一种飞行汽车的车身机构的制作方法

专利2025-05-06  19


本技术涉及设备,具体为一种飞行汽车的车身机构。


背景技术:

1、随着动力电池和燃料电池技术的突飞猛进,具有实用价值的飞行汽车即将进入市场,并逐渐成为未来的主流交通工具,使普通大众摆脱地面对日常交通工具的束缚,通过在地面和空中之间灵活选择运行模式,更好地平衡运用效率和交通时间,飞行汽车的车身形体与其行驶或飞行时的空气动力学阻力和升力紧密相关,在很大程度上影响着其续驶或飞行里程,现阶段的飞行汽车还停留在实验和验证阶段,因此飞行汽车的车身上需要不断的拆卸一些元器件;

2、但是现有的汽车车身大多是一体压铸成型的,如果安装一些不规则的元器件会影响汽车的空气动力学,从而导致实验数据偏差,为避免上述技术问题,确有必要提供一种飞行汽车的车身机构以克服现有技术中的所述缺陷。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种飞行汽车的车身机构,可以有效解决上述背景技术中提出的现有的汽车车身大多是一体压铸成型的,如果安装一些不规则的元器件会影响汽车的空气动力学,从而导致实验数据偏差的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种飞行汽车的车身机构,包括压铸车身,所述压铸车身的一侧端面开设有安装槽,所述压铸车身的一侧端面安装有激光雷达盖板,所述压铸车身的一侧端面位于激光雷达盖板一侧位置处安装有摄像头盖板;

3、所述压铸车身的正端面安装有前挡风玻璃,所述安装槽的内侧底部开设有数据连接插槽,所述压铸车身的一侧端面位于安装槽对应位置处开设有螺纹槽,所述安装槽的内侧安装有安装板,所述安装槽的内部侧端面开设有卡接槽,所述安装槽的内侧嵌入有车身盖板,所述车身盖板的内侧开设有滑动槽,所述滑动槽的内侧嵌入有卡接弹簧,所述卡接弹簧的一端点焊有复位板,所述复位板的一侧端面安装有强磁铁,所述强磁铁的一侧端面安装有卡接块,所述车身盖板的一侧端面安装有固定块。

4、优选的,所述滑动槽开设有两个,两个滑动槽对称开设在激光雷达盖板和摄像头盖板的内侧位置处。

5、优选的,所述压铸车身的内侧与固定块对应位置处开设有固定槽,所述固定块通过固定槽嵌入在压铸车身的内侧。

6、优选的,所述卡接弹簧的一端与车身盖板相点焊,所述卡接弹簧的另一端与复位板相点焊。

7、优选的,所述压铸车身的底端安装有定位滑槽板,所述定位滑槽板的内侧滑动嵌入有水箱,所述水箱的内侧安装有出入水管,所述出入水管的外侧开设有注水孔,所述压铸车身的外侧端面安装有安装端,所述安装端的内侧安装有控制阀。

8、优选的,所述注水孔开设有若干个,若干个注水孔等距开设在出入水管的外侧,所述注水孔的一端与控制阀相连接。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:

10、1、设置有压铸车身、安装槽、激光雷达盖板、摄像头盖板、前挡风玻璃、数据连接插槽、螺纹槽、安装板、卡接槽、车身盖板、滑动槽、卡接弹簧、复位板、强磁铁、卡接块和固定块,可以将激光雷达盖板和摄像头盖板进行固定,并且不使用螺丝对激光雷达盖板和摄像头盖板进行固定,不会改变压铸车身表面的空气动力结构,防止在测试过程中改变了空气动力学结构回影响飞行汽车的测试结果,保证飞行汽车的实验数据的准确性,并且不使用传感器时在安装槽的内侧均安装车身盖板。

11、2、设置有定位滑槽板、水箱、出入水管、注水孔、安装端和控制阀,通过控制阀在水箱的内侧注入不同重量的水,从而模拟飞行汽车的载荷,并且因为水具有流动性和惯性,所以在飞行过程中会有多种不确定性,在此过程中开发的机身稳定系统可以应对更多的飞行稳定情况,并且在需要减少重量时可以通过注水孔快速均匀的将水抽出,提升使用的便捷性,从而提升实验的效率。



技术特征:

1.一种飞行汽车的车身机构,包括压铸车身(1),其特征在于:所述压铸车身(1)的一侧端面开设有安装槽(2),所述压铸车身(1)的一侧端面安装有激光雷达盖板(3),所述压铸车身(1)的一侧端面位于激光雷达盖板(3)一侧位置处安装有摄像头盖板(4);

2.根据权利要求1所述的一种飞行汽车的车身机构,其特征在于:所述滑动槽(11)开设有两个,两个滑动槽(11)对称开设在激光雷达盖板(3)和摄像头盖板(4)的内侧位置处。

3.根据权利要求1所述的一种飞行汽车的车身机构,其特征在于:所述压铸车身(1)的内侧与固定块(16)对应位置处开设有固定槽,所述固定块(16)通过固定槽嵌入在压铸车身(1)的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种飞行汽车的车身机构,其特征在于:所述卡接弹簧(12)的一端与车身盖板(10)相点焊,所述卡接弹簧(12)的另一端与复位板(13)相点焊。

5.根据权利要求1所述的一种飞行汽车的车身机构,其特征在于:所述压铸车身(1)的底端安装有定位滑槽板(17),所述定位滑槽板(17)的内侧滑动嵌入有水箱(18),所述水箱(18)的内侧安装有出入水管(19),所述出入水管(19)的外侧开设有注水孔(20),所述压铸车身(1)的外侧端面安装有安装端(21),所述安装端(21)的内侧安装有控制阀(22)。

6.根据权利要求5所述的一种飞行汽车的车身机构,其特征在于:所述注水孔(20)开设有若干个,若干个注水孔(20)等距开设在出入水管(19)的外侧,所述注水孔(20)的一端与控制阀(22)相连接。


技术总结
本技术公开了一种飞行汽车的车身机构,包括压铸车身,所述压铸车身的一侧端面开设有安装槽,所述压铸车身的一侧端面安装有激光雷达盖板,所述压铸车身的正端面安装有前挡风玻璃,所述安装槽的内侧底部开设有数据连接插槽,所述压铸车身的一侧端面位于安装槽对应位置处开设有螺纹槽,所述安装槽的内侧安装有安装板,所述安装槽的内部侧端面开设有卡接槽,可以将激光雷达盖板和摄像头盖板进行固定,并且不使用螺丝对激光雷达盖板和摄像头盖板进行固定,不会改变压铸车身表面的空气动力结构,防止在测试过程中改变了空气动力学结构回影响飞行汽车的测试结果,保证飞行汽车的实验数据的准确性。

技术研发人员:闫超一,朱守琛,徐光武,朱泽瑞,巩建学,张静
受保护的技术使用者:捷中鲨鱼(沧州)飞机制造有限公司
技术研发日:20231124
技术公布日:2024/7/25
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