本实用新型刹车把手技术领域，尤其是一种便于安装的刹车把手。
背景技术：
目前，市面上的刹车把手存在会夹手的情况，特别是对于小孩子来说，安全意识比较差，很容易夹到手，而且现有的刹车把手对于刹车线的安装也是非常不方便的，通常都需要将整个刹车把手拆开，取下刹车把手，这样给安装带来很大的不方便，同样更换刹车线也是非常麻烦的。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种便于安装的刹车把手。
为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种便于安装的刹车把手，包括本体、把手、刹车线和卡线座，所述本体通过铆钉与把手活动连接，所述把手一侧与调节螺母相连接，所述刹车线穿过调节螺母和把手内部与卡线座相连接，所述本体上设有固定孔，所述固定孔的一侧设有间隙，所述间隙上方设有固定螺丝和固定螺母。
作为优选，所述刹车线末端设有固定头，所述卡线座嵌入把手中，卡线座上设有限位块，卡线座的内部设有固定槽和刹线槽，所述固定头放置于固定槽中，刹车线位于刹线槽中。
作为优选，所述把手的一侧位于本体内侧。
有益效果：
本实用新型采用了上述技术方案提供一种便于安装的刹车把手，弥补了现有技术的不足，设计合理，使用安全，安装方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的局部放大结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种便于安装的刹车把手，包括本体1、把手3、刹车线5和卡线座6，所述本体1通过铆钉2与把手3活动连接，所述把手3一侧与调节螺母4相连接，所述刹车线5穿过调节螺母4和把手3内部与卡线座6相连接，所述本体1上设有固定孔7，所述固定孔7的一侧设有间隙8，所述间隙8上方设有固定螺丝9和固定螺母10，所述刹车线5末端设有固定头11，所述卡线座6嵌入把手3中，卡线座6上设有限位块12，卡线座6的内部设有固定槽13和刹线槽14，所述固定头11放置于固定槽13中，刹车线5位于刹线槽14中，所述把手3的一侧位于本体1内侧。
本体1通过铆钉2与把手3活动连接，把手3可以通过铆钉2在本体1上转动，其中，把手3的一侧位于本体1内侧，与传统的刹车线方式不同，以反向推线管的方式实现刹车，这样可以避免使用者夹手的情况，提高了使用的安全性，把手3一侧与调节螺母4相连接，可以通过调节螺母4调节刹车的灵敏度，刹车线5穿过调节螺母4和把手3内部与卡线座6相连接，其中，卡线座6是嵌入把手3中，如图2，刹车线5可以对卡线座6有一个向左的力，再配合卡线座6上设有的限位块12，所以可以将限位块12固定再把手3内而不会掉落，刹车线5末端设有固定头11，卡线座6的内部设有固定槽13和刹线槽14，固定头11放置于固定槽13中，刹车线5位于刹线槽14中，本体1上设置有固定孔7，固定孔7的一侧设有间隙8，该间隙8可以让固定孔7轻松套入把手柄上，再通过间隙8上方设有固定螺丝9和固定螺母10将整个刹车把手固定在车上，此外，整个把手采用对称设计，所以该把手是左右通用的，而且该刹车线实现隐藏式走线，也就是刹车线位于把手内部，使得该刹车把手看起来更加美观。
本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
1.一种便于安装的刹车把手，包括本体（1）、把手（3）、刹车线（5）和卡线座（6），其特征在于：所述本体（1）通过铆钉（2）与把手（3）活动连接，所述把手（3）一侧与调节螺母（4）相连接，所述刹车线（5）穿过调节螺母（4）和把手（3）内部与卡线座（6）相连接，所述本体（1）上设有固定孔（7），所述固定孔（7）的一侧设有间隙（8），所述间隙（8）上方设有固定螺丝（9）和固定螺母（10）。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的刹车把手，其特征在于，所述刹车线（5）末端设有固定头（11），所述卡线座（6）嵌入把手（3）中，卡线座（6）上设有限位块（12），卡线座（6）的内部设有固定槽（13）和刹线槽（14），所述固定头（11）放置于固定槽（13）中，刹车线（5）位于刹线槽（14）中。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的刹车把手，其特征在于，所述把手（3）的一侧位于本体（1）内侧。
技术总结