本实用新型涉及一种用于雨水径流控制的生态停车场，属于市政建设领域。
背景技术：
停车场不仅是静态交通的重要组成部分，也是城市园林景观的有机组成，随着停车困难的现象日益加剧，停车场建设普遍存在盲目追求停车容量，破坏周边环境景观、忽略停车场建设品质等问题。传统停车场一般采用大面积混凝土、沥青铺装等硬质铺装，其透水性差，降雨量较大时形成地表径流，径流中聚集大量污染物质，增加城市排水及水处理负担，已不能满足人们“园林式生活环境、生态式生活空间”的追求。
技术实现要素：
针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于雨水径流控制的生态停车场，对停车场径流雨水进行生态处理，降低城市排水及水处理负担。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种用于雨水径流控制的生态停车场，包括硬质铺装的停车场本体,其特征在于：在所述停车场本体上布置有雨水花园种植区，在雨水花园种植区和停车场本体硬化路面之间设置有绿化缘石，相邻绿化缘石之间有间隙，该间隙构成供停车场本体内的雨水流入雨水花园种植区的雨水花园进水口，所述雨水花园种植区底面原土层上方设置有防渗膜，防渗膜上方从下到上依次设置有集水盲管、砾石层、过滤层、种植土层，种植土层上方为蓄水区，所述集水盲管上分布有若干漏水孔，所述种植土层上种植有绿色植物，所述雨水花园种植区与其中一侧有集水盲沟，所述集水盲管的开口端延伸至与集水盲沟底部相连，所述集水盲沟的底部设置有与市政雨水系统相连的排水管；所述集水盲沟向上延伸至蓄水区的顶部，所述集水盲沟顶上设置有雨水篦子。
采用上述方案，停车场的雨水通过绿化缘石之前的雨水花园进水口流入雨水花园种植区，利用种植区植物、土壤和微生物系统的联合作用净化雨水，雨水通过过滤层和砾石层再次过滤，经集水盲管收集排入集水盲沟，最后进入现有市政雨水系统。当雨水量超过雨水花园的容量时，超量雨水经雨水篦子直接进入集水盲沟，排至现有市政雨水系统。
上述方案中：所述蓄水区顶面与停车场本体的地平面齐平，所述蓄水区的深度为15-25cm。使得能够蓄积容纳一定量的雨水。
上述方案中：所述种植土层的厚度为40-60cm，有利于植物及微生物生长。
上述方案中：所述过滤层的厚度为5-10cm。
上述方案中：所述砾石层的厚度为20-30cm。
上述方案中：所述雨水花园种植区与车行道路基之间设置有防渗膜，避免渗透水对车行道路基损坏。
上述方案中：所述停车场本体采用混凝土铺装或沥青铺装。
有益效果：在降雨时大量雨水不会快速直排，而是进入雨水花园，通过土壤和植物的过滤作用加以净化后排放，能够有效去除径流中的悬浮颗粒、有机污染物以及重金属、病原体等有害物质；通过滞蓄削减洪峰流量、减少雨水外排，保护下游管道、构筑物和水体；通过合理的植物配置，增加停车场生态性，能够为昆虫与鸟类提供良好的栖息环境，给人以新的景观感知与视觉感受。而当雨水量超过雨水花园的容量时，超量雨水经雨水篦子直接进入集水盲沟，再排至现有市政雨水系统，避免道路积水。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：
本实用新型的前、后、左、右、上、下等方位词仅代表图中的相对位置，不表示产品的绝对位置。
实施例1，如图1所示，用于雨水径流控制的生态停车场由停车场本体、车行道1、绿化缘石2、雨水花园进水口3、原土层4、集水盲管5、砾石层6、过滤层7、种植土层8、蓄水区9、集水盲沟10、雨水篦子11，排水管12组成。
停车场本体为硬质铺装，如采用混凝土铺装或沥青铺装。图1中在所述停车场本体的车行道1之间布置有雨水花园种植区，雨水花园种植区与停车场本体道路基之间设置有防渗膜。雨水花园种植区可设置在停车场本体中间，也可以设置在停车场本体的两侧或两端。
在雨水花园种植区和停车场本体硬化路面之间设置有绿化缘石2，相邻绿化缘石2之间有间隙，该间隙构成供停车场本体内的雨水流入雨水花园种植区的雨水花园进水口3，雨水花园种植区底面原土层4上方设置有防渗膜，防渗膜上方从下到上依次设置有集水盲管5、砾石层6、过滤层7、种植土层8，种植土层8上方为蓄水区9，蓄水区9的顶面与停车场本体的地平面齐平，蓄水区9的深度为15-25cm。
集水盲管5的为一端封闭一端开口。集水盲管5上分布有若干漏水孔，种植土层8上种植有绿色植物，种植土层8的厚度为40-60cm。过滤层7的厚度为5-10cm。砾石层6的厚度为20-30cm。
图1中，雨水花园种植区与车行道1之间有集水盲沟10，集水盲管5的开口端延伸至与集水盲沟10底部相连，集水盲沟10的底部设置有与市政雨水系统相连的排水管12。集水盲沟10向上延伸至蓄水区9的顶部，集水盲沟10顶上设置有雨水篦子11。
本实用新型不局限于上述实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
1.一种用于雨水径流控制的生态停车场，包括硬质铺装的停车场本体，其特征在于：在所述停车场本体上布置有雨水花园种植区，在雨水花园种植区和停车场本体硬化路面之间设置有绿化缘石，相邻绿化缘石之间有间隙，该间隙构成供停车场本体内的雨水流入雨水花园种植区的雨水花园进水口，所述雨水花园种植区底面原土层上方设置有防渗膜，防渗膜上方从下到上依次设置有集水盲管、砾石层、过滤层、种植土层，种植土层上方为蓄水区，所述集水盲管上分布有若干漏水孔，所述种植土层上种植有绿色植物，所述雨水花园种植区与其中一侧有集水盲沟，所述集水盲管的开口端延伸至与集水盲沟底部相连，所述集水盲沟的底部设置有与市政雨水系统相连的排水管；所述集水盲沟向上延伸至蓄水区的顶部，所述集水盲沟顶上设置有雨水篦子。
2.根据权利要求1所述用于雨水径流控制的生态停车场，其特征在于：所述蓄水区顶面与停车场本体的地平面齐平，所述蓄水区的深度为15-25cm。
3.根据权利要求1或2所述用于雨水径流控制的生态停车场，其特征在于：所述种植土层的厚度为40-60cm。
4.根据权利要求3所述用于雨水径流控制的生态停车场，其特征在于：所述过滤层的厚度为5-10cm。
5.根据权利要求4所述用于雨水径流控制的生态停车场，其特征在于：所述砾石层的厚度为20-30cm。
6.根据权利要求1所述用于雨水径流控制的生态停车场，其特征在于：所述雨水花园种植区与车行道路基之间设置有防渗膜。
7.根据权利要求1所述用于雨水径流控制的生态停车场，其特征在于：所述停车场本体采用混凝土铺装或沥青铺装。
技术总结