本技术属于汽轮机，具体是一种汽轮机中间轴承箱后挡汽装置。
背景技术：
1、150mw汽轮机是一种重要的能源转换设备，广泛应用于发电、工业生产等领域。其中中间轴承箱是该型号汽轮机关键部件之一，负责支撑和保持转子的稳定运转，低压缸也是汽轮机关键部件之一，负责接收高温高压的蒸汽，使其通过扩张驱动涡轮旋转，从而将热能转化为机械能。
2、现阶段在汽轮机使用过程中，在低压缸内部高温蒸汽容易漏气至轴承箱内部，同时轴承箱内的油雾也容易与高温蒸汽结合，形成积碳附着在轴承内部润滑系统内部，影响轴承箱的正常运行。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽轮机中间轴承箱后挡汽装置，以解决上述背景技术中提出的问题和缺陷的至少一个方面。
2、提供一种汽轮机中间轴承箱后挡汽装置，包括轴承箱上盖体以及低压缸前气封，所述低压缸前气封与轴承箱上盖体之间设置有外部挡气机构，所述轴承箱上盖体上设置有卡槽，所述卡槽内卡接有内部挡气环，所述轴承箱上盖体上还设置有后挡气板，所述后挡气板上设置有气管接头，所述气管接头通过管道连通有内部挡气环。
3、进一步地，所述外部挡气机构包括上压缩气管以及下压缩气管，所述上压缩气管以及下压缩气管设置在低压缸前气封以及轴承箱上盖体之间，所述上压缩气管以及下压缩气管上设置有若干个喷气孔。
4、进一步地，所述内部挡气环两侧设置有圆柱销，所述圆柱销均卡接在卡槽内。
5、进一步地，所述内部挡气环沿圆周方向设置有若干排气孔。
6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
7、通过在轴承箱上盖体与低压缸前气封之间设置外部挡气机构，能够阻碍低压缸内的蒸汽喷向中间轴承箱内，此外轴承箱上盖体内设置的卡槽内卡接有内部挡气环，能够阻碍外部蒸汽漏入中间轴承箱内，影响转子的运行，能够有效阻碍低压缸内部高温蒸汽漏气至轴承箱内部，形成积碳影响轴承箱的正常运行，避免轴承箱内的油雾也容易与高温蒸汽结合，形成积碳附着在轴承内部润滑系统内部，影响轴承箱的正常运行。
1.一种汽轮机中间轴承箱后挡汽装置，包括轴承箱上盖体(1)以及低压缸前气封(2)，其特征在于，所述低压缸前气封(2)与轴承箱上盖体(1)之间设置有外部挡气机构(3)，所述轴承箱上盖体(1)内设置有卡槽(4)，所述卡槽(4)内卡接有内部挡气环(5)，所述轴承箱上盖体(1)上还设置有后挡气板(6)，所述后挡气板(6)上设置有气管接头(7)，所述气管接头(7)通过管道连通有内部挡气环(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机中间轴承箱后挡汽装置，其特征在于，所述外部挡气机构(3)包括上压缩气管(31)以及下压缩气管(32)，所述上压缩气管(31)以及下压缩气管(32)均设置在低压缸前气封(2)以及轴承箱上盖体(1)之间，所述上压缩气管(31)以及下压缩气管(32)上设置有若干个喷气孔(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机中间轴承箱后挡汽装置，其特征在于，所述内部挡气环(5)两侧设置有圆柱销(51)，所述圆柱销(51)均卡接在卡槽(4)内。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机中间轴承箱后挡汽装置，其特征在于，所述内部挡气环(5)沿圆周方向设置有若干排气孔(511)。
