器主体、支撑板、驱动机构、底板、定位机构、支撑机构和定位杆,所述支撑板的上表面设有驱动所述喷雾除尘器主体喷洒不同除尘区域的驱动机构,所述喷雾除尘器主体的底板与驱动机构的输出端连接,所述驱动机构的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部设置有限制所述喷雾除尘器主体喷洒范围的定位机构,所述定位机构的上表面设置有支撑机构,所述喷雾除尘器主体的降尘筒通过支撑机构与定位机构的上表面滑动连接,所述定位机构的支撑板通过定位杆与支撑板连接。

3、进一步,所述驱动机构包括液压缸、连接柱、灰尘检测仪、控制面板、鼓风机和防护罩,所述液压缸及连接柱分别设于支撑板的顶壁,所述液压缸的伸缩端与定位机构的支撑板底壁连接,所述连接柱远离所述喷雾除尘器主体的一侧设有多组灰尘检测仪器,所述连接柱远离所述液压缸的一侧设有控制面板,所述多组灰尘检测仪器和所述控制面板的控制端之间电性连接,所述控制面板的输出端和所述液压缸及所述喷雾除尘器主体的控制端之间进行电性连接,所述连接柱的正面设有防护罩,所述防护罩对应第一组灰尘检测仪器分别设有鼓风机,所述防护罩的正面设有多组排气孔,所述多组排气孔的位置分别位于所述多组灰尘检测仪器正面相平行的位置。

4、进一步,所述防护罩的内壁安装有多个分隔板,所述多个分隔板将多组灰尘检测仪器分隔为独立空间。

5、进一步,所述定位机构包括电机、螺杆、连接块和支撑板,所述连接柱远离所述控制面板的一侧开设有卡槽,所述连接柱卡槽的内壁顶部及底部均开设有通孔,所述螺杆铰接在所述连接柱卡槽的两组通孔内部,所述螺杆的外部螺纹连接有连接块,所述电机安装在所述连接柱的上表面,所述电机的输出轴穿设过所述连接柱的顶端安装在所述螺杆的上表面,所述连接块远离所述连接柱的一侧安装有支撑板,所述支撑板的位置位于所述喷雾除尘器主体降尘口的正下端,所述控制面板和所述电机的控制端之间进行电性连接,所述支撑板的顶壁设有与支撑机构滑动配合的导轨。

6、进一步,所述支撑机构包括弧形支撑板和滑块,所述滑块设于弧形支撑板的底壁,所述滑块与定位机构的支撑板滑动连接,所述弧形支撑板的上表面与所述喷雾除尘器主体降尘口下部贴合。

7、进一步,所述定位杆设有两组,两组定位杆分别与定位机构的支撑板连接。

8、本实用新型的有益效果:

9、本实用新型通过启动三组灰尘检测仪,当三组灰尘检测仪中一组灰尘检测仪检测出灰尘超标时触发控制面板启动液压缸,使得液压缸的输出端推动喷雾除尘器主体进行上下移动,将喷雾除尘器主体调节移动至灰尘密度超标区域的高度,再通过控制面板在触发的过程中同步启动喷雾除尘器主体,进而使得喷雾除尘器主体在后续喷洒水雾的过程中能够精确的对灰尘较为集中的区域进行清洁,从而降低了该装置在除尘过程中耗费的水流,因此提高了该道路洒水车在使用过程中的环保性。

10、通过控制面板同步触发启动电机带动螺杆进行转动,再通过螺杆在转动的过程中同步调节移动连接块及支撑板的高度,使得后续喷雾除尘器主体降尘口在下落的过程中自身下表面抵接在支撑板的上表面,进而使得支撑板对喷雾除尘器主体喷洒水雾时进行支撑,从而尽量避免喷雾除尘器主体降尘口在喷洒水雾的过程中产生上下颠簸,因此提高了喷雾除尘器主体在定点喷洒水雾时的稳定性。



技术特征:

1.一种城市道路洒水车的喷雾除尘装置,其特征是,包括喷雾除尘器主体和支撑板,其特征是,还包括驱动机构、底板、定位机构、支撑机构和定位杆,所述支撑板的上表面设有驱动所述喷雾除尘器主体喷洒不同除尘区域的驱动机构,所述喷雾除尘器主体的底板与驱动机构的输出端连接,所述驱动机构的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部设置有限制所述喷雾除尘器主体喷洒范围的定位机构,所述定位机构的上表面设置有支撑机构,所述喷雾除尘器主体的降尘筒通过支撑机构与定位机构的上表面滑动连接,所述定位机构的支撑板通过定位杆与支撑板连接;所述驱动机构包括液压缸、连接柱、灰尘检测仪、控制面板、鼓风机和防护罩,所述液压缸及连接柱分别设于支撑板的顶壁,所述液压缸的伸缩端与定位机构的支撑板底壁连接,所述连接柱远离所述喷雾除尘器主体的一侧设有多组灰尘检测仪器,所述连接柱远离所述液压缸的一侧设有控制面板,所述多组灰尘检测仪器和所述控制面板的控制端之间电性连接,所述控制面板的输出端和所述液压缸及所述喷雾除尘器主体的控制端之间进行电性连接,所述连接柱的正面设有防护罩,所述防护罩对应第一组灰尘检测仪器分别设有鼓风机,所述防护罩的正面设有多组排气孔,所述多组排气孔的位置分别位于所述多组灰尘检测仪器正面相平行的位置。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路洒水车的喷雾除尘装置,其特征是,所述防护罩的内壁安装有多个分隔板,所述多个分隔板将多组灰尘检测仪器分隔为独立空间。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路洒水车的喷雾除尘装置,其特征是,所述定位机构包括电机、螺杆、连接块和支撑板,所述连接柱远离所述控制面板的一侧开设有卡槽,所述连接柱卡槽的内壁顶部及底部均开设有通孔,所述螺杆铰接在所述连接柱卡槽的两组通孔内部,所述螺杆的外部螺纹连接有连接块,所述电机安装在所述连接柱的上表面,所述电机的输出轴穿设过所述连接柱的顶端安装在所述螺杆的上表面,所述连接块远离所述连接柱的一侧安装有支撑板,所述支撑板的位置位于所述喷雾除尘器主体降尘口的正下端,所述控制面板和所述电机的控制端之间进行电性连接,所述支撑板的顶壁设有与支撑机构滑动配合的导轨。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路洒水车的喷雾除尘装置,其特征是,所述支撑机构包括弧形支撑板和滑块,所述滑块设于弧形支撑板的底壁,所述滑块与定位机构的支撑板滑动连接,所述弧形支撑板的上表面与所述喷雾除尘器主体降尘口下部贴合。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路洒水车的喷雾除尘装置,其特征是,所述定位杆设有两组,两组定位杆分别与定位机构的支撑板连接。


技术总结
本技术公开了一种城市道路洒水车的喷雾除尘装置,包括喷雾除尘器主体、支撑板、驱动机构、底板、定位机构、支撑机构和定位杆,支撑板的上表面设有驱动所述喷雾除尘器主体喷洒不同除尘区域的驱动机构,喷雾除尘器主体的底板与驱动机构的输出端连接,驱动机构的内部开设有卡槽,卡槽的内部设置有限制所述喷雾除尘器主体喷洒范围的定位机构,定位机构的上表面设置有支撑机构,喷雾除尘器主体的降尘筒通过支撑机构与定位机构的上表面滑动连接,定位机构的支撑板通过定位杆与支撑板连接。该除尘装置实现对降尘机构整体高度的调节,通过多组灰尘检测仪器能检测不同高度的灰尘密度,提高抑尘效率。

技术研发人员:史娜,赵军平
受保护的技术使用者:济南能源工程集团有限公司
技术研发日:20231123
技术公布日:2024/7/25
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