一种汽车弹簧制造工装的制作方法

专利2025-04-10  10


本技术涉及汽车零部件加工,特别涉及一种汽车弹簧制造工装。


背景技术:

1、公告号为cn218696798u的弹簧端面打磨装置,通过安装块的形状能够便于进行抽拉调整位置,通过连接弹簧的弹力能够实现位置上的快速复位,通过安装槽能够实现安装块的卡合与位置限制,增加整体使用时的稳定性与适用性,通过利用复位弹簧的弹力能够更好的将橡胶层和固定板推出实现弹簧内侧的支撑,避免弹簧伸缩,通过利用滑轨和滑块的相互配合能够使得固定板移动的更加顺畅,避免出现卡顿的情况,通过利用橡胶层和固定板的形状能够更好的与弹簧的内侧进行贴合。

2、上述弹簧端面打磨装置,在对弹簧打磨的过程中,缺少防尘组件,进而在打磨的过程中,产生的碎屑灰尘会与空气混合,对空气造成污染的情况。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车弹簧制造工装,能够解决在打磨的过程中,产生的碎屑灰尘会与空气混合,对空气造成污染的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车弹簧制造工装,包括底板、防护组件和打磨组件,底板的顶部固定安装有固定柱,固定柱的顶部固定安装有顶板;

3、防护组件设于所述底板上,所述防护组件包括电动推杆和防护箱,顶板的顶部固定安装有电动推杆,电动推杆的一端延伸至顶板的下方且固定安装有防护箱;

4、打磨组件设于所述防护组件上,所述打磨组件包括电动伸缩杆和打磨片,电动伸缩杆用于驱使打磨片横向移动。

5、优选的,所述防护组件还包括放置台、驱动电机、转杆和夹持板,底板的顶部固定安装有放置台,放置台的顶部转动安装有转杆,转杆的顶部固定安装有夹持板,放置台的底部固定安装有驱动电机,转杆的数量为两组,驱动电机的转轴与放置台上转杆的一端固定安装,防护箱的内侧顶部与另一组转杆的一端转动安装,另一组转杆的底部固定安装有夹持板。

6、优选的,所述打磨组件还包括电机箱和打磨电机,防护箱的一侧固定安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的自由端延伸至防护箱的内部且固定安装有电机箱,电机箱的一侧内壁固定安装有打磨电机,打磨电机的转轴延伸至电机箱的一侧且固定安装有打磨片。

7、优选的,所述夹持板的数量为两组,两组夹持板的相对面均开设有弧形开口。

8、优选的,所述防护箱的内部设有可供放置台活动的防尘腔体,防尘腔体能够避免灰尘扩散。

9、优选的,所述底板上两组夹持板的相对面均粘贴固定有防护垫,这样能够对弹簧进行保护。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车弹簧制造工装,通过放置台、驱动电机、转杆、夹持板和电动推杆的配合使用,能够在弹簧两侧打磨的过程中,将弹簧进行夹持处理,这样能够避免弹簧在打磨时产生移动的情况,并且在对弹簧一侧打磨完成之后,能够将弹簧进行旋转,对弹簧的另一侧进行打磨处理,减少人工的操作,提高装置的实用性,弹簧在打磨的过程中位于防护箱的内部,防护箱能够有效地避免打磨时产生的灰尘扩散的情况,提高装置的环保效果,再通过电动伸缩杆、电机箱、打磨电机和打磨片的配合使用,能够将弹簧的端面进行打磨处理,并且这样的打磨方式能够减少人工的操作,降低人工的劳动强度。



技术特征:

1.一种汽车弹簧制造工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧制造工装,其特征在于:所述防护组件(4)还包括放置台(401)、驱动电机(402)、转杆(403)和夹持板(404),底板(1)的顶部固定安装有放置台(401),放置台(401)的顶部转动安装有转杆(403),转杆(403)的顶部固定安装有夹持板(404),放置台(401)的底部固定安装有驱动电机(402),转杆(403)的数量为两组,驱动电机(402)的转轴与放置台(401)上转杆(403)的一端固定安装,防护箱(406)的内侧顶部与另一组转杆(403)的一端转动安装,另一组转杆(403)的底部固定安装有夹持板(404)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车弹簧制造工装,其特征在于:所述打磨组件(5)还包括电机箱(502)和打磨电机(503),防护箱(406)的一侧固定安装有电动伸缩杆(501),电动伸缩杆(501)的自由端延伸至防护箱(406)的内部且固定安装有电机箱(502),电机箱(502)的一侧内壁固定安装有打磨电机(503),打磨电机(503)的转轴延伸至电机箱(502)的一侧且固定安装有打磨片(504)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车弹簧制造工装,其特征在于:所述夹持板(404)的数量为两组,两组夹持板(404)的相对面均开设有弧形开口。

5.根据权利要求4所述的一种汽车弹簧制造工装,其特征在于:所述防护箱(406)的内部设有可供放置台(401)活动的防尘腔体。

6.根据权利要求5所述的一种汽车弹簧制造工装,其特征在于:所述底板(1)上两组夹持板(404)的相对面均粘贴固定有防护垫。


技术总结
本技术公开了一种汽车弹簧制造工装,涉及汽车零部件加工技术领域。该汽车弹簧制造工装,包括底板、防护组件和打磨组件,底板的顶部固定安装有固定柱,固定柱的顶部固定安装有顶板。该汽车弹簧制造工装,能够在弹簧两侧打磨的过程中,将弹簧进行夹持处理,这样能够避免弹簧在打磨时产生移动的情况,并且在对弹簧一侧打磨完成之后,能够将弹簧进行旋转,对弹簧的另一侧进行打磨处理,减少人工的操作,提高装置的实用性,弹簧在打磨的过程中位于防护箱的内部,防护箱能够有效地避免打磨时产生的灰尘扩散的情况,提高装置的环保效果,还能够将弹簧的端面进行打磨处理,并且这样的打磨方式能够减少人工的操作,降低人工的劳动强度。

技术研发人员:刘长生,刘俊,唐龙,李凌
受保护的技术使用者:成都华达金属制品有限公司
技术研发日:20231027
技术公布日:2024/7/25
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