本技术涉及零件的装载装置，尤其涉及了一种汽车通风格栅总成包装。
背景技术：
1、目前的料架为了配合运输基本都采用标准尺寸链，由于零件尺寸原因，部分料架会有部分空间利用不上,现有摆放方式零件和标准料架尺寸差距略大时，就会造成料架内空间利用不足。
技术实现思路
1、实用新型目的：本实用新型提供了一种汽车通风格栅总成包装，合理利用空间从而增加零件装载量。
2、技术方案：本实用新型提供了一种汽车通风格栅总成包装，包括底框、顶层、位于顶层两侧的侧框、层架；所述底框与所述顶层通过所述侧框相连接，所述层架位于所述底框和所述顶层之间，所述层架中间位置与所述侧框铰接；所述层架至少一侧设置有气弹簧，气弹簧的一端铰接于侧框上而另一端铰接于层架上，层架向下延伸有与气弹簧铰接的连接块；所述层架包括顶端层架，所述顶端层架位于所述顶层下方；当气弹簧伸长时，层架相对于侧框倾斜向上转动，当气弹簧回缩归位时，层架处于水平位置；
3、所述底框和层架上方横向设置有若干成排的上部限位块，所述底框和层架前侧框边上竖向设置有若干均匀排列的上部限位块；所述层架下方横向设置有与所述上部限位块一一对应的下部限位块，所述层架前侧下方竖向设置有与所述上部限位块一一对应的下部限位块；所述顶端层架上方横向设置有若干成排的上部限位块，下方设置有与所述上部限位块一一对应的下部限位块，所述顶端层架前侧下方竖向设置有与所述层架的上部限位块一一对应的下部限位块；所述顶层下方横向设置有与所述顶端层架上的上部限位块一一对应的下部限位块。
4、优选地，所述层架通过层架插销与所述侧框相连。
5、优选地，所述层架后侧框边上设置有若干铰链。
6、优选地，所述顶层一侧设置有标签板。
7、优选地，所述底框前侧框上设置有叉车槽。
8、优选地，所述上部限位块与所述下部限位块相配合以锁定零件。
9、优选地，所述层架一侧设置有机械臂，机械臂的一端铰接于侧框上而另一端铰接于层架上，层架向下延伸有与机械臂铰接的连接块。
10、有益效果：本实用新型提供的一种汽车通风格栅总成包装，改变零件的摆放形式、位置、方向，合理利用空间，从而增加料架的装件量，降低运输成本
1.一种汽车通风格栅总成包装，其特征在于，包括底框(1)、顶层(2)、位于顶层(2)两侧的侧框(3)、层架(4)；所述底框(1)与所述顶层(2)通过所述侧框(3)相连接，所述层架(4)位于所述底框(1)和所述顶层(2)之间，所述层架(4)中间位置与所述侧框(3)铰接；所述层架(4)至少一侧设置有气弹簧(9)，气弹簧(9)的一端铰接于侧框上而另一端铰接于层架(4)上，层架(4)向下延伸有与气弹簧(9)铰接的连接块(14)；所述层架(4)包括顶端层架(7)，所述顶端层架位于所述顶层(2)下方；当气弹簧(9)伸长时，层架(4)相对于侧框(3)倾斜向上转动，当气弹簧(9)回缩归位时，层架(4)处于水平位置；
2.根据权利要求1所述的汽车通风格栅总成包装，其特征在于，所述层架(4)通过层架插销(11)与所述侧框(3)相连。
3.根据权利要求1所述的汽车通风格栅总成包装，其特征在于，所述层架(4)后侧框边上设置有若干铰链(10)。
4.根据权利要求1所述的汽车通风格栅总成包装，其特征在于，所述顶层(2)一侧设置有标签板(12)。
5.根据权利要求1所述的汽车通风格栅总成包装，其特征在于，所述底框(1)前侧框上设置有叉车槽(13)。
6.根据权利要求1所述的汽车通风格栅总成包装，其特征在于，所述上部限位块(5)与所述下部限位块(6)相配合以锁定零件。
7.根据权利要求1所述的汽车通风格栅总成包装，其特征在于，所述层架(4)一侧设置有机械臂(8)，机械臂(8)的一端铰接于侧框上而另一端铰接于层架(4)上，层架(4)向下延伸有与机械臂(8)铰接的连接块(14)。
