一种汽车齿轮去油设备的制作方法

专利2025-04-24  14


本技术属于汽车齿轮加工去油,具体涉及一种汽车齿轮去油设备。


背景技术:

1、汽车齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,在汽车齿轮的生产加工过程中,齿轮上会沾染到油污,而且这些油污时间长了会逐渐固化影响齿轮的传动效率,因此需要对齿轮进行去油处理。

2、对此,中国申请专利号:cn219253439u,公开了一种汽车齿轮加工去油设备,包括底座,所述底座的顶部安装有清洗箱,所述清洗箱的顶部安装有盖板,本实用新型通过设计的一种汽车齿轮加工去油设备,可将多个汽车齿轮堆叠套接再方形套接杆上,然后利用两个冲洗罩先喷洒清洗后利用刷洗叶片对汽车齿轮上的油污进行刷洗后再通过清洗进行冲洗,并且冲洗完成后可通过导热管将加热器产生的热气输送到清洗箱的内部对清洗后的汽车齿轮进行烘干,从而不仅能够一次性对多个汽车齿轮进行去油处理,同时能够对清洗后的齿轮进行烘干,有效提高了汽车齿轮加工的去油效率,有效解决了传统水槽清洗汽车齿轮的油污效率低且不能烘干的问题。

3、但是在进行清洗时,齿轮都堆放在套接杆的外表面上,从而齿轮接触面的油无法去除,从而整体去油的效果较差,同时在去油过程中投放的去油剂无法均匀分散,无法与刷洗叶片之间相互配合使用,因此我们对上述问题进行完善和改进成为目前亟需解决的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车齿轮去油设备,以解决在进行清洗时,齿轮都堆放在套接杆的外表面上,从而齿轮接触面的油无法去除,从而整体去油的效果较差,同时在去油过程中投放的去油剂无法均匀分散,无法与刷洗叶片之间相互配合使用问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车齿轮去油设备,包括去油箱,所述去油箱的右侧表面固定连接有控制面板,所述去油箱的背面固定连接有背板,所述背板的内部设置有电动推杆,所述去油箱的内底壁设置有电动伸缩杆本体;

3、支撑板,所述支撑板安装在电动伸缩杆本体的上表面,所述支撑板的顶面设置有转动叶片,所述支撑板的上表面固定连接有漏网本体,所述转动叶片的下贯穿贯穿支撑板的内部设置有安装杆,所述安装杆的下表面设置有电机本体,电机本体的外表面设置有防护壳。

4、优选的,所述电动推杆的顶面固定连接有顶块,所述顶块的外表面固定连接有密封板。

5、优选的,所述密封板的内部设置有第一限位辊,所述第一限位辊的外表面设置有皮带本体,所述第一限位辊的顶面固定连接有第一电机。

6、优选的,所述第一限位辊的下表面固定连接有转动轴,所述转动轴的外表面固定连接有刷洗叶片本体。

7、优选的,所述皮带本体的内侧壁设置有第二限位辊,所述第二限位辊与第一限位辊的结构相同。

8、优选的,所述密封板的顶面设置有加料筒,去油箱的右侧表面固定连接有出料管。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1、该汽车齿轮去油设备,通过设置的电动伸缩杆本体、支撑板、转动叶片、漏网本体、安装杆、防护壳、电动推杆、顶块和密封板,在使用时,首先通过将需要去油的齿轮放置到支撑板的表面,通过漏网本体对齿轮进行限位,在清洗时,通过启动电机本体能够带动安装杆和转动叶片进行低速的转动,从而能够将支撑板底端的齿轮进行转动,从而能够改变支撑板内部齿轮的位置,能够对齿轮的所有位置进行清洁,从而整体清洁效果较好,同时通过电动伸缩杆本体能够控制支撑板的高度,使用效果较好,然后再实际清洁时,通过电动推杆的收缩,能够带动顶块和密封板整体向下运动,从而能够将密封板与去油箱之间密封,体现了设计的实用性。

11、2、该汽车齿轮去油设备,通过设置的第一限位辊、皮带本体、第一电机、转动轴、刷洗叶片本体、第二限位辊、加料筒和出料管,在使用时,首先通过启动第一电机,通过第一电机能够带动第一限位辊进行转动,从而能够带动皮带本体和第二限位辊进行转动,从而能够带动转动轴和刷洗叶片本体进行转动,从而转动轴和刷洗叶片本体会在去油箱的内部转动,从而能够对内部的齿轮进行刷洗,同时在加料筒的内部加入去油剂后,通过转动轴和刷洗叶片本体的转动能够将其进行分散,从而整体分散效果较好,能够配合转动轴和刷洗叶片本体对齿轮进行均匀的刷洗,整体刷洗效果更好,体现了设计的功能性。



技术特征:

1.一种汽车齿轮去油设备,包括去油箱(1),所述去油箱(1)的右侧表面固定连接有控制面板(2),其特征在于:所述去油箱(1)的背面固定连接有背板(3),所述背板(3)的内部设置有电动推杆(10),所述去油箱(1)的内底壁设置有电动伸缩杆本体(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮去油设备,其特征在于:所述电动推杆(10)的顶面固定连接有顶块(11),所述顶块(11)的外表面固定连接有密封板(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车齿轮去油设备,其特征在于:所述密封板(12)的内部设置有第一限位辊(13),所述第一限位辊(13)的外表面设置有皮带本体(14),所述第一限位辊(13)的顶面固定连接有第一电机(15)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车齿轮去油设备,其特征在于:所述第一限位辊(13)的下表面固定连接有转动轴(16),所述转动轴(16)的外表面固定连接有刷洗叶片本体(17)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车齿轮去油设备,其特征在于:所述皮带本体(14)的内侧壁设置有第二限位辊(18),所述第二限位辊(18)与第一限位辊(13)的结构相同。

6.根据权利要求2所述的一种汽车齿轮去油设备,其特征在于:所述密封板(12)的顶面设置有加料筒(19),去油箱(1)的右侧表面固定连接有出料管(20)。


技术总结
本技术公开了一种汽车齿轮去油设备,包括去油箱,所述去油箱的右侧表面固定连接有控制面板,所述去油箱的背面固定连接有背板,所述背板的内部设置有电动推杆,所述去油箱的内底壁设置有电动伸缩杆本体;支撑板,所述支撑板安装在电动伸缩杆本体的上表面,所述支撑板的顶面设置有转动叶片,所述支撑板的上表面固定连接有漏网本体,所述转动叶片的下贯穿贯穿支撑板的内部设置有安装杆。本技术通过电动伸缩杆本体能够控制支撑板的高度,使用效果较好,然后再实际清洁时,通过电动推杆的收缩,能够带动顶块和密封板整体向下运动,从而能够将密封板与去油箱之间密封。

技术研发人员:赵运光,郭政勇,杨庆财,张兴雷,李杰
受保护的技术使用者:宁波思科威传动科技有限公司
技术研发日:20231214
技术公布日:2024/7/25
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