本技术中涉及路面施工，特别涉及一种大宽度路面施工装置。
背景技术：
1、沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青路面在我国高等公路建设中使用非常广泛，在沥青路面施工工程中通常会利用沥青路面施工装置对路面进行沥青材料的铺筑。
2、沥青施工工艺依次为喷撒沥青油、铺设工格栅、摊铺混合料、碾压等步骤，这里不进行详细解释以及阐述，在喷撒沥青油，由于喷撒车上设置有多个雾化喷嘴，且各个雾化喷嘴等间距固定在一个横杆上，此时如果对大宽路路面进行喷撒，需要几张车并列分布一起行驶，这样无疑增加了喷撒成本。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种实用新型，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种大宽度路面施工装置，包括：
3、挂车；
4、出料系统，所述出料系统安装在挂车的挂台上；
5、喷撒组件，所述喷撒组件设置在挂车的车尾处，所述喷撒组件包括固定架、等距离展开机构以及多个空气雾化喷头，所述挂车的车尾与固定架箱相固定，所述等距离展开机构设置在固定架上，所述多个空气雾化喷头均与等距离展开机构相连接，所述等距离展开机构能够使多个空气雾化喷头进行横向展开且每相邻两个的空气雾化喷头的展开距离一致；
6、其中，所述多个空气雾化喷头的空气进端以及液体进端均与出料系统相连接，出料系统用于调节空气雾化喷头的空气进端以及液体进端的进给量。
7、优选地，所述出料系统包括空气进给系统，所述空气进给系统包括第二分流管、进气泵以及第二电磁流量阀，所述进气泵与挂车相固定，所述进气泵的出气端与第二分流管的主进入端之间设置有用于连通两者的第二管路，所述第二电磁流量阀安装在第二管路上，所述第二分流管的各个分支与各个空气雾化喷头的空气进端通过软管进行一对一相连接。
8、优选地，所述出料系统还包括喷料进给系统，所述喷料进给系统包括出料箱、第一分流管、液泵以及第一电磁流量阀，所述液泵和出料箱均与挂车相固定，所述液泵的出液端与第一分流管的主进入端之间设置有用于连通两者的第一管路，所述第一电磁流量阀安装在第一管路上，所述第一分流管的各个分支与各个空气雾化喷头的液体进端通过软管进行一对一相连接，所述液泵的进液端通过软管与出料箱相连通。
9、优选地，所述等距离展开机构包括驱动组件、支撑架、两个多连杆机构、两个内螺纹筒、两个螺纹杆以及多个移动块，所述支撑架与固定架相固定，所述支撑架的外壁开设有两个转动孔，两个所述内螺纹筒的外侧壁通过轴承分别转动安装在两个转动孔内，且两个所述内螺纹筒的内部螺纹相反，两个所述螺纹杆的外螺纹相反，所述螺纹杆通过螺纹安装在内螺纹筒内，两个所述多连杆机构的一端转动安装在支撑架上，两个螺纹杆相互远离的一端分别转动安装在第一支撑块和第二支撑块，两个所述多连杆机构的另一端分别转动安装在第一支撑块和第二支撑块，多连杆机构上各个转动连接点分别与各个移动块形成转动连接，多个空气雾化喷头与多个移动块进行一对一固定，所述驱动组件安装在支撑架上，所述驱动组件与两个内螺纹筒相连接，所述驱动组件使两个内螺纹筒进行同步转动。
10、优选地，所述移动块的外壁开设有多个滑孔，各个滑孔的内部共同滑动安装有一个导向杆，所述导向杆与支撑架相固定。
11、优选地，所述驱动组件包括伺服电机、主齿轮与两个副齿轮，所述伺服电机与支撑架相固定，所述伺服电机的输出轴与主齿轮同轴固定，所述副齿轮与内螺纹筒同轴固定，所述主齿轮与副齿轮相啮合。
12、综上，本实用新型的技术效果和优点：
13、本实用新型能够根据路面的宽度，等距离展开机构将各个空气雾化喷头进行等距离展开，出料系统调节空气雾化喷头的空气进端以及液体进端的进给量，使各个空气雾化喷头的喷射范围能够喷撒整个路面，因此只需一个挂车能够对路面喷撒，同时能够应对不同宽度的路面。
1.一种大宽度路面施工装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种大宽度路面施工装置，其特征在于：所述出料系统(1)包括空气进给系统，所述空气进给系统包括第二分流管(17)、进气泵(18)以及第二电磁流量阀(20)，所述进气泵(18)与挂车相固定，所述进气泵(18)的出气端与第二分流管(17)的主进入端之间设置有用于连通两者的第二管路，所述第二电磁流量阀(20)安装在第二管路上，所述第二分流管(17)的各个分支与各个空气雾化喷头(12)的空气进端通过软管进行一对一相连接。
3.根据权利要求2所述的一种大宽度路面施工装置，其特征在于：所述出料系统(1)还包括喷料进给系统，所述喷料进给系统包括出料箱(14)、第一分流管(16)、液泵(15)以及第一电磁流量阀(19)，所述液泵(15)和出料箱(14)均与挂车相固定，所述液泵(15)的出液端与第一分流管(16)的主进入端之间设置有用于连通两者的第一管路，所述第一电磁流量阀(19)安装在第一管路上，所述第一分流管(16)的各个分支与各个空气雾化喷头(12)的液体进端通过软管进行一对一相连接，所述液泵(15)的进液端通过软管与出料箱(14)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种大宽度路面施工装置，其特征在于：所述等距离展开机构包括驱动组件、支撑架、两个多连杆机构(10)、两个内螺纹筒(7)、两个螺纹杆(8)以及多个移动块(11)，所述支撑架与固定架(3)相固定，所述支撑架的外壁开设有两个转动孔，两个所述内螺纹筒(7)的外侧壁通过轴承分别转动安装在两个转动孔内，且两个所述内螺纹筒(7)的内部螺纹相反，两个所述螺纹杆(8)的外螺纹相反，所述螺纹杆(8)通过螺纹安装在内螺纹筒(7)内，两个所述多连杆机构(10)的一端转动安装在支撑架上，两个螺纹杆(8)相互远离的一端分别转动安装在第一支撑块(9)和第二支撑块(21)，两个所述多连杆机构(10)的另一端分别转动安装在第一支撑块(9)和第二支撑块，多连杆机构(10)上各个转动连接点分别与各个移动块(11)形成转动连接，多个空气雾化喷头(12)与多个移动块(11)进行一对一固定，所述驱动组件安装在支撑架上，所述驱动组件与两个内螺纹筒(7)相连接，所述驱动组件使两个内螺纹筒(7)进行同步转动。
5.根据权利要求4所述的一种大宽度路面施工装置，其特征在于：所述移动块(11)的外壁开设有多个滑孔，各个滑孔的内部共同滑动安装有一个导向杆(13)，所述导向杆(13)与支撑架相固定。
6.根据权利要求4所述的一种大宽度路面施工装置，其特征在于：所述驱动组件包括伺服电机(4)、主齿轮(5)与两个副齿轮(6)，所述伺服电机(4)与支撑架相固定，所述伺服电机(4)的输出轴与主齿轮(5)同轴固定，所述副齿轮(6)与内螺纹筒(7)同轴固定，所述主齿轮(5)与副齿轮(6)相啮合。
