一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨的制作方法

专利2025-03-25  33


本技术属于卫星导航接收机测试装置领域,特别涉及一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨。


背景技术:

1、卫星导航接收机是一种电子设备,用于接收卫星信号,提供位置、速度、时间和导航信息。为了确保卫星导航接收机能够正常运行,往往需要对其进行动态干扰测试,而因卫星导航接收机使用场景不一,往往需要将其测试用的滑轨进行固定,但对其测试时需要调节卫星导航接收机的角度就需要将滑轨先行拆除再根据实际情况安装,以此重复,进而会存在以下问题。

2、降低测试效率:根据测试的不同需求对调节卫星导航接收机的角度而对滑轨进行拆除时,此过程就增加了测试时长,进而会降低测试效率。

3、提高装置损坏率:频繁对滑轨进行安装拆除会增加滑轨等零部件的损坏可能性,进而提高装置的损坏率,给使用人员带来不必要的损失。

4、提高测试劳动强度:重复频繁对滑轨进行拆除安装会提高测试人员的劳动强度,给使用人员增加不必要的劳动。

5、综上所述,无法调整角度的卫星导航接收机动态干扰测试滑轨会产生多种问题,所以希望提出一种新的结构,用于解决上述技术问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型通过以下的技术方案实现:一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,包括:滑轨、加固槽、底盘以及转动件,所述滑轨上端设有轨道,所述滑轨下端设有安装板,所述安装板下表面左右两侧均开设有加固槽,所述加固槽下方设有加固板,所述滑轨左侧面开设有连接螺孔,所述滑轨右侧面设有连接螺柱,所述轨道上方设有转动件,所述转动件左下方设有滑块,所述滑块右侧设有转动齿,所述滑轨内侧下方设有底盘,所述底盘上方设有正齿轮,所述正齿轮上方设有转轴。

3、作为一优选的实施方式,所述转动齿与正齿轮相互啮合,所述滑块与轨道相互活动嵌合,所述滑块右上方设有屏蔽罩,通过滑块与轨道的相互嵌合,能够便于转动件调整角度。

4、作为一优选的实施方式,所述底盘外侧面设有四组连接板,四组所述连接板成圆周等分分布,所述底盘上表面中心设有连接轴。

5、作为一优选的实施方式,所述安装板下表面内侧中心开设有连接槽,所述连接板与连接槽相互嵌合且通过内六角螺栓连接,通过将底盘外侧面的四组连接板分别嵌入四组滑轨下表面开设的连接槽内,并使用内六角螺栓将底盘与滑轨之间固定,从而能够对底盘进行拆装。

6、作为一优选的实施方式,所述正齿轮中心开设有安装孔,所述安装孔内侧下端安装有轴承,所述连接轴穿过轴承,所述转轴下端穿过安装孔内侧上端,所述转轴上端设有转轮,通过转动转轮能够带动转轴转动,使转轴带动下端的正齿轮转动,因正齿轮中心的安装孔内侧安装有轴承且底盘上表面的连接轴穿过轴承,从而能够使正齿轮转动。

7、作为一优选的实施方式,所述滑轨设有四组且相互拼接形成一个圆,所述连接螺柱与连接螺孔螺纹配合连接,将连接螺柱拧入连接螺孔内,从而便于四组滑轨之间的拼接与分离。

8、作为一优选的实施方式,所述加固板在安装时与相靠近的两组滑轨下表面的加固槽均相互嵌合且通过内六角螺栓连接,所述安装板上表面内外两侧均贯穿设有若干个螺纹安装孔,四组滑轨左右两侧分别设有连接螺孔和连接螺柱,将连接螺柱拧入连接螺孔内将四组滑轨拼接成一个圆,从而能够对滑轨进行拆装。

9、作为一优选的实施方式,所述滑轨及底盘均为一种不锈钢材质制成,所述滑块在四组滑轨拼接前与轨道相互嵌合,通过使用不锈钢材质的滑轨及底盘,能够提高装置的使用寿命。

10、采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:通过增加底盘、正齿轮、滑轨、转动件及转轴,根据测试需要,转动转轮带动转轴转动,使其带动下端连接的正齿轮转动,正齿轮与滑动件下端内侧的转动齿相互啮合进而带动转动件在四组滑轨上端的轨道上转动,调节转动件的角度,使屏蔽罩处于不同位置,从而可以达到调整角度的效果,通过增加加固槽、加固板、连接螺柱及连接螺孔,四组滑轨左右两侧分别设有连接螺孔和连接螺柱,将连接螺柱拧入连接螺孔内将四组滑轨拼接成一个圆,将加固板嵌入加固槽内,从而使滑轨可拆装。



技术特征:

1.一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,包括:滑轨(100)、加固槽(150)、底盘(170)以及转动件(230),其特征在于:所述滑轨(100)上端设有轨道(120);

2.如权利要求1所述的一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,其特征在于:所述转动齿(250)与正齿轮(200)相互啮合,所述滑块(240)与轨道(120)相互活动嵌合,所述滑块(240)右上方设有屏蔽罩(260)。

3.如权利要求2所述的一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,其特征在于:所述底盘(170)外侧面设有四组连接板(180),四组所述连接板(180)成圆周等分分布,所述底盘(170)上表面中心设有连接轴(190)。

4.如权利要求3所述的一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,其特征在于:所述安装板(110)下表面内侧中心开设有连接槽(160),所述连接板(180)与连接槽(160)相互嵌合且通过内六角螺栓连接。

5.如权利要求4所述的一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,其特征在于:所述正齿轮(200)中心开设有安装孔,所述安装孔内侧下端安装有轴承,所述连接轴(190)穿过轴承,所述转轴(210)下端穿过安装孔内侧上端,所述转轴(210)上端设有转轮(220)。

6.如权利要求1所述的一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,其特征在于:所述滑轨(100)设有四组且相互拼接形成一个圆,所述连接螺柱(130)与连接螺孔(140)螺纹配合连接。

7.如权利要求6所述的一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,其特征在于:所述加固板(270)在安装时与相靠近的两组滑轨(100)下表面的加固槽(150)均相互嵌合且通过内六角螺栓连接,所述安装板(110)上表面内外两侧均贯穿设有若干个螺纹安装孔。

8.如权利要求1所述的一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,其特征在于:所述滑轨(100)及底盘均为一种不锈钢材质制成,所述滑块(240)在四组滑轨(100)拼接前与轨道(120)相互嵌合。


技术总结
本技术提供一种卫星导航接收机动态干扰测试滑轨,包括:滑轨、加固槽、底盘以及转动件,滑轨上端设有轨道,与现有技术相比,本技术具有如下的有益效果:通过增加底盘、正齿轮、滑轨、转动件及转轴,根据测试需要,转动转轮带动转轴转动,使其带动下端连接的正齿轮转动,正齿轮与滑动件下端内侧的转动齿相互啮合进而带动转动件在四组滑轨上端的轨道上转动,调节转动件的角度,使屏蔽罩处于不同位置,从而可以达到调整角度的效果,通过增加加固槽、加固板、连接螺柱及连接螺孔,四组滑轨左右两侧分别设有连接螺孔和连接螺柱,将连接螺柱拧入连接螺孔内将四组滑轨拼接成一个圆,将加固板嵌入加固槽内,从而使滑轨可拆装。

技术研发人员:刘璇,胡宁,杨其华,徐才秀
受保护的技术使用者:江苏北斗卫星导航检测中心有限公司
技术研发日:20231130
技术公布日:2024/7/25
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