本技术涉及护舷，具体为一种大水位差自适应靠泊防护护舷。
背景技术：
1、护舷又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的，主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，减小或消除对船舶、码头的损坏，但现有的靠泊防护护舷不方便对护舷的高度位置进行调节，护舷的位置可能高处港岸，护舷达不到需要的防护功能，容易损伤到船体侧面，靠泊时出现风险。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种大水位差自适应靠泊防护护舷，以解决上述背景技术中提出的现有的靠泊防护护舷不方便对护舷的高度位置进行调节，护舷的位置可能高处港岸，护舷达不到需要的防护功能，容易损伤到船体侧面，靠泊时出现风险的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大水位差自适应靠泊防护护舷，包括船体，所述船体的一侧固定连接有固定侧箱，所述固定侧箱的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧对称固定连接有两个收绳辊，所述船体的一侧对称滑动连接有两个二号滑动板，两个所述二号滑动板的内部均转动连接有连接侧柱，两个所述连接侧柱之间固定连接有连接内杆，所述连接内杆的外侧固定连接有充气防护护舷本体，所述连接内杆的外侧等距对称固定连接有固定箱，所述固定箱的内部滑动连接有限位滑板，所述固定箱的内部设有弹簧，所述弹簧的一端与限位滑板固定连接，所述充气防护护舷本体的内侧等距固定连接有四个连接内侧板，所述限位滑板与连接内侧板固定连接，两个所述连接侧柱的一端均固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧固定连接有吊绳，所述吊绳的另一端与收绳辊固定连接。
3、作为本实用新型的一种优选方案：所述固定侧箱的内部转动连接有蜗杆，所述转动杆的外侧固定连接有蜗轮，所述蜗杆与蜗轮啮合连接，所述固定侧箱的内部设有电机，所述电机的输出端与蜗杆固定连接。
4、作为本实用新型的一种优选方案：所述船体的顶部安装有充气泵，所述充气防护护舷本体的一侧安装有充气管，所述充气泵的输出端与充气管通过软风管连接。
5、作为本实用新型的一种优选方案：两个所述固定杆的一端均转动连接有一号滑动板，所述一号滑动板与船体滑动连接。
6、作为本实用新型的一种优选方案：所述转动杆的两端均转动连接有支撑板，所述支撑板与船体滑动连接。
7、作为本实用新型的一种优选方案：所述充气管上安装有电磁阀。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过加入了充气防护护舷本体，实现了将充气防护护舷本体充气后通过充气后的充气防护护舷本体对靠泊防护处理，通过加入了蜗杆、蜗轮，实现了在蜗杆转动时带动啮合的蜗轮进行转动，蜗轮转动时带动转动杆和收绳辊进行转动，将收绳辊转动对吊绳进行收放处理，从而达到将船体、二号滑动板、连接侧柱和连接内杆高度位置进行调节的效果，将充气防护护舷本体的支撑高度进行调节，对大水位差进行调节处理。
1.一种大水位差自适应靠泊防护护舷，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)的一侧固定连接有固定侧箱(2)，所述固定侧箱(2)的内部转动连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)的外侧对称固定连接有两个收绳辊(7)，所述船体(1)的一侧对称滑动连接有两个二号滑动板(12)，两个所述二号滑动板(12)的内部均转动连接有连接侧柱(11)，两个所述连接侧柱(11)之间固定连接有连接内杆(13)，所述连接内杆(13)的外侧固定连接有充气防护护舷本体(14)，所述连接内杆(13)的外侧等距对称固定连接有固定箱(15)，所述固定箱(15)的内部滑动连接有限位滑板(16)，所述固定箱(15)的内部设有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一端与限位滑板(16)固定连接，所述充气防护护舷本体(14)的内侧等距固定连接有四个连接内侧板(17)，所述限位滑板(16)与连接内侧板(17)固定连接，两个所述连接侧柱(11)的一端均固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)的外侧固定连接有吊绳(20)，所述吊绳(20)的另一端与收绳辊(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种大水位差自适应靠泊防护护舷，其特征在于：所述固定侧箱(2)的内部转动连接有蜗杆(3)，所述转动杆(4)的外侧固定连接有蜗轮(5)，所述蜗杆(3)与蜗轮(5)啮合连接，所述固定侧箱(2)的内部设有电机(6)，所述电机(6)的输出端与蜗杆(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种大水位差自适应靠泊防护护舷，其特征在于：所述船体(1)的顶部安装有充气泵(19)，所述充气防护护舷本体(14)的一侧安装有充气管(21)，所述充气泵(19)的输出端与充气管(21)通过软风管连接。
4.根据权利要求1所述的一种大水位差自适应靠泊防护护舷，其特征在于：两个所述固定杆(10)的一端均转动连接有一号滑动板(9)，所述一号滑动板(9)与船体(1)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种大水位差自适应靠泊防护护舷，其特征在于：所述转动杆(4)的两端均转动连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)与船体(1)滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种大水位差自适应靠泊防护护舷，其特征在于：所述充气管(21)上安装有电磁阀。
