本技术涉及注塑模具，具体来说，涉及一种汽车注塑件成型模具。
背景技术：
1、注塑成型又称为注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法，注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高、操作可实现自动化，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品更易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域，尤其是在汽车领域，塑料已经是汽车的重要组成部分，主要用于汽车配件的注塑。
2、现有技术中，申请号202320169813.8一种汽车注塑件成型模具，包括底座和数量为两个的连接板，所述底座上设置有顶出机构，所述底座上设置有辅助组件，所述顶出机构包括与底座内壁底部固定安装的数量为两个的电推杆，两个所述电推杆的输出端固定安装有下模具，两个所述连接板的顶部均固定安装有一端与下模具底部固定连接的挤压弹簧，两个所述连接板的顶部均固定安装有连接杆；上述装置通过挤压弹簧与顶板结构将模腔内部的注塑工件顶出，但是还是需要工作人员将热塑的工件自然冷却后手动取出，大大降低了工作效率。
3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种汽车注塑件成型模具，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
2、为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
3、一种汽车注塑件成型模具，包括底板，所述底板顶部四个拐角处固定连接有导向杆，所述导向杆顶端固定连接有顶板，所述顶板顶侧中部固定连接有液压缸，所述液压缸的活动端贯穿顶板底侧，且固定连接有升降板，所述升降板四个拐角处与导向杆滑动套接，所述升降板底部固定连接有上模具，所述底板顶侧中部固定连接有下模具，所述上模具与下模具的位置对应，所述底板右侧固定连接有安装板，所述安装板顶部连接有调节架，所述调节架顶部对称连接有取料板，所述取料板顶部固定连接有辅助板。
4、作为优选，所述取料板壁腔中设有安装腔，所述取料板左侧等距嵌设有真空吸盘，所述安装腔内壁底部固定连接有真空发生器，所述真空发生器的输出端连接有真空管，所述真空管分别与真空吸盘连接。
5、作为优选，所述安装板左侧对称连接有外螺纹杆，所述底板内部对称贯通设有通孔，所述外螺纹杆分别与通孔活动贯通连接，且所述外螺纹杆外壁上螺纹套设有压紧螺母。
6、作为优选，所述调节架包括侧挡板、活动块，所述活动块对称设置于侧挡板之间，一侧所述侧挡板外部固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿侧挡板内侧，且固定连接有转动轴，所述转动轴后端与另一侧所述侧挡板内侧连接，所述活动块套设固定于转动轴外壁上，所述活动块与取料板底端固定连接。
7、作为优选，所述辅助板内侧挖设有连接凹槽，所述连接凹槽内部活动连接有缓冲板，所述缓冲板内侧对称设有减震弹簧，所述减震弹簧与连接凹槽内壁固定连接，所述辅助板壁腔中设有连接腔。
8、作为优选，所述连接腔内壁左右分别贯通连接有防护网，所述连接腔内壁之间固定连接有连接架，且通过连接架等距贯通固定有吹风扇，所述缓冲板内壁右侧挖设有弧形导风槽。
9、本实用新型的有益效果为：可以快速的将安装板进行拆卸、装配，能够自动化的完成取料操作，不需要增加复杂的顶出结构，同时可以进一步提高取料操作的稳定性，可以使缓冲板对工件表面的冲击力降低，避免在取料过程中取料板下压的冲击力过大导致取料过程中注塑工件受损的情况发生，可以使吹送的风向下吹送，能够对取料板吸附固定的注塑工件进行降温冷却，避免了等待自然冷却后再进行取料操作，大大提高了注塑工件生产的加工效率。
1.一种汽车注塑件成型模具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部四个拐角处固定连接有导向杆(2)，所述导向杆(2)顶端固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)顶侧中部固定连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)的活动端贯穿顶板(3)底侧，且固定连接有升降板(5)，所述升降板(5)四个拐角处与导向杆(2)滑动套接，所述升降板(5)底部固定连接有上模具(6)，所述底板(1)顶侧中部固定连接有下模具(7)，所述上模具(6)与下模具(7)的位置对应，所述底板(1)右侧固定连接有安装板(8)，所述安装板(8)顶部连接有调节架(9)，所述调节架(9)顶部对称连接有取料板(10)，所述取料板(10)顶部固定连接有辅助板(11)，所述取料板(10)壁腔中设有安装腔(12)，所述取料板(10)左侧等距嵌设有真空吸盘(13)，所述安装腔(12)内壁底部固定连接有真空发生器(14)，所述真空发生器(14)的输出端连接有真空管(15)，所述真空管(15)分别与真空吸盘(13)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件成型模具，其特征在于，所述安装板(8)左侧对称连接有外螺纹杆(16)，所述底板(1)内部对称贯通设有通孔(17)，所述外螺纹杆(16)分别与通孔(17)活动贯通连接，且所述外螺纹杆(16)外壁上螺纹套设有压紧螺母(18)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车注塑件成型模具，其特征在于，所述调节架(9)包括侧挡板(19)、活动块(20)，所述活动块(20)对称设置于侧挡板(19)之间，一侧所述侧挡板(19)外部固定连接有电机(21)，所述电机(21)的输出轴贯穿侧挡板(19)内侧，且固定连接有转动轴(22)，所述转动轴(22)后端与另一侧所述侧挡板(19)内侧连接，所述活动块(20)套设固定于转动轴(22)外壁上，所述活动块(20)与取料板(10)底端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车注塑件成型模具，其特征在于，所述辅助板(11)内侧挖设有连接凹槽(23)，所述连接凹槽(23)内部活动连接有缓冲板(24)，所述缓冲板(24)内侧对称设有减震弹簧(25)，所述减震弹簧(25)与连接凹槽(23)内壁固定连接，所述辅助板(11)壁腔中设有连接腔(26)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车注塑件成型模具，其特征在于，所述连接腔(26)内壁左右分别贯通连接有防护网，所述连接腔(26)内壁之间固定连接有连接架，且通过连接架等距贯通固定有吹风扇(27)，所述缓冲板(24)内壁右侧挖设有弧形导风槽。
