本技术涉及主变冷却器，特别是一种防止冷却器全停信号误出口跳闸电路。
背景技术：
1、主变冷却器为大型主变运行的关键设备，现一台大型主变一般配有六个单独的冷却器或者更多，为了冷却器稳定可靠运行，冷却器接有两路400v动力电源。当六个冷却器全部停止工作时发信冷却器全停号，保护装置收到此信号后会跳开主变两侧的断路器，防止主变没有冷却器冷却投入的情况下运行。
2、存在的不足:当变压器倒挂运行或空载运行时只开启一台冷却器，当这台运行冷却器故障或者运行时间到达设定值时会换至下一台冷却器，在切换过程中可能会误出口，导致主变两侧断路器跳开，造成电力事故。
技术实现思路
1、为解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种防止冷却器全停信号误出口跳闸电路，本实用新型在冷却器全停回路中引进了油面温度和电流继电器，有效避免了冷却器全停信号的误出口。
2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种防止冷却器全停信号误出口跳闸电路，包括两路动力电源和主变高压侧/低压侧ct本体，所述两路动力电源之间并联设有冷却器全体出口继电器k1和至少一个电压监视器常闭接点kv，电压监视器常闭接点kv回路上还串联设有时间继电器kt1，至少一个所述电压监视器常闭接点kv的两端并联有至少一个油泵运行接触器常闭辅助触点km，所述时间继电器kt1的接点串联于所述冷却器全体出口继电器k1回路中，冷却器全体出口继电器k1的回路中还串联有主变油温检测继电器接点k2，所述冷却器全体出口继电器k1与继电保护装置连接，所述继电保护装置收到冷却器全体出口继电器k1送出的冷却器全停信号后立即跳开所述主变高压侧/低压侧ct本体两侧的断路器。
3、作为本实用新型的进一步改进，所述时间继电器kt1的两端还并联设有时间继电器kt2，所述主变高压侧/低压侧ct本体连接有电流继电器，所述时间继电器kt2的接点和所述电流继电器的接点串联后与所述冷却器全体出口继电器k1连接。
4、作为本实用新型的进一步改进，所述主变油温检测继电器的检测温度为70℃-80℃。
5、作为本实用新型的进一步改进，所述电流继电器检测的电流值为变压器额定电流的4％-8％。
6、本实用新型的有益效果是：
7、1、本实用新型通过时间延时、油面温度、主变带轻微负载等条件组合，进线综合判断，避免大型变压器在特殊工况下有误发全停信号。
8、2、本实用新型回路清晰、设计合理、无寄生回路。
1.一种防止冷却器全停信号误出口跳闸电路，其特征在于，包括两路动力电源和主变高压侧/低压侧ct本体，所述两路动力电源之间并联设有冷却器全体出口继电器k1和至少一个电压监视器常闭接点kv，电压监视器常闭接点kv回路上还串联设有时间继电器kt1，至少一个所述电压监视器常闭接点kv的两端并联有至少一个油泵运行接触器常闭辅助触点km，所述时间继电器kt1的接点串联于所述冷却器全体出口继电器k1回路中，冷却器全体出口继电器k1的回路中还串联有主变油温检测继电器接点k2，所述冷却器全体出口继电器k1与继电保护装置连接，所述继电保护装置收到冷却器全体出口继电器k1送出的冷却器全停信号后立即跳开所述主变高压侧/低压侧ct本体两侧的断路器。
2.根据权利要求1所述的防止冷却器全停信号误出口跳闸电路，其特征在于，所述时间继电器kt1的两端还并联设有时间继电器kt2，所述主变高压侧/低压侧ct本体连接有电流继电器，所述时间继电器kt2的接点和所述电流继电器的接点串联后与所述冷却器全体出口继电器k1连接。
3.根据权利要求1所述的防止冷却器全停信号误出口跳闸电路，其特征在于，所述主变油温检测继电器的检测温度为70℃-80℃。
4.根据权利要求2所述的防止冷却器全停信号误出口跳闸电路，其特征在于，所述电流继电器检测的电流值为变压器额定电流的4％-8％。
