本技术涉及一种汽车零配件,具体是一种快装型筋条镶件及汽车轮眉。
背景技术:
1、轮眉是轮胎上沿的镀铬亮条,也就是就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆型的部件。
2、轮眉的作用主要是出于装饰作用及驾驶者的个性化需求。同时,出于空气动力学轮眉同样有符合流体力学,减小风阻系数的作用。轮眉并不是车辆必不可缺的部件,会根据汽车厂商的设计理念有所差异。
3、汽车安装轮眉,特别是对黑色和红色系非白色系的车子而言,不仅会在视觉冲击上带来美感,更重要的是可以让车身显得更低,车的流线型弧度显得更突出。
4、轮眉卡扣位较多,后期间隙调整相对较难;对于要求高的产品,每个卡扣位需单独设计镶块,便于后期调整。其中,轮眉的框内钣金限位结构在出模时易断裂,需按图增加筋条,防止半圆形筋条根部断裂。
5、轮眉一般存在较多的钣金支撑部位或限位筋条,为方便模具抛光等加工或调整,筋条位置需设计镶件,同时镶件螺栓尽量分布与分型面上;镶件主要起到支撑作用,在对轮眉进行抛光、着色、整形过程中,因为轮眉会受力,如若不设置镶件进行支撑,轮眉极易折断;而在对轮眉抛光、着色、整形后,还需要将镶件拆除,因为组装于车身上的轮眉是不带有镶件的,而是利用轮眉上自带的卡扣位与车身连接。
6、目前大多数轮眉与镶件装配时,均是通过螺栓固定,单根轮眉上往往设计多个镶件位,每一镶件装配于轮眉上时,均需要通过螺栓逐一拧入后旋紧固定,螺栓连接的方式固然牢靠,但是相应地也较为费时,使得整个镶件的组装过程十分繁琐耗时。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种快装型筋条镶件及汽车轮眉,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种快装型筋条镶件,包括镶件结构,所述镶件结构包括块状的镶块和从所述镶块的一侧突出于所述镶块的套壳,所述套壳与所述镶块固定连接;
4、所述套壳的周向活动设置有多个嵌块,所述嵌块可沿所述套壳的径向活动,以突出于所述套壳和收缩至与所述套壳贴合。
5、如上所述的快装型筋条镶件:所述镶块上开设有通孔,所述通孔的两端孔径存在差异,其中,孔径大的一段上固定安装套壳,所述套壳内滑动设置有端帽;
6、所述端帽的一侧中央与插杆固定连接,所述插杆穿出所述套壳并与之滑动配合,且所述插杆穿出所述套壳的一段与通孔孔径小的一段滑动配合;
7、所述套壳内还设置有压簧,所述压簧包络在所述插杆的外部,且压簧的一端与所述端帽弹性抵触,另一端与套壳的内壁弹性抵触;
8、所述嵌块通过联锁组件与所述端帽连接,且所述压簧保持受压。
9、如上所述的快装型筋条镶件:所述套壳的周向开设有缺口,所述缺口贯通所述套壳的内部,且嵌块设置在所述缺口中;
10、所述嵌块上开设有导孔,所述缺口中沿所述套壳的径向固定设置有导柱,所述导柱与所述导孔滑动配合。
11、如上所述的快装型筋条镶件:所述联锁组件包括一端与所述端帽转动连接的连接片,所述连接片的另一端与所述嵌块靠近所述套壳内壁的一侧转动连接。
12、一种与如上所述的快装型筋条镶件适配的汽车轮眉:包括轮眉件;所述轮眉件的分型面上一体设置有多个筋条;
13、所述轮眉件的内缘侧开设有用于同所述套壳相适配的对接孔,对接孔的内壁上开设有嵌槽。
14、如上所述的汽车轮眉:所述套壳远离所述镶块的一端为圆锥状,所述对接孔也呈圆锥状。
15、如上所述的汽车轮眉:所述对接孔成型于轮眉件的内缘侧并深入所述筋条的内部。
16、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过插接的方式便可轻松的将套壳装入到对接孔中;在插接装配的过程中,由于嵌块受到对接孔内壁的挤压力而产生一个沿套壳径向的分力,该分力作用下可使嵌块收缩至与套壳贴合;而在套壳与对接孔完全插合后,通过压簧的弹力带动嵌块展开,以使嵌块突出于套壳,且嵌块突出套壳的部分与嵌槽卡合,从而实现镶件结构与轮眉件的快速装配。
1.一种快装型筋条镶件,包括镶件结构(200),其特征在于,所述镶件结构(200)包括块状的镶块(201)和从所述镶块(201)的一侧突出于所述镶块(201)的套壳(203),所述套壳(203)与所述镶块(201)固定连接;
2.根据权利要求1所述的一种快装型筋条镶件,其特征在于,所述镶块(201)上开设有通孔,所述通孔的两端孔径存在差异,其中,孔径大的一段上固定安装套壳(203),所述套壳(203)内滑动设置有端帽(204);
3.根据权利要求2所述的一种快装型筋条镶件,其特征在于,所述套壳(203)的周向开设有缺口(206),所述缺口(206)贯通所述套壳(203)的内部,且嵌块(207)设置在所述缺口(206)中;
4.根据权利要求3所述的一种快装型筋条镶件,其特征在于,所述联锁组件包括一端与所述端帽(204)转动连接的连接片(210),所述连接片(210)的另一端与所述嵌块(207)靠近所述套壳(203)内壁的一侧转动连接。
5.一种与如权利要求4所述的快装型筋条镶件相适配的汽车轮眉,其特征在于,包括轮眉件(100);所述轮眉件(100)的分型面上一体设置有多个筋条;
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮眉,其特征在于,所述套壳(203)远离所述镶块(201)的一端为圆锥状,所述对接孔(101)也呈圆锥状。
7.根据权利要求5所述的一种汽车轮眉,其特征在于,所述对接孔(101)成型于轮眉件(100)的内缘侧并深入所述筋条的内部。