【技术领域】
本实用新型涉及运动器械技术领域，尤其是涉及一种健身脚踏车。
背景技术：
我们日常生活中最经常接触的自行车，一般由前轮、前叉、车架、后叉和后轮以及传动机构组成，前叉和后叉分别通过前轴和后轴与自行车的前轮和后轮连接，前叉和后叉之间由车架连接，车架的后端设有座椅，车架的前端设有把手。传动机构一般包括飞轮、齿盘、链条和踏板组成，飞轮与后轴同轴连接，所述的齿盘经中轴可转动的安装在车架上，齿盘和飞轮经链条相连接，齿盘的中轴上两侧分别安装有曲柄与踏板连接，骑动时，通过踏动踏板带动齿盘转动，齿盘与飞轮之间通过链条传动，飞轮转动后带动后轴转动，从而实现自行车后轮的转动，使用者在运动时是通过双腿踏动踏板随着曲柄做圆周运动，这种运动形式较为简单，不能达到边骑边锻炼的效果。
为此，本实用新型针对上述现有技术的不足，对现有自行车存在问题作进一步改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种健身脚踏车，能够符合人们行走的步调，以保持腰部、背部姿势正确，避免乏力不正确导致受伤，同时能够实现骑行过程中来锻炼的目的，并兼具自行车及健身器材功能脚踏车。
为解决上述技术问题，本实用新型一种健身脚踏车，包括车架1及安装在所述车架1上的车把手11，所述车架1设有前轮12与后轮13；所述车架1上设有中轴2、传动结构3、左右脚踏结构4和联动结构5，所述中轴2可转动安装在车架1上，所述传动结构3将中轴2与后轮13传动连接在一起，所述左右脚踏结构4的一端分别与中轴2的两端铰接，所述左右脚踏结构4的另一端通过联动结构5与车架1连接，所述左右脚踏结构4交替运动带动中轴2旋转，使中轴2通过传动结构3联动后轮13转动。
如上所述一种健身脚踏车，其特征在于所述左右脚踏结构4分别设有联动结构5，所述联动结构5包括连接座51和滚轮52，所述连接座51固定连接于左右脚踏结构4上，所述滚轮52转动安装于连接座51上，所述车架1上设有供滚轮52滑动的滑板14，所述左右脚踏结构4上的滚轮52呈前后交替往复运动时，所述左右脚踏结构4另一端带动中轴2旋转，进而联动后轮13转动。
如上所述一种健身脚踏车，其特征在于所述联动结构5为连接杆，所述联动结构5一端与左右脚踏结构4铰接，其另一端与车架1铰接，使左右脚踏结构4运动时而带动中轴2旋转，进而联动后轮13转动。
如上所述一种健身脚踏车，其特征在于所述车架1的前端设有转向装置6，所述前轮12安装在转向装置6上，所述车把手11的下端与转向装置6相连接，所述前轮12的数量为一个或两个。
如上所述一种健身脚踏车，其特征在于所述传动结构3包括齿盘31、飞轮32和链条33，所述齿盘31可转动安装在中轴2上，所述飞轮32与后轮13同轴转动连接，所述链条33连接于齿盘31与飞轮32之间。
如上所述一种健身脚踏车，其特征在于所述左右脚踏结构4包括脚踏板41和曲杆42，所述脚踏板41的一端连接于联动结构5，其另一端与所述曲杆42一端铰接，所述曲杆42另一端固定连接于中轴2上。
如上所述一种健身脚踏车，其特征在于所述脚踏板41上安装有挡板411，所述挡板411沿脚踏板41周侧设置，所述挡板411高出脚踏板41的上表面。
如上所述一种健身脚踏车，其特征在于所述挡板411上设有开口412，所述开口412位于脚踏板41的外侧上。
如上所述一种健身脚踏车，其特征在于所述车架1的前端设有转向杆10，所述转向杆10上端固定连接于车把手11，其下端与前轮12连接。
如上所述一种健身脚踏车，其特征在于所述车架1位于车把手11位置设有刹车把15，所述刹车把15与前轮12和/或后轮13的刹车片连接。
与现有技术相比，本实用新型一种健身脚踏车，具有以下优点：
1、本实用新型一种健身脚踏车，通过所述车架上设有中轴、传动结构、左右脚踏结构和联动结构，所述中轴可转动安装在车架上，所述传动结构将中轴与后轮传动连接在一起，所述左右脚踏结构的一端分别与中轴的两端铰接，所述左右脚踏结构的另一端通过联动结构与车架连接，所述左右脚踏结构交替运动带动中轴旋转，使中轴通过传动结构联动后轮转动；其符合人们行走的步调，以保持腰部、背部姿势正确，避免乏力不正确导致受伤，使人们健身更加方便，符合生物学规律，更加实用，能够起到全身运动的效率和保护人们安全，同时兼具自行车及健身器材功能的特点。
2、所述前轮的数量为一个或两个，有利于提供多种结构的脚踏车，进一步提高脚踏车的稳定性、平衡性。
3、所述脚踏板上安装有挡板，有利于提高脚踏板的安全性和限制脚部滑脱出脚踏板，进一步限定脚的踩踏位置，进而使用户踩踏驱动时姿势正确，以提高脚踏车的安全性能。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的后视图。
图4为本实用新型中另一个实施方式的立体图。
图5为本实用新型中另一个实施方式的主视图。
图6为本实用新型中另一个实施方式的后视图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明。
如图1-6所示，本实用新型一种健身脚踏车，包括车架1及安装在所述车架1上的车把手11，所述车架1设有前轮12与后轮13；所述车架1上设有中轴2、传动结构3、左右脚踏结构4和联动结构5，所述中轴2可转动安装在车架1上，所述传动结构3将中轴2与后轮13传动连接在一起，所述左右脚踏结构4的一端分别与中轴2的两端铰接，所述左右脚踏结构4的另一端通过联动结构5与车架1连接，所述左右脚踏结构4交替运动带动中轴2旋转，使中轴2通过传动结构3联动后轮13转动，本实用新型符合人们行走的步调，以保持腰部、背部姿势正确，避免乏力不正确导致受伤，并能够在骑行过程中实现锻炼的目的，同时兼具自行车及健身器材功能的特点。
在人们健身使用时，能够符合人们日常的走路习惯，当左脚往前走时，右脚可相对往后走，能够达到跑步骑行的效果，使人们健身更加方便，符合生物学规律，更加实用，能够起到全身运动的效率和保护人们安全。
如图1-6所示，所述左右脚踏结构4分别设有联动结构5，所述联动结构5包括连接座51和滚轮52，所述连接座51固定连接于左右脚踏结构4上，所述滚轮52转动安装于连接座51上，所述车架1上设有供滚轮52滑动的滑板14，所述左右脚踏结构4上的滚轮52呈前后交替往复运动时，所述左右脚踏结构4另一端带动中轴2旋转，进而联动后轮13转动，有利于提高脚踏车结构的稳定连接，进一步优化脚踏车结构。
如图1-6所示，为了提供多种结构的脚踏车，满足用户的不同需求，所述联动结构5为连接杆，所述联动结构5一端与左右脚踏结构4铰接，其另一端与车架1铰接，使左右脚踏结构4运动时而带动中轴2旋转，进而联动后轮13转动，能够使脚踏车工作的更稳定，进一步优化脚踏车结构。
所述车架1的前端设有转向装置6，所述前轮12安装在转向装置6上，所述车把手11的下端与转向装置6相连接，所述前轮12的数量为一个(如图1-3所示)或两个(如图4-6所示)，有利于提供多种结构的脚踏车，进一步提高脚踏车的稳定性、平衡性，使人们健身的时候更加安全，而且通过转向装置6能够灵活进行操作。
如图1-6所示，所述传动结构3包括齿盘31、飞轮32和链条33，所述齿盘31可转动安装在中轴2上，所述飞轮32与后轮13同轴转动连接，所述链条33连接于齿盘31与飞轮32之间，通过齿链传动，有利于提高脚踏车的传动效率和连接稳定性。
如图1-6所示，所述左右脚踏结构4包括脚踏板41和曲杆42，所述脚踏板41的一端连接于联动结构5，其另一端与所述曲杆42一端铰接，所述曲杆42另一端固定连接于中轴2上。
如图1-6所示，所述脚踏板41上安装有挡板411，所述挡板411沿脚踏板41周侧设置，所述挡板411高出脚踏板41的上表面，进一步限定脚的踩踏位置，使踩踏驱动时姿势正确，同时保证了脚不外滑，使脚站的更稳定。
如图1-6所示，所述挡板411上设有开口412，所述开口412位于脚踏板41的外侧上，能够方便脚部踩踏和容易清理脚踏板41上的物质，防止脚踏板41上存留颗粒而导致脚部打滑，以达到提高安全性的目的。
如图1-6所示，为了方便用户驱动脚踏车，以提高脚踏车的灵活性，所述车架1的前端设有转向杆10，所述转向杆10上端固定连接于车把手11，其下端与前轮12连接。
如图1-6所示，为了提高脚踏车的安全性能和制动性，所述车架1位于车把手11位置设有刹车把15，所述刹车把15与前轮12和/或后轮13的刹车片连接。
如图1-6所示，所述车架1上设有相对后轮13的挡盖16，进一步提高脚踏车的实用性和一定的保护作用。
1.一种健身脚踏车，其特征在于包括车架(1)及安装在所述车架(1)上的车把手(11)，所述车架(1)设有前轮(12)与后轮(13)；所述车架(1)上设有中轴(2)、传动结构(3)、左右脚踏结构(4)和联动结构(5)，所述中轴(2)可转动安装在车架(1)上，所述传动结构(3)将中轴(2)与后轮(13)传动连接在一起，所述左右脚踏结构(4)的一端分别与中轴(2)的两端铰接，所述左右脚踏结构(4)的另一端通过联动结构(5)与车架(1)连接，所述左右脚踏结构(4)交替运动带动中轴(2)旋转，使中轴(2)通过传动结构(3)联动后轮(13)转动。
2.根据权利要求1所述一种健身脚踏车，其特征在于所述左右脚踏结构(4)分别设有联动结构(5)，所述联动结构(5)包括连接座(51)和滚轮(52)，所述连接座(51)固定连接于左右脚踏结构(4)上，所述滚轮(52)转动安装于连接座(51)上，所述车架(1)上设有供滚轮(52)滑动的滑板(14)，所述左右脚踏结构(4)上的滚轮(52)呈前后交替往复运动时，所述左右脚踏结构(4)另一端带动中轴(2)旋转，进而联动后轮(13)转动。
3.根据权利要求1所述一种健身脚踏车，其特征在于所述联动结构(5)为连接杆，所述联动结构(5)一端与左右脚踏结构(4)铰接，其另一端与车架(1)铰接，使左右脚踏结构(4)运动时而带动中轴(2)旋转，进而联动后轮(13)转动。
4.根据权利要求1-3任一项所述一种健身脚踏车，其特征在于所述车架(1)的前端设有转向装置(6)，所述前轮(12)安装在转向装置(6)上，所述车把手(11)的下端与转向装置(6)相连接，所述前轮(12)的数量为一个或两个。
5.根据权利要求1所述一种健身脚踏车，其特征在于所述传动结构(3)包括齿盘(31)、飞轮(32)和链条(33)，所述齿盘(31)可转动安装在中轴(2)上，所述飞轮(32)与后轮(13)同轴转动连接，所述链条(33)连接于齿盘(31)与飞轮(32)之间。
6.根据权利要求1所述一种健身脚踏车，其特征在于所述左右脚踏结构(4)包括脚踏板(41)和曲杆(42)，所述脚踏板(41)的一端连接于联动结构(5)，其另一端与所述曲杆(42)一端铰接，所述曲杆(42)另一端固定连接于中轴(2)上。
7.根据权利要求6所述一种健身脚踏车，其特征在于所述脚踏板(41)上安装有挡板(411)，所述挡板(411)沿脚踏板(41)周侧设置，所述挡板(411)高出脚踏板(41)的上表面。
8.根据权利要求7所述一种健身脚踏车，其特征在于所述挡板(411)上设有开口(412)，所述开口(412)位于脚踏板(41)的外侧上。
9.根据权利要求1所述一种健身脚踏车，其特征在于所述车架(1)的前端设有转向杆(10)，所述转向杆(10)上端固定连接于车把手(11)，其下端与前轮(12)连接。
10.根据权利要求1所述一种健身脚踏车，其特征在于所述车架(1)位于车把手(11)位置设有刹车把(15)，所述刹车把(15)与前轮(12)和/或后轮(13)的刹车片连接。
技术总结