用于轮毂加工的夹具的制作方法

专利2025-04-09  12


本技术涉及轮毂加工,具体而言,涉及用于轮毂加工的夹具。


背景技术:

1、轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元,而且随着汽车的应用越来越广泛,因此对于轮毂的加工要求也越来越严格,而在轮毂加工过程中,需要对轮毂进行定位固定,便于工作人员对其进行加工,因此轮毂的定位夹具,是轮毂加工过程中必不可少的一部分。

2、现有技术公开了一种用于轮毂生产加工的定位夹具中,通过伸缩气缸带动四个夹板移动,因传动杆联动件传动范围有限,导致无法对口径较小的轮毂其实施夹持限位,因调节套筒固定在调节螺杆的表面,而控制调节螺杆转动过程中内撑杆会随之转动,导致固定盘无法上移对内撑杆实施抵动。

3、公告号cn218170323u,提出了一种用于轮毂加工的夹具,该结构通过设置限位组件,转动调节螺杆在固定杆的限位下可使内撑盘限位上移,在固定环的作用下可使调节套筒位置固定,可使内撑盘与内撑杆之间进行更好的抵接传动使内撑杆对轮毂件内侧实施抵接固定;但是该装置需要手动操作调节螺杆进而实现对轮毂件内侧的抵接,同时在对轮毂的上表面夹持定位加工完毕后需要手动翻转轮毂再对轮毂的下表面重新进行夹持定位加工,综上所述,该轮毂夹具的自动化程度有待提高。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出问题,继而提出了用于轮毂加工的夹具。

2、本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:

3、用于轮毂加工的夹具,包括安装架,安装架上设置有安装板和固定板,安装板上设置有一组对称分布的用于轮毂翻转的夹持翻转组件以及一组对称分布的用于轮毂定位的夹持组件,固定板上设置有吸附组件以及关于吸附组件对称分布的电动推杆,电动推杆连接有与安装板滑动配合的用于放置轮毂的放置台,放置台中心开设有与吸附组件相配合的通孔以用于对轮毂的侧面进行加工。

4、本装置不需要人工介入完成轮毂的中心定位,同时可自动实现对轮毂的上表面、下表面以及侧面的加工工序,自动化程度显著提升,轮毂的夹持效果稳定。

5、进一步地,所述吸附组件包括多级电动缸、插柱以及电磁环,固定板上设置有多级电动缸,多级电动缸处于两个电动推杆中间,多级电动缸连接有插柱,插柱上套设有电磁环,电磁环穿过通孔且与轮毂的中心孔相贴合以用于轮毂的中心定位。

6、上述方案通过吸附组件可实现对轮毂的中心吸附以方便后续对轮毂的侧面进行加工,当完成中心吸附后随即便可解除对于轮毂的外侧夹持。

7、进一步地,所述夹持翻转组件包括第一气缸、伺服电机以及v型夹持块,安装板上对称设置有第一气缸,第一气缸连接有伺服电机,伺服电机连接有v型夹持块。

8、上述方案通过夹持翻转组件配合电动推杆以及放置台可实现对轮毂的自动翻转,翻转完毕后便可对轮毂的底面进行加工,轮毂的翻转不需要人工完成。

9、进一步地,所述夹持组件包括第二气缸和v型夹持块,安装板上对称设置有第二气缸,第二气缸连接有v型夹持块,两个第二气缸的中心线与两个第一气缸的中心线相垂直。

10、上述方案通过夹持组件配合夹持翻转组件可从多个方向对轮毂进行稳定的夹持固定。

11、进一步地,所述v型夹持块上设置有橡胶垫。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

13、本装置通过安装架、夹持翻转组件、夹持组件、电动推杆、放置台以及吸附组件的相互配合实现对轮毂的全自动夹持、翻转以及中心定位,相比于现有技术,本装置不需要人工介入完成轮毂的中心定位,同时可自动实现对轮毂的上表面、下表面以及侧面的加工工序,自动化程度显著提升,轮毂的夹持效果稳定。



技术特征:

1.用于轮毂加工的夹具,其特征在于,包括安装架(1),安装架(1)上设置有安装板(11)和固定板(12),安装板(11)上设置有一组对称分布的用于轮毂(5)翻转的夹持翻转组件以及一组对称分布的用于轮毂(5)定位的夹持组件,固定板(12)上设置有吸附组件以及关于吸附组件对称分布的电动推杆(31),电动推杆(31)连接有与安装板(11)滑动配合的用于放置轮毂(5)的放置台(32),放置台(32)中心开设有与吸附组件相配合的通孔(33)以用于对轮毂(5)的侧面进行加工。

2.根据权利要求1所述的用于轮毂加工的夹具,其特征在于,所述吸附组件包括多级电动缸(41)、插柱(42)以及电磁环(43),固定板(12)上设置有多级电动缸(41),多级电动缸(41)处于两个电动推杆(31)中间,多级电动缸(41)连接有插柱(42),插柱(42)上套设有电磁环(43),电磁环(43)穿过通孔(33)且与轮毂(5)的中心孔相贴合以用于轮毂(5)的中心定位。

3.根据权利要求1所述的用于轮毂加工的夹具,其特征在于,所述夹持翻转组件包括第一气缸(21)、伺服电机(22)以及v型夹持块(23),安装板(11)上对称设置有第一气缸(21),第一气缸(21)连接有伺服电机(22),伺服电机(22)连接有v型夹持块(23)。

4.根据权利要求3所述的用于轮毂加工的夹具,其特征在于,所述夹持组件包括第二气缸(24)和v型夹持块(23),安装板(11)上对称设置有第二气缸(24),第二气缸(24)连接有v型夹持块(23),两个第二气缸(24)的中心线与两个第一气缸(21)的中心线相垂直。

5.根据权利要求4所述的用于轮毂加工的夹具,其特征在于,所述v型夹持块(23)上设置有橡胶垫。


技术总结
本技术提出了用于轮毂加工的夹具,涉及轮毂加工技术领域,包括安装架,安装架上设置有安装板和固定板,安装板上设置有一组对称分布的用于轮毂翻转的夹持翻转组件以及一组对称分布的用于轮毂定位的夹持组件,固定板上设置有吸附组件以及关于吸附组件对称分布的电动推杆,电动推杆连接有与安装板滑动配合的用于放置轮毂的放置台,放置台中心开设有与吸附组件相配合的通孔以用于对轮毂的侧面进行加工;本装置不需要人工介入完成轮毂的中心定位,同时可自动实现对轮毂的上表面、下表面以及侧面的加工工序,自动化程度显著提升,轮毂的夹持效果稳定。

技术研发人员:高维强,庄须庆
受保护的技术使用者:日照锦通车轮有限公司
技术研发日:20231027
技术公布日:2024/7/25
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