本技术涉及汽车遮阳，尤其涉及一种电动汽车集能遮阳一体化装置。
背景技术：
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，新能源汽车作为石油资源日益匮乏的产物，具有环保、节能、无污染物等优点，正在被逐渐的推广与使用，电能作为新能源汽车主要能源之一，具有传统能源无法比拟的优点，逐渐受到消费者的欢迎。
2、但现有的电动汽车续航里程短，充电设施配套不完善，容易出现电动汽车充电难的情况。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种电动汽车集能遮阳一体化装置，旨在解决了现有的电动汽车续航里程短，充电设施配套不完善，容易出现电动汽车充电难的情况的技术问题。
2、为实现上述目的，本实用新型采用的一种电动汽车集能遮阳一体化装置，包括车体、两根立柱、多块太阳能板、支撑底座、多根电动推杆、上盖和放置架，两根所述立柱均与所述车体固定连接，并对称设置于所述车体的上方，所述支撑底座均与两根所述立柱固定连接，并均位于两根所述支撑底座的上方，所述放置架与所述支撑底座固定连接，并位于所述支撑底座固定连接，并位于所述支撑底座的上方，所述上盖设置于所述支撑底座的上方，每根所述电动推杆的两端分别与所述上盖和所述支撑底座固定连接，多块所述太阳能板均活动设置于所述支撑底座上。
3、其中，所述放置架包括下层放置板、多根支撑杆和上层放置板，所述下层放置板与所护支撑底座固定连接，并位于所述支撑底座的上方，所述上层放置板设置于所述下层放置板的上方，每根所述支撑杆的两端分别与所述下层放置板和所述上层放置板固定连接。
4、其中，所述电动汽车集能遮阳一体化装置还包括多组连接组件，每组所述连接组件分别与所述支撑底座和对应的所述立柱连接。
5、其中，所述连接组件包括连接管、限位弧块、抵持弹簧和螺栓，所述连接管与所述支撑底座固定连接，并位于所述支撑底座的下方，所述限位弧块与所述连接管活动连接，并位于所述连接管内，所述抵持弹簧的两端分别与所述连接管和所述限位弧块固定连接，并位于所述连接管内，所述限位弧块具有螺纹孔，所述螺栓与所述螺纹孔螺纹配合，并贯穿所述连接管。
6、其中，所述连接组件还包括橡胶垫，所述橡胶垫与所述连接管固定连接，并位于所述连接管的内壁。
7、本实用新型的一种电动汽车集能遮阳一体化装置，通过在所述车体的前后和中间分别安装所述太阳能板，均采用收纳折叠结构，收纳箱的顶部流线型，能够减少风阻，通过采用四根所述电动推杆来实现所述上盖自动上升和下降，所述电动推杆固定于所述支撑底座的四角，当外部环境光照强度达到设定阈值时，光强传感器会向主电路芯片发送信号。同时，智能监测系统通过传感器采集的车速、光强、温度等数据信息来监测车内环境状态。一旦符合开启条件，系统将自动打开是所述车体顶部的太阳能光伏板，所述电动推杆将所述支撑底座和所述上盖分离，并自动上升至预设高度，遮阳控制电机开始运转，所述放置架内多块所述太阳能板进行展开，然后进行集能并遮阳，所述太阳能板背面覆盖无机相变材料，能够有效地阻挡紫外线和红外线的辐射，从而保护人体免受阳光的伤害，并减少车内温度的升高以抑制车内有害气体的释放，通过上述方式，实现了能够充分利用停放时间，高效收集太阳能并转化为电能，为电动汽车提供动力，解决了充电难的问题。
1.一种电动汽车集能遮阳一体化装置，其特征在于，
2.如权利要求1所述的电动汽车集能遮阳一体化装置，其特征在于，
3.如权利要求2所述的电动汽车集能遮阳一体化装置，其特征在于，
4.如权利要求3所述的电动汽车集能遮阳一体化装置，其特征在于，
5.如权利要求4所述的电动汽车集能遮阳一体化装置，其特征在于，
