本技术涉及加固结构，具体涉及一种路基边坡加固结构。
背景技术：
1、路基边坡是指道路或公路工程中的边坡部分，它连接着路面和周围地形，起到支撑和保护路基的作用，路基边坡的设计和施工是道路工程中重要的一环，在设计和施工路基边坡时，需要考虑多种因素，包括土壤类型、边坡坡度、降雨情况、地形条件等，通过合理的设计和施工，可以确保路基边坡的稳定性和安全性，提高道路的使用寿命和交通安全水平。
2、在对路基边坡进行加固时，常用到地砖进行加固，其加固方式一般是将地砖铺到边坡上进行加固，在地砖使用过程中，因为地砖往往是通过胶水或环氧树脂将地砖固定在基底上的，并且边坡往往是有一定的坡度，所以地砖与基底的粘结处如果发生松动，地砖极有可能从边坡上滚落，影响对边坡的加固效果，因此，需要一种新型的路基边坡加固结构解决上述的问题。
技术实现思路
1、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
2、一种路基边坡加固结构，包括：
3、砖体，所述砖体的一端和一侧均固定安装有t形板，所述砖体的另一端和另一侧均开设有插槽；
4、设置于所述砖体下方的若干个插地钉，还包括驱动机构，所述驱动机构用于连接所述砖体和若干个所述插地钉且同时驱动若干个所述插地钉沿砖体高度向移动。
5、进一步地，所述驱动机构包括驱动板，若干个所述插地钉的一端均固定安装于所述驱动板的表面，所述砖体的内壁开设有滑动槽，所述驱动板的表面滑动插接于所述滑动槽的内壁，所述滑动槽的内壁开设有移动槽，所述移动槽的内壁滑动插接有驱动块，所述驱动块固定安装于所述驱动板的表面。
6、进一步地，所述砖体的表面螺纹插接有若干个抵触螺栓。
7、进一步地，所述砖体的表面开设有若干个槽口，若干个所述抵触螺栓的表面均分别滑动插接于若干个所述槽口的内壁，若干个所述槽口的内壁均螺纹插接有保护套。
8、进一步地，所述砖体的表面开设有若干个导流槽。
9、进一步地，所述驱动块的顶部开设有拿取槽，所述拿取槽的内壁开设有通槽。
10、本实用新型的有益效果如下：
11、本实用新型，在使用时，使用者将一块砖体表面的t形板插入另一块砖体表面的插槽，即可实现对两个砖体的拼接，在拼接完成后，通过驱动机构即可将两个砖体下方的若干个插地钉均插入地面，如此，即可实现对多个砖体的拼接与固定，这样及时有其中一个砖体发生松动，其周围的四个砖体也会阻遏其脱落，有效的提高了对边坡的加固效果，充分的体现了装置的实用性。
1.一种路基边坡加固结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路基边坡加固结构，其特征在于，所述驱动机构(5)
3.根据权利要求1所述的一种路基边坡加固结构，其特征在于，所述砖体(1)的表面螺纹插接有若干个抵触螺栓(6)。
4.根据权利要求3所述的一种路基边坡加固结构，其特征在于，所述砖体(1)的表面开设有若干个槽口(7)，若干个所述抵触螺栓(6)的表面均分别滑动插接于若干个所述槽口(7)的内壁，若干个所述槽口(7)的内壁均螺纹插接有保护套(8)。
5.根据权利要求1所述的一种路基边坡加固结构，其特征在于，所述砖体(1)的表面开设有若干个导流槽(9)。
6.根据权利要求2所述的一种路基边坡加固结构，其特征在于，所述驱动块(503)的顶部开设有拿取槽(10)，所述拿取槽(10)的内壁开设有通槽(11)。
