一种变压器用移动支撑机构的制作方法

专利2025-04-19  27


本技术涉及变压器运输装置,尤其涉及一种变压器用移动支撑机构。


背景技术:

1、变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯,当人们在安装变压器时,首先将其从运输车上移动至目的地,此时用户就需要使用推车来对其进行移动。

2、现有的部分移动支撑机构只是简单的放置变压器进行移动,且机构并不方便用户对变压器进行固定,使得用户在对变压器移动工作时难以确保其稳固,导致在移动过程中若遇到崎岖路面会发生变压器的晃动或不稳定情况。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种变压器用移动支撑机构,旨在改善现有技术中支撑机构无法对变压器固定导致移动过程中晃动不稳的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

3、一种变压器用移动支撑机构,包括支撑板和变压器本体,所述变压器本体的底端左右两侧均固定连接有支杆,所述变压器本体的顶端左右两侧均开设有卡槽,所述卡槽的内部前后两端均固定连接有辅助块,所述辅助块靠近变压器本体的一侧固定连接有弹簧一,所述弹簧一远离辅助块的一侧固定连接有曲面板,所述支撑板的前端左右两侧均固定连接有支撑块,所述支撑块的中部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的远离支撑块的一端固定连接有夹块,所述螺纹杆靠近支撑块的一端固定连接有转块,所述支撑板的底端左右两侧均固定连接有两个连接块,所述连接块的底端内部转动连接有转杆,所述转杆的底端转动连接有滑块,所述支撑板的底端左右两侧均固定连接有两个辅助组件,所述辅助组件的外部固定连接有连杆,所述连杆的外部套设有弹簧二。

4、进一步地,所述辅助组件包括支柱、气压管、管槽、限位块和车轮,所述支柱的顶端固定连接在所述支撑板的底端,所述支柱的外部滑动连接在所述气压管的内部,所述气压管的内部滑动连接在所述管槽的外部。

5、进一步地,所述限位块开设在所述气压管的内部,所述限位块的顶端固定连接在所述支柱的底端,所述车轮的顶端固定连接在所述气压管的底端。

6、进一步地,所述曲面板的左右两侧均滑动连接在所述卡槽的内壁,所述支杆的前后两侧与两个所述曲面板的相近一侧相贴合。

7、进一步地,所述支杆的外部与所述卡槽的内壁相卡合,所述支撑块靠近变压器本体的一侧固定连接在所述支撑板的左右两侧顶端。

8、进一步地,所述夹块远离螺纹杆的一侧与所述变压器本体的左右两侧相贴合,所述支柱的外部滑动连接在所述管槽的内壁。

9、进一步地,所述限位块的外部滑动连接在所述管槽的内壁,所述滑块的内部滑动连接在所述连杆的外部。

10、进一步地,所述弹簧二的左右两侧固定连接在两个所述滑块的相近一侧,所述支撑板的顶端右侧固定连接有推杆。

11、本实用新型具有如下有益效果:

12、1、本实用新型中,通过螺纹杆、夹块、辅助块、支杆、卡槽等结构的配合下,实现了对变压器本体的固定,可以确保在移动变压器的过程中,设备保持在稳定的位置,减少了意外移动或倾斜的风险。这有助于提高运输和安装过程的安全性。

13、2、本实用新型中,通过限位块、支柱、连杆、弹簧二、滑块等结构的配合下,实现了对固定的变压器本体进行缓冲保护,吸收装置遇到崎岖路面产生的振动和冲击,从而减少这些振动对变压器的冲击。



技术特征:

1.一种变压器用移动支撑机构,包括支撑板(1)和变压器本体(2),其特征在于:所述变压器本体(2)的底端左右两侧均固定连接有支杆(3),所述变压器本体(2)的顶端左右两侧均开设有卡槽(4),所述卡槽(4)的内部前后两端均固定连接有辅助块(5),所述辅助块(5)靠近变压器本体(2)的一侧固定连接有弹簧一(6),所述弹簧一(6)远离辅助块(5)的一侧固定连接有曲面板(7),所述支撑板(1)的前端左右两侧均固定连接有支撑块(8),所述支撑块(8)的中部螺纹连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)的远离支撑块(8)的一端固定连接有夹块(10),所述螺纹杆(9)靠近支撑块(8)的一端固定连接有转块(11),所述支撑板(1)的底端左右两侧均固定连接有两个连接块(12),所述连接块(12)的底端内部转动连接有转杆(13),所述转杆(13)的底端转动连接有滑块(14),所述支撑板(1)的底端左右两侧均固定连接有两个辅助组件,所述辅助组件的外部固定连接有连杆(20),所述连杆(20)的外部套设有弹簧二(21)。

2.根据权利要求1所述的一种变压器用移动支撑机构,其特征在于:所述辅助组件包括支柱(15)、气压管(16)、管槽(17)、限位块(18)和车轮(19),所述支柱(15)的顶端固定连接在所述支撑板(1)的底端,所述支柱(15)的外部滑动连接在所述气压管(16)的内部,所述气压管(16)的内部滑动连接在所述管槽(17)的外部。

3.根据权利要求2所述的一种变压器用移动支撑机构,其特征在于:所述限位块(18)开设在所述气压管(16)的内部,所述限位块(18)的顶端固定连接在所述支柱(15)的底端,所述车轮(19)的顶端固定连接在所述气压管(16)的底端。

4.根据权利要求1所述的一种变压器用移动支撑机构,其特征在于:所述曲面板(7)的左右两侧均滑动连接在所述卡槽(4)的内壁,所述支杆(3)的前后两侧与两个所述曲面板(7)的相近一侧相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种变压器用移动支撑机构,其特征在于:所述支杆(3)的外部与所述卡槽(4)的内壁相卡合,所述支撑块(8)靠近变压器本体(2)的一侧固定连接在所述支撑板(1)的左右两侧顶端。

6.根据权利要求2所述的一种变压器用移动支撑机构,其特征在于:所述夹块(10)远离螺纹杆(9)的一侧与所述变压器本体(2)的左右两侧相贴合,所述支柱(15)的外部滑动连接在所述管槽(17)的内壁。

7.根据权利要求2所述的一种变压器用移动支撑机构,其特征在于:所述限位块(18)的外部滑动连接在所述管槽(17)的内壁,所述滑块(14)的内部滑动连接在所述连杆(20)的外部。

8.根据权利要求1所述的一种变压器用移动支撑机构,其特征在于:所述弹簧二(21)的左右两侧固定连接在两个所述滑块(14)的相近一侧,所述支撑板(1)的顶端右侧固定连接有推杆(22)。


技术总结
本技术涉及变压器运输装置技术领域,公开了一种变压器用移动支撑机构,包括支撑板和变压器本体,所述变压器本体的底端左右两侧均固定连接有支杆,所述变压器本体的顶端左右两侧均开设有卡槽,所述卡槽的内部前后两端均固定连接有辅助块,所述辅助块靠近变压器本体的一侧固定连接有弹簧一,所述弹簧一远离辅助块的一侧固定连接有曲面板,所述支撑板的前端左右两侧均固定连接有支撑块。本技术中,实现变压器移动过程中保持稳定状态,减少意外移动或倾斜的风险,并且实现对固定的变压器本体进行缓冲,吸收装置遇到崎岖路面产生的振动和冲击,从而减少振动对变压器的损坏。

技术研发人员:李永强,韦登,何丽
受保护的技术使用者:广东铂云变压器制造有限公司
技术研发日:20231227
技术公布日:2024/7/25
转载请注明原文地址: https://bbs.8miu.com/read-429243.html

最新回复(0)