一种轴承涂油装置的制作方法

专利2025-04-24  18


本技术属于轴承生产设备,特别涉及一种轴承涂油装置。


背景技术:

1、轴承是机械设备中的一种重要零部件,主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承生产过程中,需要对轴承涂油,涂油可以起到降低摩擦和磨损、减少能量损失和防锈防蚀等作用。现有的轴承涂油设备中,大多数设备采用喷涂的方式涂油,即通过喷头向轴承表面喷洒油液,喷涂过程中,大量油液四处飞溅,油液浪费较大,并且影响生产环境的整洁。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轴承涂油装置,旨在解决上述背景技术中现有技术存在的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

3、一种轴承涂油装置,包括底座、固定机构和喷涂机构,所述固定机构用于支撑轴承,所述底座顶面设有l型支撑臂,所述l型支撑臂包括垂直连接底座的竖向侧臂,以及设置于底座上方的水平侧臂,所述喷涂机构包括电动伸缩杆和罩体,所述电动伸缩杆设置于水平侧臂的自由端,电动伸缩杆的伸缩端向下穿过水平侧臂并且端部与罩体连接,所述罩体内设有喷头,所述喷头通过软管连接供油设备,所述罩体位于固定机构上方,罩体用于遮罩轴承,以阻隔油液飞溅,所述底座顶面设置用于回收油液的集油槽,所述集油槽设置于罩体下方。

4、进一步的,所述固定机构包括由下向上依次连接的支撑杆、导流板和连接杆,所述支撑杆设置于底座顶面,所述导流板呈环形锥面结构,所述连接杆侧壁设置橡胶层,所述橡胶层用于限位轴承内圈,所述罩体顶部设置电机,所述电机传动连接转轴的一端,所述转轴的另一端竖向穿入罩体并且其端部设置驱动轮,所述驱动轮用于带动轴承外圈转动。

5、进一步的,所述供油设备包括嵌设于底座的储油腔室,所述储油腔室内设置泵体,所述l型支撑臂穿设油管,所述油管的一端与泵体连接,另一端与软管连接。

6、进一步的,所述罩体的顶部设置滑槽,所述滑槽内滑动连接滑块,所述电机设置于滑块顶部,所述滑块与滑槽端部之间设置弹簧,所述弹簧用于将驱动轮与轴承外圈抵接。

7、进一步的,所述集油槽的尺寸和形状与罩体底面适配。

8、进一步的,所述集油槽的顶部槽口设置滤网。

9、进一步的,所述集油槽的底面呈倾斜设置,集油槽与储油腔室连通,集油槽与储油腔室的连接口位于集油槽底面的低端。

10、相比于现有技术的缺点和不足,本实用新型具有以下有益效果。

11、1. 本实用新型提供一种轴承涂油装置,底座设置固定机构和喷涂机构,固定机构用于固定轴承,喷涂机构中,电动伸缩杆带动罩体遮罩轴承,罩体内的喷头向轴承喷洒油液,罩体可以有效阻隔油液飞溅,罩体下方的底座设有集油槽,油液可通过集油槽回收再利用,相较于现有的轴承涂油设备,该轴承涂油装置通过罩体与集油槽的配合结构,可以有效避免油液飞溅,一方面,有利于改善轴承生产环境,另一方面,有利于提升油液回收率,降低油液的浪费。

12、2. 该轴承涂油装置中,连接杆设有橡胶层,轴承内圈套设于连接杆,橡胶层限位轴承内圈,电机通过转轴带动驱动轮转动,从而带动轴承外圈转动,有利于轴承均匀喷油,从而提升喷油效果。



技术特征:

1.一种轴承涂油装置,其特征在于,包括底座(1)、固定机构(2)和喷涂机构(3),所述固定机构(2)用于支撑轴承,所述底座(1)顶面设有l型支撑臂(4),所述l型支撑臂(4)包括垂直连接底座(1)的竖向侧臂,以及设置于底座(1)上方的水平侧臂,所述喷涂机构(3)包括电动伸缩杆(5)和罩体(10),所述电动伸缩杆(5)设置于水平侧臂的自由端,电动伸缩杆(5)的伸缩端向下穿过水平侧臂并且端部与罩体(10)连接,所述罩体(10)内设有喷头(11),所述喷头(11)通过软管(9)连接供油设备,所述罩体(10)位于固定机构(2)上方,罩体(10)用于遮罩轴承,以阻隔油液飞溅,所述底座(1)顶面设置用于回收油液的集油槽(19),所述集油槽(19)设置于罩体(10)下方。

2.如权利要求1所述的轴承涂油装置,其特征在于,所述固定机构(2)包括由下向上依次连接的支撑杆(15)、导流板(16)和连接杆(17),所述支撑杆(15)设置于底座(1)顶面,所述导流板(16)呈环形锥面结构,所述连接杆(17)侧壁设置橡胶层(18),所述橡胶层(18)用于限位轴承内圈,所述罩体(10)顶部设置电机(12),所述电机(12)传动连接转轴(13)的一端,所述转轴(13)的另一端竖向穿入罩体(10)并且其端部设置驱动轮(14),所述驱动轮(14)用于带动轴承外圈转动。

3.如权利要求2所述的轴承涂油装置,其特征在于,所述供油设备包括嵌设于底座(1)的储油腔室(6),所述储油腔室(6)内设置泵体(7),所述l型支撑臂(4)穿设油管(8),所述油管(8)的一端与泵体(7)连接,另一端与软管(9)连接。

4.如权利要求3所述的轴承涂油装置,其特征在于,所述罩体(10)的顶部设置滑槽(21),所述滑槽(21)内滑动连接滑块(23),所述电机(12)设置于滑块(23)顶部,所述滑块(23)与滑槽(21)端部之间设置弹簧(22),所述弹簧(22)用于将驱动轮(14)与轴承外圈抵接。

5.如权利要求2所述的轴承涂油装置,其特征在于,所述集油槽(19)的尺寸和形状与罩体(10)底部适配。

6.如权利要求5所述的轴承涂油装置,其特征在于,所述集油槽(19)的顶部槽口设置滤网(20)。

7.如权利要求3所述的轴承涂油装置,其特征在于,所述集油槽(19)的底面呈倾斜设置,集油槽(19)与储油腔室(6)连通,集油槽(19)与储油腔室(6)的连接口位于集油槽(19)底面的低端。


技术总结
本技术公开一种轴承涂油装置,属于轴承生产设备技术领域,包括底座、固定机构和喷涂机构,固定机构用于支撑轴承,底座顶面设有L型支撑臂,L型支撑臂包括垂直连接底座的竖向侧臂,以及设置于底座上方的水平侧臂,喷涂机构包括电动伸缩杆和罩体,电动伸缩杆设置于水平侧臂的自由端,电动伸缩杆的伸缩端向下穿过水平侧臂并且端部与罩体连接,罩体内设有喷头,喷头通过软管连接供油设备,罩体位于固定机构上方,罩体用于遮罩轴承,以阻隔油液飞溅,底座顶面设置用于回收油液的集油槽,集油槽设置于罩体下方。本技术在罩体内设置喷头,通过罩体与集油槽配合,可有效避免涂油过程中油液飞溅,有利于提升油液回收率。

技术研发人员:赵锋,贾旭,吴璇
受保护的技术使用者:天水广瑞轴承有限责任公司
技术研发日:20231215
技术公布日:2024/7/25
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